檢查判斷汽車散熱器風扇故障：檢查冷卻風扇低溫時（低于83℃）的工作情況：② 檢查并確認冷卻風扇停止。如未停止，檢查冷卻風扇繼電器和發動機冷卻液溫度傳感器，檢查兩者之間是否斷路。③ 斷開發動機冷卻液溫度傳感器連接器。④ 檢查并確認冷卻風扇轉動。如果未轉動，檢查熔斷器、冷卻風扇繼電器、ECM 和冷卻風扇，檢查冷卻風扇繼電器和發動機冷卻液溫度傳感器之間是否短路。 ⑤ 重新連接發動機冷卻液溫度傳感器連接器。

    火花塞的電極間隙因車型車種的不同而異，可以從汽車使用手冊中查到。火花塞的電極間隙一般可按0.6~1.2mm 調整。火花塞間隙不當，可用一個尖嘴鉗夾住旁電極根部，用另一個尖嘴鉗彎折旁電極端部來調整。不允許直接敲打旁電極調整，否則會使旁電極受到損傷，若安裝后掉落到氣缸內，會劃傷氣缸壁。若火花塞偏曲或電極燒蝕成圓形，則須更換新的火花塞。

    學技術，就要選擇最賺錢的行業，那么2018年初中生學什么技術最賺錢呢?截止至2017年，我國汽車保有量已經達到2億輛，預計在未來3-5年，我國每百戶汽車擁有量將達到近60輛。按每輛車在汽車后市場平均消費3000 - 4000元計，后市場產值達上萬億。而汽車維修行業從業人員中，具備診斷汽車故障能力的高素質汽修人才不足從業人員的20%,汽車維修人員已成為社會需求量最大的三類技術人才之一，缺口已達500萬。由此看來，汽修技術正是試下最“撈金”的行業之一。選擇職業學校學習汽修一般兩三年就可以畢業，在學到技能的同時還可以拿一個中專、大專甚至本科的學歷，而且又有了企業需要的技能在身，可謂一舉兩得。

    汽車發動機養護雨后行車，如果碰到低洼路面積水，千萬不要開車硬沖。因為一旦發動機吸入積水，燃燒室內被水充滿，高速旋轉的曲軸連桿機構硬往上沖，汽車發動機養護而水不可壓縮，巨大的慣性力往往會把連桿頂壞，汽車發動機養護高溫的氣缸體突然遇到冷水也容易造成缸體開裂，電噴發動機的電控部分如果滲進水還會形成短路，造成元器件甚至電腦損壞。