氣門燒損以排氣門最為常見,其基本原因是氣門座的扭曲和積炭。此外,如氣門間隙調(diào)整不當(dāng)、磨損過度等也能引起氣門的燒損。當(dāng)氣門座扭曲時(shí),氣門密封面溫度及氣門與座之間的局部壓力同時(shí)增加。氣門密封面上往往出現(xiàn)溝槽,經(jīng)高溫氣體的沖刷便會(huì)形成燒損。當(dāng)氣門密封面及氣門座積炭嚴(yán)重時(shí),使傳熱條件惡化,也容易產(chǎn)生變形,導(dǎo)致氣門燒損。

剎車油之所以需要定期更換是因?yàn)閯x車油長(zhǎng)時(shí)間使用后會(huì)進(jìn)入雜質(zhì)、水份而變質(zhì),變質(zhì)的剎車油用肉眼并不是很容易觀察出。長(zhǎng)時(shí)間使用的剎車油也會(huì)有剎車效果,但也可能突然就會(huì)剎車減弱或失去剎車效果。剎車油在長(zhǎng)期使用中會(huì)收吸空氣中的水份而降低固有沸點(diǎn)。當(dāng)其沸點(diǎn)下降嚴(yán)重甚至比水也強(qiáng)不到哪去的時(shí)候,剎車油在嚴(yán)格意義上講就已經(jīng)失效了,如果再繼續(xù)使用就很容易導(dǎo)致剎車失靈。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)燃油不足要及其時(shí)添加。油箱中有一個(gè)電動(dòng)輸油泵負(fù)責(zé)把燃油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī),電機(jī)工作時(shí)會(huì)發(fā)熱,當(dāng)它沉在燃油中時(shí),汽車發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)熱量會(huì)被周圍的燃油冷卻。如果燃油嚴(yán)重不足,輸油泵就會(huì)暴露在空氣中,電機(jī)溫度逐漸升高,時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)燒壞。所以,當(dāng)燃油表指針達(dá)到警告區(qū)時(shí)就要及時(shí)添加燃油。
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