推薦答案:
有封閉內院或天井的建筑物沿街時,應設置連通街道和內院的人行通道(可利用樓梯間),其間距不宜大于80m。
(3)在穿過建筑物或進入建筑物內院的消防車道兩側,不應設置影響消防車通行或人員安全疏散的設施。
(三)盡頭式消防車道
當建筑和場所的周邊受地形環境條件限制,難以設置環形消防車道或與其他道路連通的消防車道時,可設置盡頭式消防車道。
(四)消防水源地消防車道
供消防車取水的天然水源和消防水池應設置消防車道。消防車道邊緣距離取水點不宜大于2m。
二、消防車道技術要求
(一)消防車道的凈寬和凈高
消防車道一般按單行線考慮,為便于消防車順利通過,消防車道的凈寬度和凈空高度均不應小于4m,消防車道的坡度不宜大于8%。消防車道靠建筑外墻一側的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m。
(二)消防車道的荷載
輕、中系列消防車最大總質量不超過11t,重系列消防車其總質量為15~50t。作為車道,不管是市政道路還是小區道路,一般都應能滿足大型消防車的通行。消防車道的路面、救援操作場地及消防車道下面的管道和暗溝等,應能承受重型消防車的壓力,且應考慮建筑物的高度、規模及當地消防車的實際參數。
(三)消防車道的最小轉彎半徑
車道轉彎處應考慮消防車的最小轉彎半徑,以便于消防車順利通行。消防車的最小轉彎半徑是指消防車回轉時消防車的前輪外側循圓曲線行走軌跡的半徑。目前,我國消防車的轉彎半徑為:普通消防車9m,登高車12m,一些特種車輛16~20m。因此,彎道外側需要保留定的空間,保證消防車緊急通行。停車場或其他設施不能侵占消防車道的寬度,以免影響撲救工作。
(四)消防車道的回車場
盡頭式消防車道應根據消防車輛的回轉需要設置回車道或回車場;剀噲龅拿娣e不應小于12m×12m;對于高層建筑,回車場不宜小于15m×15m;供重型消防車使用時,不宜小于18m×18m。
(五)消防車道的間距
室外消火栓的保護半徑在150m左右,按規定一般設在城市道路兩旁,故消防車道的間距應為160m。
李老師的回答:
2)噴頭安裝間距、噴頭與樓板墻梁的距離,偏差±15mm。抽查5%且不少于20個,合格率95%。
網友的回答:
水壓強度試驗的測試點應設在系統管網的最低點。對管網注水時,應將管網內的空氣排凈,并應緩慢升壓,達到試驗壓力后,穩壓30min,管網應無泄漏、無變形,且壓力降不應大于0.05MPa。
張三和李四的回答:
網上預報名,信息填寫
1、打開中國人事網“全國專業技術人員資格考試報名服務平臺”,點擊“注冊”。
2、閱讀“專業技術人員資格考試網上報名協議”,并點擊下方“接受”。
3、閱讀“注冊須知”,并點擊下方“下一步”。
4、設置“用戶名”、“密碼”,如實填寫個人基本信息
megou的回答:
報考專業
目前一級注冊消防工程師報考專業共分為三大類:消防工程專業、消防工程相關專業、其他專業。即所有專業都可以報考一級消防工程師考試,但是每一類專業在同等學歷的情況下,工作年限要求和從事消防安全技術工作年限要求不一樣,具體專業情況可參照一級消防工程師報考專業對照表。
隔壁家的小蝸牛的回答:
有封閉內院或天井的建筑物沿街時,應設置連通街道和內院的人行通道(可利用樓梯間),其間距不宜大于80m。
(3)在穿過建筑物或進入建筑物內院的消防車道兩側,不應設置影響消防車通行或人員安全疏散的設施。
(三)盡頭式消防車道
當建筑和場所的周邊受地形環境條件限制,難以設置環形消防車道或與其他道路連通的消防車道時,可設置盡頭式消防車道。
(四)消防水源地消防車道
供消防車取水的天然水源和消防水池應設置消防車道。消防車道邊緣距離取水點不宜大于2m。
二、消防車道技術要求
(一)消防車道的凈寬和凈高
消防車道一般按單行線考慮,為便于消防車順利通過,消防車道的凈寬度和凈空高度均不應小于4m,消防車道的坡度不宜大于8%。消防車道靠建筑外墻一側的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m。
(二)消防車道的荷載
輕、中系列消防車最大總質量不超過11t,重系列消防車其總質量為15~50t。作為車道,不管是市政道路還是小區道路,一般都應能滿足大型消防車的通行。消防車道的路面、救援操作場地及消防車道下面的管道和暗溝等,應能承受重型消防車的壓力,且應考慮建筑物的高度、規模及當地消防車的實際參數。
(三)消防車道的最小轉彎半徑
車道轉彎處應考慮消防車的最小轉彎半徑,以便于消防車順利通行。消防車的最小轉彎半徑是指消防車回轉時消防車的前輪外側循圓曲線行走軌跡的半徑。目前,我國消防車的轉彎半徑為:普通消防車9m,登高車12m,一些特種車輛16~20m。因此,彎道外側需要保留定的空間,保證消防車緊急通行。停車場或其他設施不能侵占消防車道的寬度,以免影響撲救工作。
(四)消防車道的回車場
盡頭式消防車道應根據消防車輛的回轉需要設置回車道或回車場;剀噲龅拿娣e不應小于12m×12m;對于高層建筑,回車場不宜小于15m×15m;供重型消防車使用時,不宜小于18m×18m。
(五)消防車道的間距
室外消火栓的保護半徑在150m左右,按規定一般設在城市道路兩旁,故消防車道的間距應為160m。
隔壁家的小蝸牛的回答:
水噴霧滅火系統
(一)系統構成
水噴霧滅火系統由水源、供水設備、管道、雨淋閥組、過濾器和水霧噴頭等組成,向保護對象噴射水霧滅火或防護冷卻的滅火系統。
(二)噴頭驗收
不同規格備用品數量,不少于1%。且不少于5個。
(三)維護管理
1、每日
(1).水源控制閥、雨淋報警閥外觀檢查
(2)寒冷季節,每天檢查儲水設備房間室溫,不低于5℃。
2、每周
消防水泵和備用動力啟動試驗
3、每月
(1).消防水池、消防水箱水位
(2).電磁閥啟動試驗
(3).鉛封、鎖鏈
4、每季
系統所有試水閥和報警閥旁的放水試驗閥放水試驗五、每年消防水源供水能
網友的回答:
一消技術實務章節預習知識點:裝修防火要求。
劉老師的回答:
當管道壁厚≤4mm,直徑≤50mm時應采用氣焊;壁厚≥4.5mm,直徑>70mm時采用電焊。
megou的回答:
注冊消防工程師分為高級注冊消防工程師、一級注冊消防工程師和二級注冊消防工程師。
張老師的回答:
執業范圍
注冊證、執業印章是注冊消防工程師的執業憑證,由注冊消防工程師本人保管、使用。一級注冊消防工程師可以在全國范圍內執業;二級注冊消防工程師可以在注冊所在省、自治區、直轄市范圍內執業。
張三和李四的回答:
近年來,我國的消防工作取得了較大的發展,但重特大火災仍時有發生,這暴露出我國消防工作社會化程度、管理水平與消防安全保障能力尚有待進一步優化、完善,而究其最根本的原因,體現于行業人才隊伍的建設與規范市場缺乏專業的社會化消防技術服務,以及消防專業技術服務人才。據有關部門統計,目前,我國從事消防專業技術的人員約為20萬。長期缺乏有效的規范管理,職業素質良莠不齊,同時,由于職業制度的不規范,社會缺乏對從業人員正確認知與有效評價,這些均極大地制約了社會消防技術人才隊伍的建設和發展,也影響了社會消防管理水平的提高,行業對高素質、專業化、職業化消防專業技術人才的需求迫切。
劉老師的回答:
管網沖洗應在試壓合格后分段進行。沖洗順序應先室外、后室內,先地下、后地上。室內部分的沖洗應按配水干管、配水管、配水支管的順序進行;管網沖洗結束后,應將管網內的水排除干凈。
李老師的回答:
報名時間及入口
2020年一級注冊消防工程師考試報名8月開始,各地區時間不一,請以考務文件公布時間為準。。
李老師的回答:
“注冊消防工程師”,是指經考試取得相應級別注冊消防工程師資格證書,并依法注冊后,從事消防技術咨詢、消防安全評估、消防安全管理、消防安全技術培訓、消防設施檢測、火災事故技術分析、消防設施維護、消防安全監測、消防安全檢查等消防安全技術工作的專業技術人員。
張三和李四的回答:
系統組件
1)同一規格滅火劑儲存容器,高度差不超過20mm。
alexpascal的回答:
照明器具包括室內各類照明及藝術裝飾用的燈具,如各種室內照明燈具、鎮流器、輝光啟輝器等。常用的照明燈具有白熾燈、熒光燈、高壓汞燈、高壓鈉燈、鹵鎢燈和霓虹照明器具的防火主要應從燈具選型、安裝、使用上采取相應的措施。
(一)電氣照明燈具的選型
燈具的選型應符合國家相關標準的規定,既要滿足使用功能和照明質量的要求,又要滿足防火安全的要求。
(1)有腐蝕性氣體及特別潮濕的場所,應采用密閉型燈具,燈具的各種部件還應進行防腐處理。
(2)潮濕的廠房內和戶外可采用封閉型燈具,也可采用有防水燈座的開啟型燈具。
(3)可能直接受外來機械損傷的場所以及移動式和攜帶式燈具,應采用有保護網(罩)的燈具。
(4)振動場所(如有鍛錘、空壓機、橋式起重機等)的燈具應具有防振措施(如采用吊鏈等軟性連接)。
(5)人防工程內的潮濕場所應采用防潮型燈具;柴油發電機房的儲油間、蓄電池室等房間應采用密閉型燈具;可燃物品庫房不應設置鹵鎢燈等高溫照明燈具。
(6)爆炸危險環境燈具的選型應符合《爆炸危險環境電力裝置設計規范》(GCB50058--2014)的規定。
李老師的回答:
消火栓與主管連接的三通或彎頭下部位應帶底座,底座應加墊混凝土支墩,支墩與三通、彎頭底部用M75水泥沙漿抹成八字托座。
劉老師的回答:
50、一組消防水泵的吸水管不應少于兩條。高層建筑設有防超壓措施。
51、消防水泵房應有不少于兩條的出水管直接與環狀管網連接。
52、固定消防水泵應設有備用泵,其工作能力不應小于一臺主要泵。
53、消防水泵應保證在噴頭噴水后5min內開始工作,并在火場斷電時仍能正常運轉。
袁老師的回答:
50、一組消防水泵的吸水管不應少于兩條。高層建筑設有防超壓措施。
51、消防水泵房應有不少于兩條的出水管直接與環狀管網連接。
52、固定消防水泵應設有備用泵,其工作能力不應小于一臺主要泵。
53、消防水泵應保證在噴頭噴水后5min內開始工作,并在火場斷電時仍能正常運轉。