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施工質量控制要求
為確保消防設施施工安裝質量,消防設施安裝調試、技術檢測應由具有相應資質等級的施工單位、消防技術服務機構承擔。施工單位按照消防設計文件編寫施工方案,以指導施工安裝,控制施工質量。
(一)施工前準備
消防設施施工前,需要具備一定的技術、物質條件,以確保施工需求,保證防設施施工前需要具備下列基本條件:
(1)經批準的消防設計文件以及其他技術資料齊全。
(2)設計單位向建設、施工、監理單位進行技術交底,明確相應技術要求。
(3)各類消防設施的設備、組件以及材料齊全,型號、規格符合設計要求,能夠保證正常施工
(4)經檢查,與專業施工相關的基礎、預埋件和預留空洞等符合設計要求。
(5)施工現場及施工中使用的水、電、氣能夠滿足連續施工的要求。
隔壁家的小蝸牛的回答:
報名時間及入口
2020年一級注冊消防工程師考試報名8月開始，各地區時間不一，請以考務文件公布時間為準。。
張三和李四的回答:
燃氣鍋爐房應選用防爆型的事故排風機。燃油或燃氣鍋爐房可采用自然通風或機械通風,當設置機械通風設施時,該機械通風設備應設置導除靜電的接地裝置,通風量應符合下列規定
1)燃油鍋爐房的正常通風量按換氣次數不少于3次h確定,事故排風量應按換氣次數不少于6次h確定。
2)燃氣鍋爐房的正常通風量按換氣次數不少于6次h確定,事故排風量應按換氣次數不少于12次h確定。
(12)電影院的放映機室宜設置獨立的排風系統。當需要合并設置時,通向放映機室的風管應設置防火閥。
(13)設置氣體滅火系統的房間,因滅火后產生大量氣體,人員進入之前需將這些氣體排出,應設置能排除廢氣的排風裝置。為了不使滅火后產生的氣體擴散到其他房間,與該房間連通的風管應設置自動閥門,火災發生時,閥門應自動關閉。
(14)車庫的通風、空調系統的設計應符合下列要求
1)設置通風系統的汽車庫,其通風系統宜獨立設置。組合建筑內的汽車庫和地下汽車庫的通風系統應獨立設置,不應和其他建筑的通風系統混設,以防止積聚油蒸氣而引起爆炸事故。
2)噴漆間、蓄電池間均應設置獨立的排氣系統,乙炔站的通風系統設計應按相關規定執行。
3)風管應采用不燃材料制作,且不應穿過防火墻、防火隔墻;當必須穿過時,除應采用不燃材料將孔洞周圍的空隙緊密填塞外,還應在穿過處設置防火閥。防火閥的動作溫度宜為70℃。
4)風管的保溫材料應采用不燃或難燃材料;穿過防火墻的風管,其位于防火墻兩側各2m范圍內的保溫材料應為不燃材料。
alexpascal的回答:
一消綜合能力章節知識點：系統維護管理。
消火栓系統的維護管理是確保系統正常完好、有效使用的基本保障。維護管理人員經過消防專業培訓后應熟悉消火栓系統的相關原理、性能和維護操作方法。
一、室外消火栓的維護管理
室外消火栓包括地下式室外消火栓和地上式室外消火栓兩種類型,應分別進行檢查。
(一)地下式室外消火栓的維護管理
地下式室外消火栓應每季度進行一次檢查保養,其內容主要包括:
(1)用專用扳手轉動消火栓啟動桿,觀察其靈活性,必要時加注潤滑油
(2)檢橡膠墊圈等密封件有無損壞、老化或丟失等情況。
(3)檢栓體外表油漆有無脫落,有無銹蝕,如有應及時修補。
(4)入冬前檢查消火栓的防凍設施是否完好。
(5)重點部位消火栓,每年應逐一進行一次出水試驗,出水壓力應滿足要求。在檢查中可使用壓力表測試管網壓力,或者連接水帶進行射水試驗,檢查管網壓力是否正常。
(6)隨時消除消火栓井周圍及井內積存的雜物。
(7)地下式室外消火栓應有明顯標志,要保持室外消火栓配套器材和標志的完整有效。
(二)地上式室外消火栓的維護管理
(1)用專用扳手轉動消火栓啟動桿,檢查其靈活性,必要時加注潤滑油。
(2)檢查出水口悶蓋是否密封,有無缺損。
(3)檢查栓體外表油漆有無剝落,有無銹蝕,如有應及時修補。
(4)每年開春后、入冬前對地上式室外消火栓逐一進行出水試驗,出水壓力應滿足要求。在檢查中可使用壓力表測試管網壓力,或者連接水帶進行射水試驗,檢查管網壓力是否正常。
(5)定期檢消火栓前端閥門井。
(6)保持配套器材的完備有效,無遮擋。
室外消火栓系統的檢查除上述內容外,還應包括與有關單位聯合進行的消防水泵、消防水池的一般性檢查,如應經常檢查消防水泵各種閘閥是否處于正常狀態,消防水池水位是否符合要求等。
二、室內消火栓的維護管理
(一)室內消火栓的維護管理
室內消火栓箱內應經常保持清潔、干燥,防止銹蝕、碰傷或其他損壞。每半年至少進行次全面的檢查維修。主要內容有
(1)檢消火栓和消防卷盤供水閘閥是否滲漏水,若滲漏水及時更換密封圈。
(2)對消防水槍、消防水帶、消防卷盤及其他配件進行檢查,全部附件應齊全完好,卷盤轉動靈活。
(3)檢報警按鈕、指示燈及控制線路,應功能正常、無故障。
(4)消火栓箱及箱內裝配的部件外觀無破損,涂層無脫落,箱門玻璃完好無缺。
(5)對消火栓、供水閥門及消防卷盤等所有轉動部位應定期加注潤滑油。
(二)供水管路的維護管理
室外閥門井中,進水管上的控制閥門應每個季度檢查一次,核實其處于全開啟狀態。系統上所有的控制閥門均應采用鉛封或鎖鏈固定在開啟或規定的狀態。每月應對鉛封、鎖鏈進行次檢查,當有破壞或損壞時應及時修理更換。
(1)對管路進行外觀檢,若有腐蝕、機械損傷等,應及時修復。
(2)檢閥門是否漏水,若有漏水,應及時修復。
(3)室內消火栓設備管路上的閥門為常開閥,平時不得關閉,應檢查其開啟狀態。
(4)檢查管路的固定是否牢固,若有松動,應及時加固。
(三)消防水源、消防水泵及穩壓裝置的維護管理
網友的回答:
各項檢項目中有不合格項時,對設備及其組件、材料(管道、管件、支吊架、線槽、電線、電纜等)進行返修或更換后,進行復驗。復驗時,對有抽驗比例要求的,加倍抽樣檢查。
3.質量驗收判定
消防設施現場檢查結束后,根據各類設施的施工及驗收規范確定的工程施工質量缺陷類別,按照下列規則對各類消防設施的施工質量作出驗收判定結論:
(1)消防給水及消火栓系統、自動噴水滅火系統、防煙排煙系統和火災自動報警系統等工程施工質量缺陷劃分為嚴重缺陷項(A)、重缺陷項(B)和輕缺陷項(C)
1)消防給水及消火栓系統、自動噴水滅火系統、防煙排煙系統的工程施工質量缺陷,當A=0,B≤2,且B+C≤6時,竣工驗收判定為合格;否則,竣工驗收判定為不合格。
2)火災自動報警系統的工程施工質量缺陷,當A=0,B≤2,且B+C≤檢查項的5%時,竣工驗收判定為合格;否則,竣工驗收判定為不合格。
(2)泡沫滅火系統按照《泡沫滅火系統施工及驗收規范》(GB50281-2006)的規定內容進行竣工驗收,當其功能驗收不合格時,系統驗收判定為不合格。
(3)氣體滅火系統按照《氣體滅火系統施工及驗收規范》(GB50263-2007)的規定內容進行竣工驗收,當其驗收項目有一項為不合格時,系統驗收判定為不合格。
袁老師的回答:
消防設施施工安裝調試
消防設施施工安裝調試是消防設施由設計成果轉化為實物成果,實現火災報警、撲救與控制初起火災、防煙排煙、疏散引導等功能的關鍵環節,消防設施施工安裝質量的好壞直接關系到消防設施效能的發揮程度
(一)施工安裝依據
消防設施施工安裝以經法定機構批準或者備案的消防設計文件、國家工程建設消防技術標準為依據;經批準或者備案的消防設計文件不得擅自變更,確需變更的,由原設計單位修改報經原批準機構批準后,方可用于施工安裝。
megou的回答:
自動噴水滅火系統由灑水噴頭、水流報警裝置(水流指示器、壓力開關)、報警閥組等組件,以及管道、供水設施等組成。為便于正常使用、檢修維護,通常還在系統中設置泄水閥(泄水口)、排氣閥(排氣口)和排污口。為控制因建筑高差較大造成的超壓,通常采用分區供水或者在系統相應管段上安裝減壓閥或減壓孔板,以減壓閥控制管道靜壓,減壓孔板或者節流管控制管道動壓。自動噴水滅火系統按照其酒水噴頭的形式,分為閉式系統和開式系統。
一、閉式自動噴水滅火系統
閉式自動噴水滅火系統按照系統的用途和組件配置,通常分為濕式自動噴水滅火系統、干式自動噴水滅火系統和預作用自動噴水滅火系統
二、開式自動噴水滅火系統
開式自動噴水滅火系統按照系統的用途和組件配置,通常分為雨淋系統和水幕系統,其系統實物構成如圖3-4-4所示。雨淋報警閥啟動裝置通常采用電動系統、液動或者氣動系統等,其中,電動系統由火災探測器、電磁閥和聯動控制系統等組成,液動或者氣動系統由充水或者充氣的傳動管、閉式噴頭、壓力開關等組成。
alexpascal的回答:
消防車道的設置應根據當地專業消防救援力量使用的消防車輛的外形尺寸、載重、轉彎半徑等消防車技術參數,以及建筑物的體量大小、周圍通行條件等因素確定。
一、消防車道設置要求
(一)環形消防車道
(1)高度高、體量大、功能復雜、撲救困難的建筑應設環形消防車道。高層民用建筑,超過300個座位的體育館,超過2000個座位的會堂,占地面積大于3000m2的商店建筑、展覽建筑等單、多層公共建筑應設置環形消防車道,確有困難時,可沿建筑的兩個長邊設置消防車道。對于高層住宅建筑和山坡地或河道邊臨空建造的高層民用建筑,可沿建筑的一個長邊設置消防車道,但該長邊所在建筑立面應為消防車登高操作面。
李老師的回答:
2）從試水裝置處放水，當進水壓力大于0.14Mpa、放水流量大于1L/s時，報警閥啟動。
megou的回答:
其他要求應符合國家現行航空管理有關標準的規定。
張老師的回答:
沿街的高層建筑,其街道的交通道路,可作為環形車道的一部分。
(2)高層廠房、占地面積大于3000m2的甲、乙、丙類廠房和占地面積大于1500m2的乙、丙類倉庫,應設置環形消防車道,確有困難時,應沿建筑物的兩個長邊設置消防車道。
(3)設置環形消防車道時至少應有兩處與其他車道連通,必要時還應設置與環形車道相連的中間車道,且道路設置應考慮大型車輛的轉彎半徑。
(二)穿過建筑的消防車道
(1)對于一些使用功能多、面積大、建筑長度長的建筑,如L形、U形、口形建筑,當其沿街長度超過150m或總長度大于220m時,應在適當位置設置穿過建筑物的消防車道。
(2)為了日常使用方便和消防救援人員快速便捷地進入建筑內院救火,有封閉內院或天井的建筑物,當其短邊長度大于24m時,宜設置進入內院或天井的消防車道。
Tom和杰克的回答:
2020年一消綜合能力章節預習知識點：氣體滅火系統安裝。
張三和李四的回答:
、消防設施技術檢測與竣工驗收
消防設施技術檢測、竣工驗收是各類消防設施交付使用前的重要技術保障工作,通過技術檢測、竣工驗收,能夠統一標準,規范施工行為,及時發現消防設施施工中的質量問題,保障消防設施應有效能的最好發揮。
(一)技術檢測
消防設施技術檢測是對消防設施的檢查、測試等技術服務工作的統稱。這里所指的技術檢測是指消防設施施工結束后,建設單位委托具有相應資質等級的消防技術檢測服務機構對消防設施施工質量進行的檢查測試工作。
1.檢測準備
消防設施技術檢測前,檢測機構按照下列要求對各類消防設施及其檢測儀器儀表進行檢查
(1)檢查各類消防設施的設備及其組件的相關技術文件。各類消防設施的設備及其組件符合設計選型,具有出廠合格證明文件,消防產品具有符合法定市場準人規定的證明文件;各類滅火劑在產品質量證明文件的有效期內。
(2)檢查各類消防設施的設備及其組件的外觀標志。各類消防設施的設備及其組件的永久性銘牌和按照規定設置的標識,其文字和數據齊全,符號清晰,色標正確。
(3)檢各類消防設施的設備及其組件、材料(管道、管件、支吊架、線槽、電線、電纜等)的外觀,以及導線、電纜的絕緣電阻值和系統接地電阻值等測試記錄。各類消防設施的設備及其組件、材料的外觀完好無損、無銹蝕,設備、管道無泄漏,導線和電纜的連接、絕緣性能、接地電阻等符合設計要求。
(4)檢查檢測用儀器、儀表、量具等的計量檢定合格證書及其有效期限。檢測用儀器、儀表、量具等按照國家現行有關規定計量檢定合格,并在檢定合格有效期限內。
2.檢測方法及要求
對消防設施進行技術檢測時,檢測機構按照下列要求和方法對各類消防設施進行技術檢測:
(1)采用核對方式檢查的,與經法定機構批準或者備案的消防設計文件、驗收記錄和國家
袁老師的回答:
管道安裝必須按圖樣設計要求的軸線位置和標高進行定位放線。安裝順序一般是主干管、干管、分支管、橫管、垂直管。
隔壁家的小蝸牛的回答:
報警系統動作，動作信號反饋到消防聯動控制設備。
四、系統竣工驗收一一合格判定標準
(一)管網驗收檢查
1)管網排水坡度:0.002～0.005
2)管網容積:《自噴滅火系統設計規范》8.0.11
干式、由火災自報系統和充氣管道上設置的壓力開關開啟作用裝置的預作用系統:配水管道充水時間不大于1min；雨淋、僅由火災自報系統聯動開啟預作用裝置的預作用系統：配水管道充水時間不大于2min。
megou的回答:
消火栓支管要以栓閥的坐標、標高來定位,然后穩固消火栓箱,箱體找正穩固后再把栓閥安裝好,當栓閥側裝在箱內時應在箱門開啟的一側,箱門開關應靈活。
megou的回答:
一消技術實務章節預習知識點：消防車道。
消防車道是供消防車滅火時通行的道路。設置消防車道的目的在于,一旦發生火災,可確保消防車暢通無阻,迅速到達火場,為及時撲滅火災創造條件。消防車道可以利用交通道路,但在通行的凈度、凈寬度、地面承載力、轉彎半徑等方面應滿足消防車通行與停靠的需求,并保證暢通。街區內的道路應考慮消防車的通行,室外消火栓的保護半徑在150m左右,一般按規定設在城市道路兩旁,故將道路中心線間的距離設定為不宜大于160m。
李老師的回答:
管道外表面宜涂紅色油漆。隱蔽場所的管道，可涂紅色油漆色環，色環寬度不小于50mm，間距應均勻。
（四）水壓強度試驗
1）壓力取值
高壓二氧化碳滅火系統，應取15.0MPa；低壓二氧化碳滅火系統，應取4.0MPa；IG541混合氣體滅火系統，應取13.0MPa：鹵代烷滅火系統，應取1.5倍系統最大工作壓力。
