推薦答案:
當管道壁厚≤4mm,直徑≤50mm時應采用氣焊;壁厚≥4.5mm,直徑>70mm時采用電焊。
張老師的回答:
管網沖洗應在試壓合格后分段進行。沖洗順序應先室外、后室內,先地下、后地上。室內部分的沖洗應按配水干管、配水管、配水支管的順序進行;管網沖洗結束后,應將管網內的水排除干凈。
張三和李四的回答:
氣體滅火系統的系統分類、安裝構成等內容。
一、系統分類
按保護形式：全淹沒、局部應用；
按安裝結構：管網（組合分配、單元獨立）、預制：
按滅火劑：二氧化碳、鹵代烷烴（七氟丙烷）、惰性氣體（IG541）。
李老師的回答:
報名費用
各省一級注冊消防工程師考試費用收費標準不統一，具體收費以當地考務文件中公布的收費標準為依據，并在規定時間內進行繳費。
張老師的回答:
水噴霧滅火系統
（一）系統構成
水噴霧滅火系統由水源、供水設備、管道、雨淋閥組、過濾器和水霧噴頭等組成，向保護對象噴射水霧滅火或防護冷卻的滅火系統。
（二）噴頭驗收
不同規格備用品數量，不少于1%。且不少于5個。
（三）維護管理
1、每日
（1）.水源控制閥、雨淋報警閥外觀檢查
（2）寒冷季節，每天檢查儲水設備房間室溫，不低于5℃。
2、每周
消防水泵和備用動力啟動試驗
3、每月
（1）.消防水池、消防水箱水位
（2）.電磁閥啟動試驗
（3）.鉛封、鎖鏈
4、每季
系統所有試水閥和報警閥旁的放水試驗閥放水試驗五、每年消防水源供水能
alexpascal的回答:
1）壓力取值
二氧化碳滅火系統取80%水壓強度試驗壓力；IG541混合氣體滅火系統取10.5MPa；鹵代烷滅火系統取1.15倍最大工作壓力。
alexpascal的回答:
注冊消防工程師分為高級注冊消防工程師、一級注冊消防工程師和二級注冊消防工程師。
Tom和杰克的回答:
消火栓箱體的規格類型應符合設計要求,箱體表面平整、光潔。金屬箱體無銹蝕、劃傷,箱門開啟靈活。箱體方正,箱內配件齊全。栓閥外形規矩,無裂紋,啟閉靈活,關閉嚴密,密封填料完好,有產品出廠合格證。
(2)管道安裝。管道在焊接前應清除接口處的浮銹、污垢及油脂。
李老師的回答:
1、燃燒可分為有焰燃燒和無焰燃燒，燃燒的發生和發展，必須具備三個必要條件，即可燃物、氧化劑(助燃物)和溫度(引火源)。
2、常見的引火源：明火、電弧、電火花、雷擊、高溫、自燃引火源(白磷、烷基鋁在空氣中會自行起火;鉀、鈉等金屬遇水著火;易燃、可燃物質與氧化劑、過氧化物接觸起火等)。
3、閃點越低，火災危險性越大，反之則越小。閃點與可燃性液體的飽和蒸氣壓有關，飽和蒸氣壓越高，閃點越低。當液體的溫度高于其閃點時，液體隨時有可能被火源引燃或發生自燃，若液體的溫度低于閃點，則液體是不會發生閃燃的，更不會發生著火。
4、汽油的閃點為-50℃，煤油的閃點為38～74℃，根據閃點的高低，可以確定生產、加工、儲存可燃性液體場所的火災危險性類別：閃點<28℃的為甲類;閃點≥28℃至<60℃的為乙類;閃點≥60℃的為丙類。
5、易燃液體的燃點一般高出其閃點1～5℃，且閃點越低，這一差值越小，特別是在敞開的容器中很難將閃點和燃點區分開來。因此，評定這類液體火災危險性大小時，一般用閃點。
張三和李四的回答:
管道安裝必須按圖樣設計要求的軸線位置和標高進行定位放線。安裝順序一般是主干管、干管、分支管、橫管、垂直管。
劉老師的回答:
建筑內部裝修中,對某些部位裝修材料的防火要求具有一定的共性。因此,對這些具有共性的方面提出通用性技術要求。
一、消防控制室
消防控制室的頂棚和墻面應用A級裝修材料,地面及其他裝修應使用不低于B1級的裝修材料。
二、疏散走道和安全出口
疏散走道和安全出口的頂棚、墻面不應采用影響人員安全疏散的鏡面反光材料。
張三和李四的回答:
系統組件
1）同一規格滅火劑儲存容器，高度差不超過20mm。
袁老師的回答:
水噴霧滅火系統
（一）系統構成
水噴霧滅火系統由水源、供水設備、管道、雨淋閥組、過濾器和水霧噴頭等組成，向保護對象噴射水霧滅火或防護冷卻的滅火系統。
（二）噴頭驗收
不同規格備用品數量，不少于1%。且不少于5個。
（三）維護管理
1、每日
（1）.水源控制閥、雨淋報警閥外觀檢查
（2）寒冷季節，每天檢查儲水設備房間室溫，不低于5℃。
2、每周
消防水泵和備用動力啟動試驗
3、每月
（1）.消防水池、消防水箱水位
（2）.電磁閥啟動試驗
（3）.鉛封、鎖鏈
4、每季
系統所有試水閥和報警閥旁的放水試驗閥放水試驗五、每年消防水源供水能
網友的回答:
氣體滅火系統的系統分類、安裝構成等內容。
一、系統分類
按保護形式：全淹沒、局部應用；
按安裝結構：管網（組合分配、單元獨立）、預制：
按滅火劑：二氧化碳、鹵代烷烴（七氟丙烷）、惰性氣體（IG541）。
alexpascal的回答:
管道穿梁及地下室剪力墻、水池等,應裝設預埋套管。
Tom和杰克的回答:
16、按照火災事故所造成的災害損失程度分類：
(1)特別重大火災：是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接財產損失的火災;
(2)重大火災：是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接財產損失的火災;
(3)較大火災：是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接財產損失的火災;
(4)一般火災：是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接產損失的火災。
注：“以上”包括本數，“以下”不包括本數。
17、火災發生的常見原因：電氣、吸煙、生活用火不慎、生產作業不慎、設備故障、玩火、放火、雷擊。
18、熱量傳遞3種方式：熱傳導、熱對流、熱輻射。
19、煙氣流動的驅動力包括室內外溫差引起的煙囪效應，外界風的作用、通風空調系統的影響等。
20、火災初起時，煙氣在水平方向擴散的速度為0.3m/s，燃燒猛烈時，煙氣擴散的速度可達0.5～3.0m/s;煙氣順樓梯間或其它豎向孔道擴散的速度可達3.0～4.0m/s。而人在平地行走的速度約為1.5～2.0m/s，上樓梯時的速度約為0.5m/s，人上樓的速度大大低于煙氣的垂直方向流動速度。因此，當樓房著火時，如果人往樓上跑是有危險的。
張老師的回答:
沿街的高層建筑,其街道的交通道路,可作為環形車道的一部分。
(2)高層廠房、占地面積大于3000m2的甲、乙、丙類廠房和占地面積大于1500m2的乙、丙類倉庫,應設置環形消防車道,確有困難時,應沿建筑物的兩個長邊設置消防車道。
(3)設置環形消防車道時至少應有兩處與其他車道連通,必要時還應設置與環形車道相連的中間車道,且道路設置應考慮大型車輛的轉彎半徑。
(二)穿過建筑的消防車道
(1)對于一些使用功能多、面積大、建筑長度長的建筑,如L形、U形、口形建筑,當其沿街長度超過150m或總長度大于220m時,應在適當位置設置穿過建筑物的消防車道。
(2)為了日常使用方便和消防救援人員快速便捷地進入建筑內院救火,有封閉內院或天井的建筑物,當其短邊長度大于24m時,宜設置進入內院或天井的消防車道。
