發展前景
隨著民航總局對外國航空公司開辟中國航線的政策逐漸放寬，許多外國航空公司開辟了中國航線，對中國乘務人才的需求才在不斷增加。同時，每年因為會有相當數量的乘務人員自然減員，需要大量專業人才迅速補充。這些因素都使得民航專業人才的需求呈現上升趨勢。

空少這門職業是伴隨著現代民航業的發展應運而生，男性在民航客艙服務領域所具有的獨特優勢已經越來越得到航空公司的普遍重視和社會的廣泛認可。2004年中國民航首個“空中男乘組”在國航誕生，2009年中國民航大學首次對空少這門職業獨立編班，標志著空少作為一門專業在中國高等學府的正式確立。

空少是與乘客直接接觸的一個群體，處于民航客艙服務領域的*前沿。隨著中國由“民航大國”向“民航強國”的轉變，民航客艙服務領域將會涌現出越來越多高素質的空少人才，為乘客提供更加安全優質高效的服務，為中國的民航事業譜寫和諧新篇

招生對象：
對廣播電視及電影藝術有熱情并有意參加藝考的高中在校生及復讀生。
空中乘務專業高考錄取
①考生系統的專業課培訓后，參加每年12月份《高等院校空中乘務專業招生會》及各高等院校的專業課面試和考試，取得專業錄取合格證。
②考生參加6月份全國高考，文化課成績達到戶籍所在地藝術類*低錄取分數線后（各省、自治區、直轄市錄取分數線不同，2016年各省分數線在142分—375分之間），各高等院校依據考生的專業考試成績由高到低錄取。
空乘模特走T臺的8個技巧
1、站立的標準姿勢和站立時間：頭、頸、軀干在一直線上，與地面垂直，緊靠著墻或鏡子保持15-20分鐘不動。
2、走的練習：先不要穿鞋子，赤腳踮著腳走，然后再穿上高跟鞋走，同時頭上可頂一本書(雜志之類)來配合練習穩定性。
3、走的速度和時間：練習以中速度快速走為適合，再進一步為慢速度走，一般持續走60-120分鐘，可練習中、快、慢速走，也可以變換走臺路線練直線走、環線走、折線走等。
4、走的要領：用胯部帶動雙腿邁出步子，上身保持不動，雙肩自然下垂，抬頭、挺胸、收腹、提臀，眼睛正視前方(水平向下十五度角走臺時手的位置：手要自然 擺動，定格造型時根據自己的造型風格不同而變換，做造型時不要太正對觀眾，更不可背對著觀眾，應稍微側一些，這樣能更好地展現自己的曲線。
5、切忌擺的POSS：盡量避免走臺時手叉腰，特別是雙手叉腰。有道具時擺的POSS：提包在轉身時可以將包從左手轉到右手(或右手轉到左手)，背包可從 肩轉移到手里，如果有外套可以將外套脫掉，脫衣的動作和轉身造型的動作要和諧，轉完身衣服也要同時脫完，一般*好在造型前完成。
6、轉身的步驟：原地跨步轉身，右腳向左前方上步轉身(常規)或左腳向右前方上步轉身，可雙腿重心左右變換一下原地轉身(適合有一定基礎者)，男模可退半步或一步轉身。
7、眼神和頭部的轉動：在轉身時特別是上部轉動時，先轉身體，再轉肩部、頭部，這就是留頭、留肩，留頭時通過眼神與觀眾形成交流，給觀眾留下深刻印象。
8、練習走臺技巧(穿8-12CM高跟鞋練習)，注意鞋跟一定要細這樣更能保持走臺的穩定性。