汽車是借助于自身的動力裝置驅動，且具有4個或4個以上的車輪的非軌道無架線車輛。汽車的主要用途是運輸，亦即載送人和貨物的車輛。汽車區別于沿敷設的軌道或電力架行的火車，有軌電車和無軌電車，進行農田作業的拖拉機，以及自走式工程機械。在分類統計時，二輪或三輪機動車，具有武器和裝甲的作戰車輛不算汽車。

    火花塞的電極間隙因車型車種的不同而異，可以從汽車使用手冊中查到。火花塞的電極間隙一般可按0.6~1.2mm 調整。火花塞間隙不當，可用一個尖嘴鉗夾住旁電極根部，用另一個尖嘴鉗彎折旁電極端部來調整。不允許直接敲打旁電極調整，否則會使旁電極受到損傷，若安裝后掉落到氣缸內，會劃傷氣缸壁。若火花塞偏曲或電極燒蝕成圓形，則須更換新的火花塞。

    隨著社會的不斷發展，路上的車也是越來越多，汽車是一個機械產品，很多機械零部件都是需要相互配合工作的，而剛出場的新車零件之間的配合并沒有達到了很順滑的狀態，所以就需要進行磨合。那么接下來就讓我們一起看看新車磨合期千萬不能做的幾件事情，甚至連很多老司機都不知道一、不要隨意更換原廠機油你買車時，廠家給你加的機油是原廠機油，這個正是磨合期的專用油，這是最適合你磨合期的機油，所以切記不要隨意更換。新車磨合期這四件事不能做，容易毀車！

    新車子當時做首保時在業務員的不斷推銷和糾纏下一次性購買了十幾次的保養， 業務員振振有詞的說一呢可以打折不少，還有就是以后來做保養都不用再掏錢了，只簽字劃卡就行。我一琢磨也好，這樣對咱們來說的話經濟劃算。昨天去4S店做第二次保養，業務員在電腦上登記完后說要加收280塊的費用，我告知我是一次性買斷的怎么還掏錢？對方答簽字劃卡的那個是保養的錢，這次收的是油路清洗及某某某的錢。我說新車還不到一萬公里就清洗油路？業務員說這是公司規定，要是不做油路清洗及某某某的話等于是車主主動放棄質保，車在質保期出問題了4S店不免費質保，車主自負。