塔吊按起重機(jī)安裝方式不同，可分為能進(jìn)行折疊運(yùn)輸，自行整體架設(shè)的快速安裝塔式起重機(jī)和需借助輔機(jī)進(jìn)行組拼和拆裝的塔式起重機(jī)。能自行架設(shè)的快裝式塔機(jī)都屬于中小型下回轉(zhuǎn)塔機(jī)，主要用于工期短，要求頻繁移動(dòng)的低層建筑上，主要優(yōu)點(diǎn)是能提高工作效率，節(jié)省安裝成本，省時(shí)省工省料，缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修量大。 需經(jīng)輔機(jī)拆裝的塔式起重機(jī)，主要用于中高層建筑及工作幅度大，起重量大的場(chǎng)所，是目前建筑工地上的主要機(jī)種。五、按有無(wú)塔尖的結(jié)構(gòu)可分為平頭塔式起重機(jī)和尖頭塔式起重機(jī)。平頭塔式起重機(jī)是最近幾年發(fā)展起來(lái)的一種新型塔式起重機(jī)，其特點(diǎn)是在原自升式塔機(jī)的結(jié)構(gòu)上取消了塔尖及其前后拉桿部分，增強(qiáng)了大臂和平衡臂的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，大臂和平衡臂直接相連，其優(yōu)點(diǎn)是：1、整機(jī)體積小，安裝便捷安全，降低運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)成本；2、起重臂耐受性能好，受力均勻一致，對(duì)結(jié)構(gòu)及連接部分損壞小；3、部件設(shè)計(jì)可標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、互換性強(qiáng)，減少設(shè)備閑臵，提高投資效益，其缺點(diǎn)是在同類型塔機(jī)中平頭塔機(jī)價(jià)格稍高。 4..塔式起重機(jī)（簡(jiǎn)稱塔吊），在建筑施工中已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用，成為建筑安裝施工中不可缺少的建筑機(jī)械。由于塔吊的起重臂與塔身可成相互垂直的外形，故可把起重機(jī)靠近施工的建筑物安裝，塔吊的有效工作幅度優(yōu)越于履帶、輪胎式起重機(jī)，其工作高度可達(dá)100～160m。塔吊優(yōu)于其他起重機(jī)械，再加上其操作方便、變幅簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，是今后建筑業(yè)的起重、運(yùn)輸、吊裝作業(yè)的主導(dǎo)機(jī)械。

     塔吊型號(hào)定義：如QTZ40（4208）

QTZ——自升式塔式起重機(jī)

40 ——公稱起重力力矩為400KN·m

42 ——臂長(zhǎng)42M

08 ——在臂端42M處起重量為0.8T

塔吊臂長(zhǎng)是指塔身中心到起重小車吊鉤中心的距離。塔吊臂長(zhǎng)隨著小車的行走是變化的，隨著塔吊臂長(zhǎng)的變化，塔吊的起重能力也是變化的。通常以塔吊最大工作幅度作為塔吊臂長(zhǎng)的參數(shù)。如臂長(zhǎng)結(jié)構(gòu)尺寸是42.94米，但最大起重臂長(zhǎng)是42米。

實(shí)際工作臂長(zhǎng)是3米到42米。3-13.66的臂長(zhǎng)起重量最大，也就是最大起重量為3噸。最大起重臂長(zhǎng)42米的時(shí)候，塔吊起重能力最小，僅為0.797噸。

     起重機(jī)工作前應(yīng)先空載運(yùn)行檢查，并檢查各安全裝置的靈敏可靠性。起吊 重物時(shí)應(yīng)離地面200~300mm停機(jī)，進(jìn)行試吊檢驗(yàn)，確認(rèn)符合要求時(shí)，方可繼續(xù)作業(yè)； 4 當(dāng)起重機(jī)接近滿負(fù)荷作業(yè)時(shí)，應(yīng)避免起重臂桿與履帶呈垂直方位；當(dāng)起重機(jī)吊物做短距離行走時(shí)，吊重不得超過(guò)額定起重量的70%，且吊物必須位于行車的正前方，用拉繩保持吊物的相對(duì)穩(wěn)定。 5 采用雙機(jī)抬吊作業(yè)時(shí)，應(yīng)選用起重性能相似的起重機(jī)進(jìn)行，單機(jī)的起吊載荷不得超過(guò)額定 載荷的80%。兩機(jī)吊索在作業(yè)中均應(yīng)保持豎直，必須同步吊起載荷和同步落位。 11.3.4 汽車、輪胎式起重機(jī)應(yīng)符合下列規(guī)定 1作業(yè)前應(yīng)全部伸出支腿，并采用方木或鐵板墊實(shí)，調(diào)整水平度，鎖牢定位銷； 2 起重機(jī)吊裝作業(yè)時(shí)，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不得超越駕駛室上方且不得在車前區(qū)吊裝； 3 起重機(jī)作業(yè)時(shí)，重物應(yīng)垂直起吊且不得側(cè)拉，臂桿吊物回轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)作應(yīng)緩慢進(jìn)行； 4 起重機(jī)吊物下降時(shí)必須采用動(dòng)力控制，下降停止前應(yīng)減速，不得采用緊急制動(dòng)； 5 當(dāng)采用起重臂桿的付桿作業(yè)時(shí)，付桿由原來(lái)疊放位置轉(zhuǎn)向調(diào)直后，必須確認(rèn)付桿與主桿之間的連接定位銷鎖牢后，方可進(jìn)行作業(yè)；