新聞標(biāo)題：蘇州學(xué)一級(jí)消防工程師去哪好

蘇州一級(jí)消防工程師信息 蘇州一級(jí)消防工程師是蘇州一級(jí)消防工程師培訓(xùn)學(xué)校的重點(diǎn)專業(yè)，蘇州市知名的一級(jí)消防工程師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，教育培訓(xùn)知名品牌，蘇州一級(jí)消防工程師培訓(xùn)學(xué)校公司現(xiàn)有5000余名員工，擁有近1000名專業(yè)講師，已在全國(guó)30個(gè)省市自治區(qū)開(kāi)設(shè)了200余家直營(yíng)分校。

蘇州一級(jí)消防工程師培訓(xùn)學(xué)校分布蘇州市滄浪區(qū),平江區(qū),金閶區(qū),虎丘區(qū),吳中區(qū),相城區(qū),常熟市,張家港市,昆山市,吳江市,太倉(cāng)市等地,是蘇州市極具影響力的一級(jí)消防工程師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。

蘇州一級(jí)消防工程師培訓(xùn)學(xué)校是一所建工類專業(yè)培訓(xùn)學(xué)校，開(kāi)設(shè)有一級(jí)建造師，二級(jí)建造師、造價(jià)工程師、一級(jí)消防工程師、二級(jí)消防工程師、監(jiān)理工程師、安全工程師、BIM、環(huán)境影響評(píng)價(jià)師，中級(jí)經(jīng)濟(jì)師等專業(yè)。 公司成立以來(lái)，一直積極推進(jìn)職業(yè)教育發(fā)展革新，依靠科技進(jìn)步先后推出“網(wǎng)絡(luò)+面授+智能題庫(kù)”的融合式教學(xué)和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂，全面采用3D模擬仿真技術(shù)開(kāi)展教學(xué)，匯聚內(nèi)外師資打造精致產(chǎn)品，整合社會(huì)優(yōu)質(zhì)資源搭建人才交流和企業(yè)合作平臺(tái)，為每位學(xué)員提供包括政策咨詢、教學(xué)輔導(dǎo)、學(xué)習(xí)規(guī)劃、備考答疑、就業(yè)指導(dǎo)等在內(nèi)的個(gè)性化 “一站式”服務(wù)，建立了完善的教育和職業(yè)循環(huán)發(fā)展服務(wù)體系。

有封閉內(nèi)院或天井的建筑物沿街時(shí),應(yīng)設(shè)置連通街道和內(nèi)院的人行通道(可利用樓梯間),其間距不宜大于80m。

(3)在穿過(guò)建筑物或進(jìn)入建筑物內(nèi)院的消防車道兩側(cè),不應(yīng)設(shè)置影響消防車通行或人員安全疏散的設(shè)施。

(三)盡頭式消防車道

當(dāng)建筑和場(chǎng)所的周邊受地形環(huán)境條件限制,難以設(shè)置環(huán)形消防車道或與其他道路連通的消防車道時(shí),可設(shè)置盡頭式消防車道。

(四)消防水源地消防車道

供消防車取水的天然水源和消防水池應(yīng)設(shè)置消防車道。消防車道邊緣距離取水點(diǎn)不宜大于2m。



二、消防車道技術(shù)要求

(一)消防車道的凈寬和凈高

消防車道一般按單行線考慮,為便于消防車順利通過(guò),消防車道的凈寬度和凈空高度均不應(yīng)小于4m,消防車道的坡度不宜大于8%。消防車道靠建筑外墻一側(cè)的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m。

(二)消防車道的荷載

輕、中系列消防車最大總質(zhì)量不超過(guò)11t,重系列消防車其總質(zhì)量為15~50t。作為車道,不管是市政道路還是小區(qū)道路,一般都應(yīng)能滿足大型消防車的通行。消防車道的路面、救援操作場(chǎng)地及消防車道下面的管道和暗溝等,應(yīng)能承受重型消防車的壓力,且應(yīng)考慮建筑物的高度、規(guī)模及當(dāng)?shù)叵�防車的�?shí)際參數(shù)。

(三)消防車道的最小轉(zhuǎn)彎半徑

車道轉(zhuǎn)彎處應(yīng)考慮消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑,以便于消防車順利通行。消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑是指消防車回轉(zhuǎn)時(shí)消防車的前輪外側(cè)循圓曲線行走軌跡的半徑。目前,我國(guó)消防車的轉(zhuǎn)彎半徑為:普通消防車9m,登高車12m,一些特種車輛16~20m。因此,彎道外側(cè)需要保留定的空間,保證消防車緊急通行。停車場(chǎng)或其他設(shè)施不能侵占消防車道的寬度,以免影響撲救工作。

(四)消防車道的回車場(chǎng)

盡頭式消防車道應(yīng)根據(jù)消防車輛的回轉(zhuǎn)需要設(shè)置回車道或回車場(chǎng)。回車場(chǎng)的面積不應(yīng)小于12m×12m;對(duì)于高層建筑,回車場(chǎng)不宜小于15m×15m;供重型消防車使用時(shí),不宜小于18m×18m。

(五)消防車道的間距

室外消火栓的保護(hù)半徑在150m左右,按規(guī)定一般設(shè)在城市道路兩旁,故消防車道的間距應(yīng)為160m。

3）氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置的管道安裝后，要進(jìn)行氣壓嚴(yán)密性試驗(yàn)。

（三）滅火劑輸送管道的安裝

1.管道穿越墻壁、樓板要安裝套管

套管公稱直徑比管道公稱直徑至少大2級(jí)。

穿墻，與墻厚相等：穿樓板，高出樓地面50mm。

2.管道支架、吊架的安裝規(guī)定

1）支架與末端噴嘴間距不大于500mm。

3.滅火劑輸送管道的其他安裝規(guī)定

滅火劑輸送管道安裝完畢后，進(jìn)行強(qiáng)度和氣壓嚴(yán)密性試驗(yàn)。

16、按照火災(zāi)事故所造成的災(zāi)害損失程度分類：

(1)特別重大火災(zāi)：是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接財(cái)產(chǎn)損失的火災(zāi);

(2)重大火災(zāi)：是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接財(cái)產(chǎn)損失的火災(zāi);

(3)較大火災(zāi)：是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接財(cái)產(chǎn)損失的火災(zāi);

(4)一般火災(zāi)：是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以下直接產(chǎn)損失的火災(zāi)。

注：“以上”包括本數(shù)，“以下”不包括本數(shù)。

17、火災(zāi)發(fā)生的常見(jiàn)原因：電氣、吸煙、生活用火不慎、生產(chǎn)作業(yè)不慎、設(shè)備故障、玩火、放火、雷擊。

18、熱量傳遞3種方式：熱傳導(dǎo)、熱對(duì)流、熱輻射。

19、煙氣流動(dòng)的驅(qū)動(dòng)力包括室內(nèi)外溫差引起的煙囪效應(yīng)，外界風(fēng)的作用、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的影響等。

20、火災(zāi)初起時(shí)，煙氣在水平方向擴(kuò)散的速度為0.3m/s，燃燒猛烈時(shí)，煙氣擴(kuò)散的速度可達(dá)0.5～3.0m/s;煙氣順樓梯間或其它豎向孔道擴(kuò)散的速度可達(dá)3.0～4.0m/s。而人在平地行走的速度約為1.5～2.0m/s，上樓梯時(shí)的速度約為0.5m/s，人上樓的速度大大低于煙氣的垂直方向流動(dòng)速度。因此，當(dāng)樓房著火時(shí)，如果人往樓上跑是有危險(xiǎn)的。

36、價(jià)鍵不飽和的易燃?xì)怏w比相對(duì)應(yīng)價(jià)鍵飽和的易燃?xì)怏w的火災(zāi)危險(xiǎn)性大。

37、易燃?xì)怏w當(dāng)壓力不變時(shí)，氣體的溫度與體積成正比;當(dāng)溫度不變時(shí)，氣體的體積與壓力成反比，即壓力越大，體積越小;在體積不變時(shí)，氣體的溫度與壓力成正比，即溫度越高，壓力越大。

38、氣體中所含的液體或固體雜質(zhì)越多，多數(shù)情況下產(chǎn)生的靜電荷也越多;氣體的流速越快，產(chǎn)生的靜電荷也越多。

39、用高壓合金鋼并含鉻、鉬等一定量的稀有金屬制造材料，定期檢驗(yàn)其耐壓強(qiáng)度等。

40、易燃液體分為三級(jí)。

(1)Ⅰ級(jí)。初沸點(diǎn)≤35℃;

(2)Ⅱ類。閃點(diǎn)<23℃，并初沸點(diǎn)大于35℃;、

(3)Ⅲ類。23℃≤閃點(diǎn)≤35℃，并初沸點(diǎn)大于35℃;或閃點(diǎn)大于35℃并≤60℃初沸點(diǎn)大于35℃且持續(xù)燃燒。實(shí)際應(yīng)用中，通常將閃點(diǎn)<28℃的液體歸為甲類火險(xiǎn)物質(zhì)，將閃點(diǎn)≥28℃且<60℃的液體歸為乙類火險(xiǎn)物質(zhì)，將閃點(diǎn)≥60℃的液體歸為丙類火險(xiǎn)物質(zhì)。

消防控制室至少需要設(shè)置火災(zāi)報(bào)警控制器、消防聯(lián)動(dòng)控制器、消防控制室圖形顯示裝置、消防電話總機(jī)、消防應(yīng)急廣播控制裝置、消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)控制裝置、消防電源監(jiān)控器等設(shè)備,或者設(shè)置具有相應(yīng)功能的組合設(shè)備。



二、消防控制設(shè)備的監(jiān)控要求

消防控制室配備的消防設(shè)備需要具備下列監(jiān)控功能:

(1)消防控制室設(shè)置的消防設(shè)備能夠監(jiān)控并顯示消防設(shè)施運(yùn)行狀態(tài)信息,并能夠向城市消防遠(yuǎn)程監(jiān)控中心(以下簡(jiǎn)稱監(jiān)控中心)傳輸相應(yīng)信息。

(2)根據(jù)建筑(單位)規(guī)模及其火災(zāi)危險(xiǎn)性特點(diǎn),消防控制室內(nèi)需要保存必要的文字、電子資料,存儲(chǔ)相關(guān)的消防安全管理信息,并能夠及時(shí)向監(jiān)控中心傳輸消防安全管理信息。

(3)大型建筑群要根據(jù)其不同建筑功能需求、火災(zāi)危險(xiǎn)性特點(diǎn)和消防安全監(jiān)控需要,設(shè)置2個(gè)及2個(gè)以上的消防控制室,并確定主消防控制室、分消防控制室,以實(shí)現(xiàn)分散與集中相結(jié)合的消防安全監(jiān)控模式。

(4)主消防控制室的消防設(shè)備能夠?qū)ο到y(tǒng)內(nèi)共用消防設(shè)備進(jìn)行控制,顯示其狀態(tài)信息,并能夠顯示各個(gè)分消防控制室內(nèi)消防設(shè)備的狀態(tài)信息,具備對(duì)分消防控制室內(nèi)消防設(shè)備及其所控制的消防系統(tǒng)、設(shè)備的控制功能。

(5)各個(gè)分消防控制室的消防設(shè)備之間,可以互相傳輸、顯示狀態(tài)信息,不能互相控制消防設(shè)備。



三、消防控制室臺(tái)賬檔案建立

消防控制室是建筑使用管理單位消防安全管理與消防設(shè)施監(jiān)控的核心場(chǎng)所,需要保存能夠反映建筑特征及其消防設(shè)施施工質(zhì)量、運(yùn)行情況的紙質(zhì)臺(tái)賬檔案和電子資料,消防控制室內(nèi)至少保存有下列紙質(zhì)臺(tái)賬檔案和電子資料:

(1)建(構(gòu))筑物竣工后的總平面布局圖、消防設(shè)施平面布置圖和系統(tǒng)圖以及安全出口布置圖、重點(diǎn)部位位置圖等。

(2)消防安全管理規(guī)章制度、應(yīng)急滅火預(yù)案、應(yīng)急疏散預(yù)案等。

(3)消防安全組織結(jié)構(gòu)圖,包括消防安全責(zé)任人、管理人、專(兼)職和志愿消防隊(duì)員等內(nèi)容。

(4)消防安全培訓(xùn)記錄、滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案的演練記錄

(5)值班情況、消防安全檢查情況及巡情況等記錄。

(6)消防設(shè)施一覽表,包括消防設(shè)施的類型、數(shù)量、狀態(tài)等內(nèi)容。

(7)消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)控制邏輯關(guān)系說(shuō)明、設(shè)備使用說(shuō)明書、系統(tǒng)操作規(guī)程、系統(tǒng)以及設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)制度和技術(shù)規(guī)程等。

(8)設(shè)備運(yùn)行狀況、接報(bào)警記錄、火災(zāi)處理情況、設(shè)備檢修檢測(cè)報(bào)告等資料。



四、消防控制室的管理要求

規(guī)范、統(tǒng)一的消防控制室管理和消防設(shè)施操作監(jiān)控,是建筑火災(zāi)發(fā)生時(shí)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)火災(zāi)、確認(rèn)火災(zāi),準(zhǔn)確報(bào)警并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,有效組織初起火災(zāi)撲救,引導(dǎo)人員安全疏散的根本保證。

(一)消防控制室值班要求

建筑使用管理單位按照下列要求,安排合理數(shù)量的、符合從業(yè)資格條件的人員負(fù)責(zé)消防控制室管理與值班:

(1)實(shí)行每日24h專人值班制度,每班不少于2人,值班人員持有規(guī)定的消防專業(yè)技能鑒定證書。

(2)消防設(shè)施日常維護(hù)管理符合《建筑消防設(shè)施的維護(hù)管理》(GB25201-2010)的相關(guān)規(guī)定。

(3)確保火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、固定滅火系統(tǒng)和其他聯(lián)動(dòng)控制設(shè)備處于正常工作狀態(tài),不得將應(yīng)處于自動(dòng)控制狀態(tài)的設(shè)備設(shè)置在手動(dòng)控制狀態(tài)。

(4)確保高位消防水箱、消防水池、氣壓水罐等消防儲(chǔ)水設(shè)施水量充足,確保消防泵出水管閥門、自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)管道上的閥門常開(kāi);確保消防水泵、防煙排煙風(fēng)機(jī)、防火卷簾等消防用電設(shè)備的配電柜控制裝置處于自動(dòng)控制位置(或者通電狀態(tài))

(二)消防控制室應(yīng)急處置程序

火災(zāi)發(fā)生時(shí),消防控制室的值班人員按照下列應(yīng)急程序處置火災(zāi)

(1)接到火災(zāi)警報(bào)后,值班人員立即以最快方式確認(rèn)火災(zāi)。

(2)火災(zāi)確認(rèn)后,值班人員立即確認(rèn)火災(zāi)報(bào)警聯(lián)動(dòng)控制開(kāi)關(guān)處于自動(dòng)控制狀態(tài),同時(shí)撥打“119”報(bào)警電話準(zhǔn)確報(bào)警;報(bào)警時(shí)需要說(shuō)明著火單位地點(diǎn)、起火部位、著火物種類、火勢(shì)大小、報(bào)警人姓名和聯(lián)系電話等。

(3)值班人員立即啟動(dòng)單位應(yīng)急疏散和初起火災(zāi)撲救滅火預(yù)案,同時(shí)報(bào)告單位消防安全負(fù)責(zé)人。

(三)消防控制室控制、顯示要求

消防控制室內(nèi)的圖形顯示裝置、火災(zāi)報(bào)警控制器、消防聯(lián)動(dòng)控制設(shè)備,其功能既相互獨(dú)立,又互相關(guān)聯(lián),準(zhǔn)確把控其功能是充分發(fā)揮消防控制室監(jiān)控與管理作用的關(guān)鍵。

1.圖形顯示裝置

采用中文標(biāo)注和中文界面的消防控制室圖形顯示裝置,其界面對(duì)角線長(zhǎng)度不得小于430mm。消防控制室圖形顯示裝置按照下列要求顯示相關(guān)信息:

(1)能夠顯示前述電子資料內(nèi)容以及符合規(guī)定的消防安全管理信息。

(2)能夠用同一界面顯示建(構(gòu))筑物周邊消防車道、消防登高車操作場(chǎng)地、消防水源位置,以及相鄰建筑的防火間距、建筑面積、建筑高度、使用性質(zhì)等情況。

(3)能夠顯示消防系統(tǒng)及設(shè)備的名稱、位置和消防控制器、消防聯(lián)動(dòng)控制設(shè)備(含消防電話、消防應(yīng)急廣播、消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)、消防電源等控制裝置)的動(dòng)態(tài)信息。

(4)有火災(zāi)報(bào)警信號(hào)、監(jiān)管報(bào)警信號(hào)、反饋信號(hào)、屏蔽信號(hào)、故障信號(hào)輸人時(shí),具有相應(yīng)狀態(tài)的專用總指示,在總平面布局圖中應(yīng)顯示輸入信號(hào)所在的建(構(gòu))筑物的位置,在建筑平面圖上應(yīng)顯示輸入信號(hào)所在的位置和名稱,并記錄時(shí)間、信號(hào)類別和部位等信息。

(5)10s內(nèi)能夠顯示輸入的火災(zāi)報(bào)警信號(hào)和反饋信號(hào)的狀態(tài)信息,100s內(nèi)能夠顯示其他輸人信號(hào)的狀態(tài)信息。

(6)能夠顯示可燃?xì)怏w探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)、電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的報(bào)警信息、故障信息和相關(guān)聯(lián)動(dòng)反饋信息

2.火災(zāi)報(bào)警控制器

火災(zāi)報(bào)警控制器能夠顯示火災(zāi)探測(cè)器、火災(zāi)顯示盤、手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕的正常工作狀態(tài)火災(zāi)報(bào)警狀態(tài)、屏蔽狀態(tài)及故障狀態(tài)等相關(guān)信息,能夠控制火災(zāi)聲光警報(bào)器啟動(dòng)和停止。

3.消防聯(lián)動(dòng)控制設(shè)備

消防聯(lián)動(dòng)控制設(shè)備能夠?qū)⒏黝愊�防設(shè)施及其設(shè)備的狀態(tài)信息傳輸?shù)綀D形顯示裝置;能夠控制和顯示各類消防設(shè)施的電源工作狀態(tài)、各類設(shè)備及其組件的啟/停等運(yùn)行狀態(tài)和故障狀態(tài),顯示具有控制功能、信號(hào)反饋功能的閥門、監(jiān)控裝置的正常工作狀態(tài)和動(dòng)作狀態(tài);能夠控制具有自動(dòng)控制、遠(yuǎn)程控制功能的消防設(shè)備的啟/停,并接收其反饋信號(hào)。

室內(nèi)與走廊必須按圖樣設(shè)計(jì)要求的天花高度,首先讓主干管緊貼梁底走管,干管、分支管緊貼梁底或樓板底走管,橫管、垂直管根據(jù)圖樣及結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況按規(guī)范布置,盡量做到美觀合理。

管道安裝必須按圖樣設(shè)計(jì)要求的軸線位置和標(biāo)高進(jìn)行定位放線。安裝順序一般是主干管、干管、分支管、橫管、垂直管。

水流指示器：安裝在每個(gè)防火分區(qū)和每個(gè)樓層，報(bào)告火警位置。

直升機(jī)停機(jī)坪。

對(duì)于建筑高度大于100m的高層建筑,建筑中部需設(shè)置避難層,當(dāng)建筑某樓層著火導(dǎo)致人員難以向下疏散時(shí),往往需到達(dá)上一避難層或屋面等待救援,此時(shí)僅靠消防救援人員利用云梯車或地面登高施救條件有限,利用直升機(jī)營(yíng)救被困于屋頂?shù)谋茈y者就比較快捷。



一、直升機(jī)停機(jī)坪的設(shè)置范圍

建筑高度大于100m且標(biāo)準(zhǔn)層建筑面積大于2000m2的公共建筑,其屋頂宜設(shè)置直升機(jī)停機(jī)坪或供直升機(jī)救助的設(shè)施。



二、直升機(jī)停機(jī)坪的設(shè)置要求

(一)起降區(qū)

(1)起降區(qū)面積的大小。當(dāng)采用圓形與方形平面的停機(jī)坪時(shí),其直徑或邊長(zhǎng)尺寸應(yīng)大于或等于直升機(jī)機(jī)翼直徑的1.5倍;當(dāng)采用矩形平面時(shí),其短邊尺寸大于或等于直升機(jī)機(jī)翼的長(zhǎng)度。

(2)起降區(qū)場(chǎng)地的耐壓強(qiáng)度。由直升機(jī)的動(dòng)荷載、靜荷載以及起落架的構(gòu)造形式?jīng)Q定,同時(shí)考慮沖擊荷載的影響,以防直升機(jī)降落控制不良,導(dǎo)致建筑物破壞。通常,按所承受集中荷載不大于直升機(jī)總重的75%考慮。

(3)起降區(qū)的標(biāo)志。停機(jī)坪四周應(yīng)設(shè)置航空障礙燈,并應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明。特別是當(dāng)一幢大樓的屋頂層局部為停機(jī)坪時(shí),設(shè)置停機(jī)坪標(biāo)志尤為重要。停機(jī)坪起降區(qū)常用符號(hào)“H”表示。

(二)設(shè)置待救區(qū)與出口

設(shè)置待救區(qū),以容納疏散到屋頂停機(jī)坪的避難人員。用鋼制柵欄等與直升機(jī)起降區(qū)分隔,防止避難人員涌至直升機(jī)處,延誤營(yíng)救時(shí)間或造成事故。待救區(qū)應(yīng)設(shè)置不少于2個(gè)通向停機(jī)坪的出口,每個(gè)出口的寬度不宜小于0.9m,其門應(yīng)向疏散方向開(kāi)啟。

(三)夜間照明

停機(jī)坪四周應(yīng)設(shè)置航空障礙燈,并應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明,以保障夜間的起降。

(四)設(shè)置滅火設(shè)備

在停機(jī)坪的適當(dāng)位置應(yīng)設(shè)置消火栓,用于撲救避難人員攜帶的火種以及直升機(jī)可能發(fā)生的火災(zāi)。

綜合能力章節(jié)預(yù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)：消防控制室管理，各位考生學(xué)起來(lái)吧，只有堅(jiān)持才會(huì)有所收獲哦！

逐級(jí)升壓，每級(jí)穩(wěn)壓3min，直至試驗(yàn)壓力。保壓檢查管道各處無(wú)變形，無(wú)泄漏為合格。

（六）氣壓嚴(yán)密性試驗(yàn)

滅火劑輸送管道經(jīng)水壓強(qiáng)度試驗(yàn)合格后還應(yīng)進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，經(jīng)氣壓強(qiáng)度試驗(yàn)合格且在試驗(yàn)后未拆卸過(guò)的管道可不進(jìn)行氣密性試驗(yàn)。

有封閉內(nèi)院或天井的建筑物沿街時(shí),應(yīng)設(shè)置連通街道和內(nèi)院的人行通道(可利用樓梯間),其間距不宜大于80m。

(3)在穿過(guò)建筑物或進(jìn)入建筑物內(nèi)院的消防車道兩側(cè),不應(yīng)設(shè)置影響消防車通行或人員安全疏散的設(shè)施。

(三)盡頭式消防車道

當(dāng)建筑和場(chǎng)所的周邊受地形環(huán)境條件限制,難以設(shè)置環(huán)形消防車道或與其他道路連通的消防車道時(shí),可設(shè)置盡頭式消防車道。

(四)消防水源地消防車道

供消防車取水的天然水源和消防水池應(yīng)設(shè)置消防車道。消防車道邊緣距離取水點(diǎn)不宜大于2m。



二、消防車道技術(shù)要求

(一)消防車道的凈寬和凈高

消防車道一般按單行線考慮,為便于消防車順利通過(guò),消防車道的凈寬度和凈空高度均不應(yīng)小于4m,消防車道的坡度不宜大于8%。消防車道靠建筑外墻一側(cè)的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m。

(二)消防車道的荷載

輕、中系列消防車最大總質(zhì)量不超過(guò)11t,重系列消防車其總質(zhì)量為15~50t。作為車道,不管是市政道路還是小區(qū)道路,一般都應(yīng)能滿足大型消防車的通行。消防車道的路面、救援操作場(chǎng)地及消防車道下面的管道和暗溝等,應(yīng)能承受重型消防車的壓力,且應(yīng)考慮建筑物的高度、規(guī)模及當(dāng)?shù)叵�防車的�?shí)際參數(shù)。

(三)消防車道的最小轉(zhuǎn)彎半徑

車道轉(zhuǎn)彎處應(yīng)考慮消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑,以便于消防車順利通行。消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑是指消防車回轉(zhuǎn)時(shí)消防車的前輪外側(cè)循圓曲線行走軌跡的半徑。目前,我國(guó)消防車的轉(zhuǎn)彎半徑為:普通消防車9m,登高車12m,一些特種車輛16~20m。因此,彎道外側(cè)需要保留定的空間,保證消防車緊急通行。停車場(chǎng)或其他設(shè)施不能侵占消防車道的寬度,以免影響撲救工作。

(四)消防車道的回車場(chǎng)

盡頭式消防車道應(yīng)根據(jù)消防車輛的回轉(zhuǎn)需要設(shè)置回車道或回車場(chǎng)。回車場(chǎng)的面積不應(yīng)小于12m×12m;對(duì)于高層建筑,回車場(chǎng)不宜小于15m×15m;供重型消防車使用時(shí),不宜小于18m×18m。

(五)消防車道的間距

室外消火栓的保護(hù)半徑在150m左右,按規(guī)定一般設(shè)在城市道路兩旁,故消防車道的間距應(yīng)為160m。

消防設(shè)施現(xiàn)場(chǎng)檢查

各類消防設(shè)施的設(shè)備、組件以及材料等到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后,施工單位組織實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)檢查。消防設(shè)施現(xiàn)場(chǎng)檢查包括消防產(chǎn)品合法性檢查、一致性檢查以及產(chǎn)品質(zhì)量檢查。

(一)合法性檢查

按照國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,消防產(chǎn)品按照國(guó)家或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),并經(jīng)型式檢驗(yàn)和出廠檢驗(yàn)合格后,方可使用。消防產(chǎn)品合法性檢查,重點(diǎn)查驗(yàn)其符合國(guó)家市場(chǎng)準(zhǔn)人規(guī)定的相關(guān)合法性文件,以及出廠檢驗(yàn)合格證明文件

1.市場(chǎng)準(zhǔn)入文件

到場(chǎng)檢查重點(diǎn)查驗(yàn)下列市場(chǎng)準(zhǔn)入文件

(1)納入強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的消防產(chǎn)品,查驗(yàn)其依法獲得的強(qiáng)制認(rèn)證證書。

(2)新研制的尚未制定國(guó)家或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的消防產(chǎn)品,查驗(yàn)其依法獲得的技術(shù)鑒定證書。

(3)目前尚未納入強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的非新產(chǎn)品類的消防產(chǎn)品,查驗(yàn)其經(jīng)國(guó)家法定消防產(chǎn)品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格的型式檢驗(yàn)報(bào)告

(4)非消防產(chǎn)品類的管材管件以及其他設(shè)備,查驗(yàn)其法定質(zhì)量保證文件。

2.產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)文件

到場(chǎng)檢查重點(diǎn)查驗(yàn)下列消防產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)文件:

(1)查驗(yàn)所有消防產(chǎn)品的型式檢驗(yàn)報(bào)告、其他相關(guān)產(chǎn)品的法定檢驗(yàn)報(bào)告。

(2)查驗(yàn)所有消防產(chǎn)品、管材管件及其他設(shè)備的出廠檢驗(yàn)報(bào)告或者出廠合格證

(二)一致性檢查

消防產(chǎn)品一致性檢查是防止使用假冒偽劣消防產(chǎn)品施工,確保消防設(shè)施施工安裝質(zhì)量的有效手段。消防產(chǎn)品到場(chǎng)后,根據(jù)消防設(shè)計(jì)文件、產(chǎn)品型式檢驗(yàn)報(bào)告等,查驗(yàn)到場(chǎng)消防產(chǎn)品的銘牌標(biāo)志、產(chǎn)品關(guān)鍵組件和材料、產(chǎn)品特性等一致性程度

電氣照明是現(xiàn)代照明的主要方式,電氣照明往往伴隨著大量的熱和高溫,如果安裝或使用不當(dāng),極易引發(fā)火災(zāi)事故。

11、完全燃燒產(chǎn)物是指可燃物中的C被氧化生成的CO2(氣)、H被氧化生成的H2O(液)、S被氧化生成的SO2(氣)等。

12、不完全燃燒產(chǎn)物指CO、NH3、醇類、醛類、醚類等。

13、揮發(fā)性金屬的沸點(diǎn)一般低于其氧化物的熔點(diǎn)(鉀除外)，不揮發(fā)金屬其氧化物的熔點(diǎn)低于金屬沸點(diǎn)。

14、燃燒產(chǎn)物危害：毒性和減光性，通常可見(jiàn)光波長(zhǎng)λ為0.4～0.7μm，一般火災(zāi)煙氣中的煙粒子粒徑d為幾μm到幾十μm，由于d>2λ，煙粒子對(duì)可見(jiàn)光是不透明的。

15、A類火災(zāi)：固體物質(zhì)火災(zāi);B類火災(zāi)：液體或可熔化固體物質(zhì)火災(zāi)。如汽油煤油、原油、甲醇、乙醇、瀝青、石蠟火災(zāi)等;C類火災(zāi)：氣體火災(zāi);D類火災(zāi)：金屬火災(zāi);E類火災(zāi)：帶電火災(zāi);F類火災(zāi)：烹飪器具內(nèi)的烹飪物(如動(dòng)植物油脂)火災(zāi)。

碳素鋼管開(kāi)口焊接時(shí)要錯(cuò)開(kāi)焊縫,并使焊縫朝向易觀察和維修的方向上。

1、燃燒可分為有焰燃燒和無(wú)焰燃燒，燃燒的發(fā)生和發(fā)展，必須具備三個(gè)必要條件，即可燃物、氧化劑(助燃物)和溫度(引火源)。

2、常見(jiàn)的引火源：明火、電弧、電火花、雷擊、高溫、自燃引火源(白磷、烷基鋁在空氣中會(huì)自行起火;鉀、鈉等金屬遇水著火;易燃、可燃物質(zhì)與氧化劑、過(guò)氧化物接觸起火等)。

3、閃點(diǎn)越低，火災(zāi)危險(xiǎn)性越大，反之則越小。閃點(diǎn)與可燃性液體的飽和蒸氣壓有關(guān)，飽和蒸氣壓越高，閃點(diǎn)越低。當(dāng)液體的溫度高于其閃點(diǎn)時(shí)，液體隨時(shí)有可能被火源引燃或發(fā)生自燃，若液體的溫度低于閃點(diǎn)，則液體是不會(huì)發(fā)生閃燃的，更不會(huì)發(fā)生著火。

4、汽油的閃點(diǎn)為-50℃，煤油的閃點(diǎn)為38～74℃，根據(jù)閃點(diǎn)的高低，可以確定生產(chǎn)、加工、儲(chǔ)存可燃性液體場(chǎng)所的火災(zāi)危險(xiǎn)性類別：閃點(diǎn)<28℃的為甲類;閃點(diǎn)≥28℃至<60℃的為乙類;閃點(diǎn)≥60℃的為丙類。

5、易燃液體的燃點(diǎn)一般高出其閃點(diǎn)1～5℃，且閃點(diǎn)越低，這一差值越小，特別是在敞開(kāi)的容器中很難將閃點(diǎn)和燃點(diǎn)區(qū)分開(kāi)來(lái)。因此，評(píng)定這類液體火災(zāi)危險(xiǎn)性大小時(shí)，一般用閃點(diǎn)。

1）壓力取值

滅火劑輸送管道，取水壓強(qiáng)度試驗(yàn)壓力的2/3；驅(qū)動(dòng)氣體管道，取驅(qū)動(dòng)氣體儲(chǔ)存壓力。

管道對(duì)口焊縫上不得開(kāi)口焊接支管,焊口不得安裝在支吊架位置上。

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