新聞標題：瀏陽學汽車美容那里好

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為進一步確定是否為燃油回油背壓過高，把回油管直接插到車外（不回流至燃油箱），發現燃油壓力為290kPa，且燃油壓力穩定，怠速穩定，故確定故障原因是燃油回油不暢，導致燃油系統壓力過高。

    另外除了按時通過機油尺檢查機油以外，對于如何通過機油尺檢查機油大家最好也了解一下。為了保證機油油位的準確性，檢查機油的時候最好是冷車狀態，比如隔夜后讓機油沉淀一下再檢查這樣比較準確。

接車后：首先驗證故障現象。在升降左前車窗玻璃時，當玻璃上升（下降）到將近一半后，都有明顯的“吱吱”聲，且異響較大，車窗玻璃接近車窗下邊沿時異響消失。說明確實存在上述故障。

    在點火不佳的情況下，容易造成燃油燃燒不充分，從而導致油耗增高。 如果發現火花塞出現間隙過大的現象，要及時更換火花塞，一般情況下好的火花塞可以幫助提升動力和節省油耗。

若不能，則故障為供油拉桿（或齒桿）犯卡而使得起動供油量不足。若能達到起動的供油位置時，可再起動柴油機，并用手捏試各高壓油管并感覺壓力脈動情況是否明顯。

    對于輪胎的使用壽命是多久，目前還沒有權威的說法。普遍的話，輪胎公司建議都是使用3~5年，在使用年限內，根據磨損程度進行更換。但是有許多車主只會在平坦的城市里開車，每年也會跑多遠，輪胎的磨損比較少，真跑到胎面花紋磨到該換的程度，要7、8年以后了。相對的有的經常跑長途或者大貨車的司機輪胎磨損會非常嚴重，有的時候不用到3年就得換。

因扭矩不足造成發動機工作無力。其原因是：噴油泵行程調整不當；低壓油路有堵塞；空氣濾清器阻塞；柴油中有水；個別缸不工作或工作不良；輸油泵工作效率差；調速器調整不當等。

根據此車的故障現象分析，很可能是位于前風擋玻璃后面、內后視鏡座內的遙控門鎖接收器在太陽暴曬后，因高溫導致失效，用電吹風對遙控門鎖接收器進行加熱，結果故障重現，驗證了上述判斷。

接車后：連接燃油壓力表，打開點火開關，燃油壓力為400kPa，正常。此時進行起動，發動機順利運轉起來。使用診斷儀進行自診斷，有一個歷史故障碼P1626,含義為燃油防盜信號丟失。

    夏季車內不要放瓶裝水，并不是說它受熱會爆炸。專家稱，瓶子經過暴曬后，高溫可能會讓聚酯瓶發生變化，導致更多的有害物質析出進入水中，成為健康隱患。所以，夏季盡可能不要喝放在車內很久的水。

    汽車在行駛過程中出現的非正常聲響，是汽車故障的“報警器”。在行駛中突然發出異響，作為駕駛人應意識到車子出了問題，應立即停車檢查，切不可讓車輛“帶病作業”。

    有些廠家會要求2年或4萬公里更換剎車油，但多數車主并未按此要求更換，而且些車主連續使用三五年卻也未見異常，實際上，剎車油的品質狀況也關系到更換時間。但剎車油關系到行駛安全不可大意，剎車油的更換至少要根據實際情況來決定是否更換，當然，最好還是能預防性的定期更換。

    當使用了質量較差的燃油時，發動機內的燃燒情況將會變差，從而使發動機產生劇烈的震動，發出噪音。解決：面對這樣的情況，更換質量更好的標號更高的然后就可以防止噪音了。

    “在此期間要注意對進氣濾芯和汽油濾芯進行定期檢查、清洗或者是更換，如果忽視了這些平時不起眼的工作，帶來的后果就是讓發動機‘過早死亡’。

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故障分析：本故障是由于點火開關凹形方槽磨損造成的，當點火鎖芯轉子由“OFF”位置轉至“ON”位置時，由于所受阻力小，鎖芯轉子能順利帶動點火開關；

若壓力脈動情況明顯時，則應檢查聯軸器的連接及供油正時是否符合要求，若不符合要求，則故障為聯軸器主動凸緣盤與中間凸緣盤連接松曠，主動凸緣盤與主動軸松曠，從動凸緣盤與從動軸松曠，驅動爪與驅動孔松曠，供油時間過早或過晚；

    如何自己修理車門拉手松動和轉動鑰匙變緊、發澀 。打開前車門，在側面就會看到有一個塑料蓋，起開就看到里面一個螺絲，松動幾圈(不要松下來)，從外面就能把鎖芯拔出來，里面有一拉線扣在把手上，調整拉線的松緊就可以了。

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