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再說，人家的車那么寶貴，恐怕學徒修壞了，只有看的份。估計等在汽修店學會修車了，同樣在學校學習同學的都已經當老板了。
因此輪胎平衡塊的作用就是讓車輪的質量差距盡量縮小，以達到相對平衡的狀態，使車輪在高速旋轉下保持動平衡。
日常汽車保養項目有哪些?汽車是個很復雜的大機械,在運行中各機械部件不可避免地會產生磨損,加上外界人為、環境等因素的影響,造成汽車的損耗。今天小編就借此機會和大家來分享十個車主需要了解的基本汽車保養知識:
氣缸的第一環上止點處易磨損成臺階，需加工氣缸口，削平臺階，否則第一環邊隙會急劇增大。
不等速萬向節在一周轉動中（360°)，雖然主動軸以等角速轉動，而從動軸則時快時慢，因此，這種萬向節叫不等角速萬向節，簡稱不等速萬向節。由于從動軸角速度的不均勻，會使后一級傳動產生很大振動，造成機件猛烈沖擊，加劇機件磨損和損壞。
節溫器是根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變水的循環范圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度范圍內工作。節溫器必須保持良好的技術狀態，否則會嚴重影響發動機的正常工作。如節溫器主閥門開啟過遲，就會引起發動機過熱；主閥門開啟過早，則使發動機預熱時間延長，使發動機溫度過低。
在發動機運轉時，注意手、衣物和工具必須離開旋轉的風扇和風扇傳動帶。試車時，汽車各部位狀況應能保證安全停車和轉向有效。路試的汽車必須有明顯的試車標志。試車時，人員必須乘坐安全，并在專門的試車道上進行。
大指揮官這臺車開起來最大的特點就是快，不僅發動機數據搶眼，油門調校也靈敏，開起來動力感受很好，9AT變速箱平順性也不錯，在120km/h巡航時可以用到9擋。靜態整體高級感比較強，內飾質感優于漢蘭達和銳界。
啟動后，OBD故障燈常亮； ②故障碼：P029A（尿素吸入管路加熱繼電器負載端與電源之間的線路發生開路或對地短路故障）；③冬季發動機可能限扭、沒勁。
汽車電路是整個汽車的神經線，汽車電路的特殊性又決定著和生活中其他電路不同，并高于這些電路，繁雜于這些電路。
解決：這個時候的噪音屬于正常情況，當發動機啟動一會過后，發動機就會恢復正常，不再有劇烈的噪音。
拉緊駐車制動器，變速桿放在低速檔，慢慢放松離合器踏板，與此同時徐徐增大加速踏板時，若汽車不動，發動機繼續運轉不熄火，說明離合器打滑。當變速桿放人檔內，拉緊駐車制動器，用手搖柄能搖動發動機，也說明離合器打滑。
發動機干式空氣濾清器紙質濾芯,吸濕性較強,如沾上油液,易使濃度較高的混合氣吸入氣缸內,使空氣量不足、油耗加大、發動機功率下降,柴油機還可能引起“飛車”。
前段時間，一位眾泰車主開著他的愛車來汽修廠保養。讓汽修師傅吃驚的是，車主不知道距離上次保養行駛了多少公里，也不知道上次保養是什么時候，也就是買回來都沒有保養過的那種。
檢查判斷汽車散熱器風扇故障檢查冷卻風扇高溫時（高于93℃）的工作情況： ① 啟動發動機，并將冷卻液溫度增加至93℃以上。② 檢查并確認冷卻風扇轉動。如果未轉動，則更換發動機冷卻液溫度傳感器。怎樣拆下散熱器風扇？① 拆下發動機下擋板。 ② 拆卸副水箱。③ 將固定在散熱器風扇護罩上的冷卻液管從固定卡上脫開。
在燃油分配管的進油口油管安裝燃油壓力表，啟動發動 機，油壓最高時可達295kPa，明顯低于怠速時進油口油壓的標準值343kPa，表明電動汽油泵無法提供足夠的油壓。
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