資訊標(biāo)題：漢中漢臺區(qū)汽修在哪里學(xué)

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另一方面：因轉(zhuǎn)速不夠造成的發(fā)動機達不到最高轉(zhuǎn)速，行駛速度低。

發(fā)動機防盜阻斷系統(tǒng)由以下部件組成：點火鑰匙、安裝在轉(zhuǎn)向柱上的防盜控制單元（內(nèi)帶天線）、收發(fā)器、發(fā)動機控制模塊以及防盜警告燈。當(dāng)打開點火開關(guān)時，防盜控制單元通過天線讀取點火鑰匙密碼，并與存儲的密碼進行比較。

隨后筆者與維修技師對照維修手冊把防盜系統(tǒng)的線路進行了仔細(xì)檢查，把可能存在的故障點都檢查了一遍，但沒有發(fā)現(xiàn)問題。在維修陷入僵局時，筆者經(jīng)過仔細(xì)分析，認(rèn)為客戶是不是沒有把故障現(xiàn)象反映全？

若輸油壓力正常，發(fā)動機急速運轉(zhuǎn)時稍有振抖現(xiàn)象并出現(xiàn)敲擊聲，排氣管排出少量黑煙，這種情況一般是供油過早，應(yīng)調(diào)整。若輸油壓力正常，發(fā)動機運轉(zhuǎn)不圓滑，排氣管冒白煙，像蒸氣一樣時大時小，經(jīng)斷油試驗，各缸工作相差不多，可能是柴油中有水。

一輛本田雅閣2.2進廠維修時，表現(xiàn)為冷車自動變速箱一切正常;而當(dāng)溫度升高至正常后，在行駛途中踩剎車，發(fā)動機抖動異常、甚至滅車。

怠速下在氣門室或氣門罩處聽診異響非常明顯，氣門腳響清脆有節(jié)奏，在發(fā)動機周圍就能聽到較為清晰的響聲。

故障解決：更換燃油泵后故障排除。

檢查點火系統(tǒng)，沒有高壓火。駕駛?cè)藗?cè)車門的防盜警告燈閃爍，說明故障與發(fā)動機防盜阻斷系統(tǒng)有關(guān)。

仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)，該車玻璃升降器是用鋼絲繩作為升降導(dǎo)繩，導(dǎo)繩在導(dǎo)繩輪上本應(yīng)該在軌道內(nèi)纏繞，但該車導(dǎo)繩脫離導(dǎo)軌，導(dǎo)致升降導(dǎo)繩在工作時出現(xiàn)干涉，使得在升降玻璃時，鋼絲繩表面互相摩擦，產(chǎn)生振動異響。

第三，診斷出高壓油路中有水分和空氣時，應(yīng)拆下噴油泵邊蓋，擰松高壓油管與噴油器端的接頭，使供油拉桿處于最大供油位置，再在用手油泵泵油的同時分別撬動噴油泵各分泵柱塞，直到各個高壓油路中的水分和空氣排盡為止。

排除方法 按照正確的方向安裝燃油濾清器。

查閱維修手冊，得知該故障碼的設(shè)定條件如下：發(fā)動機控制模塊在1.5s或2. 0s內(nèi)沒有收到有效的點火鑰匙信息，或者打開點火開關(guān)后發(fā)動機控制模塊沒有被激活。清除故障碼，反復(fù)進行試車，直到故障出現(xiàn)。此時燃油壓力仍然為400kPa，排除了燃油泵及其線路的故障。

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故障解決：更換燃油泵后故障排除。

更換燃油泵后試車, 發(fā)現(xiàn)依 舊存在上述故障。 再次測量燃油系統(tǒng)壓力 ,依舊低于正常值。于是順著燃油管路進行檢查 , 當(dāng)檢查到燃油濾清器時發(fā)現(xiàn)燃油濾清器裝反了,使得燃油的流量受到限制 ,燃油供應(yīng)不足 ,混合氣過稀。

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