水陸挖掘機作業(yè)注意事項:雖然水陸挖掘機可以在水里作業(yè),但對水深是有嚴(yán)格要求的,當(dāng)水深超過作業(yè)范圍,挖掘機會浮在水面上不能工作,操作不慎的話容易導(dǎo)致車體傾側(cè)、翻倒。水陸挖掘機平常要做好保養(yǎng),因為工作的特殊性,一旦在工作中出現(xiàn)狀況,相較于旱地挖掘機來說會更難處理。做好日常保養(yǎng)和維護可以在工作中省去很多力氣。加油對水陸挖掘機來講是一件特別重要的事,也正因為如此,水陸挖掘機一般都設(shè)置了超大型的油箱,以防在工作中出現(xiàn)油箱燃盡的狀況。工作中要注意檢查油箱。另外,在挖掘機作業(yè)時,要注意不挖到行走的鐵殼鏈軌,導(dǎo)致船體破損。

挖掘機實行定期維護保養(yǎng): 對挖掘機實行定期維護保養(yǎng)的目的是,減少機器的故障,延長機器使用壽命;縮短機器的停機時間;提高工作效率,降低作業(yè)成本。只要管理好燃油、潤滑油、水和空氣,就可減少70%的故障。事實上,70%左右的故障是由于管理不善造成的。1、潤滑油脂管理采用潤滑油(黃油)可以減少運動表面的磨損,防止出現(xiàn)噪聲。潤滑脂存放保管時,不能混入灰塵、砂粒、水及其它雜質(zhì);加注時,要盡量將舊油全部擠出并擦干凈,防止沙土粘附。2、燃油的管理柴油不能混入雜質(zhì)、灰土與水,否則將使燃油泵過早磨損;劣質(zhì)燃油中的石蠟與硫的含量高,會對發(fā)動機產(chǎn)生損害;每日作業(yè)完后燃油箱要加滿燃油,防止油箱內(nèi)壁產(chǎn)生水滴;每日作業(yè)前打開燃油箱底的放水閥放水;在發(fā)動機燃料用盡或更換濾芯后,須排盡管路中的空氣。3、定期保養(yǎng)的內(nèi)容新機工作250H后就應(yīng)更換燃油濾芯和附加燃油濾芯;檢查發(fā)動機氣門的間隙。日常保養(yǎng);檢查、清洗或更換空氣濾芯;清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部;檢查和擰緊履帶板螺栓;檢查和調(diào)節(jié)履帶反張緊度;檢查進氣加熱器;更換斗齒;調(diào)節(jié)鏟斗間隙;檢查前窗清洗液液面;檢查、調(diào)節(jié)空調(diào);清洗駕駛室內(nèi)地板。

液壓挖掘機作業(yè)后的技術(shù)工作:1)挖掘機應(yīng)停放在平坦、堅實、不妨礙交通的地方,掛上倒擋并實施駐車制動。必要時如坡道上停車,其行走機構(gòu)的前后墊置楔塊。2)轉(zhuǎn)正機身,鏟斗落地,工作裝置操縱桿置于中位,鎖閉窗門后駕駛員方可離開挖掘機。3)按保修規(guī)程的規(guī)定,對挖掘機進行例行保養(yǎng)。1、挖掘機工作時,應(yīng)停置在平坦的地面上,并應(yīng)剎住履帶行走機構(gòu)。2、挖掘機通道上,不得堆放任何機具等障礙物。3、挖掘機工作范圍內(nèi),禁止任何人停留。4、挖掘機作業(yè)中,如發(fā)現(xiàn)地下電纜、管道或其他地下建筑物時,應(yīng)立刻停止工作,并立即通知有關(guān)單位處理。5、挖掘機在工作時,應(yīng)等汽車司機將汽車制動停穩(wěn)后方可向車廂回轉(zhuǎn)倒土,回轉(zhuǎn)時禁止鏟斗從駕駛室上越過,卸土?xí)r鏟斗應(yīng)盡量放低,并注意不得撞擊汽車任何部位。6、在操作中,進鏟不應(yīng)過深,提斗不宜過猛。一次挖土高度不能高于4米。7、正鏟作業(yè)時,禁止任何人在懸空鏟斗下面停留或工作。8、挖掘機停止工作時鏟斗不得懸空吊著。司機的腳不得離開腳踏板。9、鏟斗滿載時,不得變換動臂的傾斜度。10、在挖掘工作過程中,應(yīng)做到“四禁止”即:① 禁止鏟斗未離開工作面時,進行回轉(zhuǎn)。② 禁止進行急劇的轉(zhuǎn)動。③ 禁止用鏟斗的側(cè)面刮平土堆。④ 禁止用鏟斗對工作面進行側(cè)面沖擊。11、挖掘機動臂轉(zhuǎn)動范圍,應(yīng)控制在45°--60°,傾斜角控制在30°--45°之間。12、挖掘機走行上坡時,履帶主動輪應(yīng)在后面,下坡時履帶主動輪在前面,動臂在后面。大臂與履帶平行;剞D(zhuǎn)機構(gòu)應(yīng)該處于制動狀態(tài),鏟斗離地面不得超過1米。上下坡不得超過20°,下坡應(yīng)低速,禁止變速滑行。13、禁止將挖掘機布置在上下兩個采掘段(面)內(nèi)同時作業(yè);在工作面同轉(zhuǎn)動時,應(yīng)選取平整地面并排除通道內(nèi)的障礙物如在松軟地面移動時,須在行走裝置下墊方木。14、禁止在電線等高空架設(shè)物下作業(yè),不得在停機下面作業(yè),不準(zhǔn)滿載鏟斗長時間滯留在空間。15、挖掘機需在斜坡上停車時,鏟斗必須降落到地面,所有操縱桿置于中位,停機制動,且應(yīng)在履帶或輪胎后部墊置楔塊。

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