挖掘機培訓要學習維護常識：挖掘機在使用過程中，受各種因素的影響，機械零件必然會產生不同程度的磨 損、松動、疲勞損壞及意外損傷，同時零件間的正常配合也可能遭到破壞，不僅使機 動挖掘機的動力性、經濟性變差，降低挖掘機的安全可靠性，甚至會因為檢査保養不及時使機件突然損壞而造成機務事故，更可能因為安全部件的突然失靈而發生安全事故。為了使挖掘機始終保持良好的技術狀況，做到安全、迅速地完成行車任務，機動車駕駛或作業人員應當懂得挖掘機的基本維護常識。一、挖掘機維護的原則我國挖掘機維護實行“預防為主、定期檢測、強制維護”的維護制度,根據挖掘機實 際使用狀況需要進行修理，既防止了挖掘機的早期損壞，又避免了“過度保養”的浪 費。挖掘機維護分級的依據：累計行駛里程、累計作業時間。二、挖掘機維護的分級、周期與內容維護周期：每日進行，出車前、行車中及收車后。作業內容：以檢査、清洗為中心。檢查汽車外觀：車容、車貌保持整潔，清洗發動機、底盤及車身；檢査潤滑油、燃油、冷卻液、輪胎氣壓、電解液等工況并調整）檢查制動、轉向、傳動、減振、懸架、緊固件以及蓄電池、燈光、信號等工況 是否良好并調整至正常狀態。一級維護維護周期：累計行駛1 500公里或累計作業100小時。 作業內容：以潤滑、緊固為中心。我們在進行挖掘機培訓時必須讓學員掌握以上知識點，否則不予畢業！

    現今的挖掘機占絕大部分的是全液壓全回轉挖掘機。液壓挖掘機主要由發動機、液壓系統、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成。液壓系統由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達、管路、油箱等組成。電氣控制系統包括監控盤、發動機控制系統、泵控制系統、各類傳感器、電磁閥等。液壓挖掘機一般由工作裝置、上部車體和下部車體三大部分組成。據其構造和用途可以區分為：履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉、非全回轉、通用型、專用型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。工作裝置是直接完成挖掘任務的裝置。它由動臂、斗桿、鏟斗等三部分鉸接而成。為了適應各種不同施工作業的需要，液壓挖掘機可以配裝多種工作裝置，如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、沖擊錘，旋挖鉆等多種作業機具。回轉與行走裝置是液壓挖掘機的機體，轉臺上部設有動力裝置和傳動系統。發動機是液壓挖掘機的動力源，大多采用柴油要在方便的場地， 也可改用電動機。液壓傳動系統通過液壓泵將發動機的動力傳遞給液壓馬達、液壓缸等執行元件，推動工作裝置動作，從而完成各種作業。

    駕駛挖掘機需要特種職業操作證。國家經貿委1999年發布的《特種作業人員安全技術培訓考核管理辦法》對辦證有如下規定：第五條：特種作業人員在獨立上崗作業前，必須進行與本工種相適應的、專門的安全技術理論學習和實際操作訓練。第十三條：參加特種作業安全操作資格考核的人員，應當填寫考核申請表，由申請人或申請人的用人單位向當地負責特種作業人員考核的單位提出申請。考核單位收到考核申請后，應在60日內組織考核。經考核合格的，發給相應的特種作業操作證；經考核不合格的，允許補考1次。第二十七條 從事特種作業人員考核、發證和復審工作的有關人員濫用職權、玩忽職守、循私弊的，應給予行政處分；構成犯罪的，依法追究其刑事責任。當地負責特種作業人員考核的單位，各地不一樣，有安監局、勞動局或質監局等。