2020年徐州哪家一級(jí)消防工程師考試輔導(dǎo)班課程便宜

徐州云龍區(qū)一級(jí)消防工程師培訓(xùn)學(xué)校，針對(duì)想要通過一級(jí)消防工程師考試的學(xué)員開設(shè)一級(jí)消防工程師培訓(xùn)課程，為學(xué)員提供多種班型，不同的班級(jí)有不同的課程內(nèi)容及教學(xué)服務(wù)，滿足學(xué)員全方位的學(xué)習(xí)需要，面授+網(wǎng)課的形式，學(xué)習(xí)更加靈活便捷，學(xué)員享受充分的自主性。

自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)由灑水噴頭、水流報(bào)警裝置(水流指示器、壓力開關(guān))、報(bào)警閥組等組件,以及管道、供水設(shè)施等組成。為便于正常使用、檢修維護(hù),通常還在系統(tǒng)中設(shè)置泄水閥(泄水口)、排氣閥(排氣口)和排污口。為控制因建筑高差較大造成的超壓,通常采用分區(qū)供水或者在系統(tǒng)相應(yīng)管段上安裝減壓閥或減壓孔板,以減壓閥控制管道靜壓,減壓孔板或者節(jié)流管控制管道動(dòng)壓。自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)按照其酒水噴頭的形式,分為閉式系統(tǒng)和開式系統(tǒng)。



一、閉式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)

閉式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)按照系統(tǒng)的用途和組件配置,通常分為濕式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)、干式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)和預(yù)作用自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)



二、開式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)

開式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)按照系統(tǒng)的用途和組件配置,通常分為雨淋系統(tǒng)和水幕系統(tǒng),其系統(tǒng)實(shí)物構(gòu)成如圖3-4-4所示。雨淋報(bào)警閥啟動(dòng)裝置通常采用電動(dòng)系統(tǒng)、液動(dòng)或者氣動(dòng)系統(tǒng)等,其中,電動(dòng)系統(tǒng)由火災(zāi)探測(cè)器、電磁閥和聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)等組成,液動(dòng)或者氣動(dòng)系統(tǒng)由充水或者充氣的傳動(dòng)管、閉式噴頭、壓力開關(guān)等組成。

直升機(jī)停機(jī)坪。

對(duì)于建筑高度大于100m的高層建筑,建筑中部需設(shè)置避難層,當(dāng)建筑某樓層著火導(dǎo)致人員難以向下疏散時(shí),往往需到達(dá)上一避難層或屋面等待救援,此時(shí)僅靠消防救援人員利用云梯車或地面登高施救條件有限,利用直升機(jī)營救被困于屋頂?shù)谋茈y者就比較快捷。



一、直升機(jī)停機(jī)坪的設(shè)置范圍

建筑高度大于100m且標(biāo)準(zhǔn)層建筑面積大于2000m2的公共建筑,其屋頂宜設(shè)置直升機(jī)停機(jī)坪或供直升機(jī)救助的設(shè)施。



二、直升機(jī)停機(jī)坪的設(shè)置要求

(一)起降區(qū)

(1)起降區(qū)面積的大小。當(dāng)采用圓形與方形平面的停機(jī)坪時(shí),其直徑或邊長尺寸應(yīng)大于或等于直升機(jī)機(jī)翼直徑的1.5倍;當(dāng)采用矩形平面時(shí),其短邊尺寸大于或等于直升機(jī)機(jī)翼的長度。

(2)起降區(qū)場(chǎng)地的耐壓強(qiáng)度。由直升機(jī)的動(dòng)荷載、靜荷載以及起落架的構(gòu)造形式?jīng)Q定,同時(shí)考慮沖擊荷載的影響,以防直升機(jī)降落控制不良,導(dǎo)致建筑物破壞。通常,按所承受集中荷載不大于直升機(jī)總重的75%考慮。

(3)起降區(qū)的標(biāo)志。停機(jī)坪四周應(yīng)設(shè)置航空障礙燈,并應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明。特別是當(dāng)一幢大樓的屋頂層局部為停機(jī)坪時(shí),設(shè)置停機(jī)坪標(biāo)志尤為重要。停機(jī)坪起降區(qū)常用符號(hào)“H”表示。

(二)設(shè)置待救區(qū)與出口

設(shè)置待救區(qū),以容納疏散到屋頂停機(jī)坪的避難人員。用鋼制柵欄等與直升機(jī)起降區(qū)分隔,防止避難人員涌至直升機(jī)處,延誤營救時(shí)間或造成事故。待救區(qū)應(yīng)設(shè)置不少于2個(gè)通向停機(jī)坪的出口,每個(gè)出口的寬度不宜小于0.9m,其門應(yīng)向疏散方向開啟。

(三)夜間照明

停機(jī)坪四周應(yīng)設(shè)置航空障礙燈,并應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明,以保障夜間的起降。

(四)設(shè)置滅火設(shè)備

在停機(jī)坪的適當(dāng)位置應(yīng)設(shè)置消火栓,用于撲救避難人員攜帶的火種以及直升機(jī)可能發(fā)生的火災(zāi)。

綜合能力章節(jié)預(yù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)：消防控制室管理，各位考生學(xué)起來吧，只有堅(jiān)持才會(huì)有所收獲哦！

一消綜合能力章節(jié)預(yù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)：自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)構(gòu)成。

26、環(huán)狀管道應(yīng)用閥門分成若干獨(dú)立段，每段內(nèi)消火栓的數(shù)量不宜超過5個(gè)。室外消防給水管道的最小直徑不應(yīng)小于100mm。

27、室外消火栓應(yīng)沿道路設(shè)置，道路寬度超過60m時(shí)，宜在道路兩邊設(shè)置消火栓，并宜靠近十字路口。

28、消火栓距路邊不應(yīng)超過2m，距房屋外墻不宜小于5m。

29、室外消火栓的間距不應(yīng)超過120m。室外消火栓的保護(hù)半徑不應(yīng)超過150m。

30、每個(gè)室外消火栓的用水量應(yīng)按10-15L/s計(jì)算;水泵結(jié)合器的用水量10L/S-15L/S。

燃?xì)忮仩t房應(yīng)選用防爆型的事故排風(fēng)機(jī)。燃油或燃?xì)忮仩t房可采用自然通風(fēng)或機(jī)械通風(fēng),當(dāng)設(shè)置機(jī)械通風(fēng)設(shè)施時(shí),該機(jī)械通風(fēng)設(shè)備應(yīng)設(shè)置導(dǎo)除靜電的接地裝置,通風(fēng)量應(yīng)符合下列規(guī)定

1)燃油鍋爐房的正常通風(fēng)量按換氣次數(shù)不少于3次h確定,事故排風(fēng)量應(yīng)按換氣次數(shù)不少于6次h確定。

2)燃?xì)忮仩t房的正常通風(fēng)量按換氣次數(shù)不少于6次h確定,事故排風(fēng)量應(yīng)按換氣次數(shù)不少于12次h確定。

(12)電影院的放映機(jī)室宜設(shè)置獨(dú)立的排風(fēng)系統(tǒng)。當(dāng)需要合并設(shè)置時(shí),通向放映機(jī)室的風(fēng)管應(yīng)設(shè)置防火閥。

(13)設(shè)置氣體滅火系統(tǒng)的房間,因滅火后產(chǎn)生大量氣體,人員進(jìn)入之前需將這些氣體排出,應(yīng)設(shè)置能排除廢氣的排風(fēng)裝置。為了不使滅火后產(chǎn)生的氣體擴(kuò)散到其他房間,與該房間連通的風(fēng)管應(yīng)設(shè)置自動(dòng)閥門,火災(zāi)發(fā)生時(shí),閥門應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉。

(14)車庫的通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列要求

1)設(shè)置通風(fēng)系統(tǒng)的汽車庫,其通風(fēng)系統(tǒng)宜獨(dú)立設(shè)置。組合建筑內(nèi)的汽車庫和地下汽車庫的通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)獨(dú)立設(shè)置,不應(yīng)和其他建筑的通風(fēng)系統(tǒng)混設(shè),以防止積聚油蒸氣而引起爆炸事故。

2)噴漆間、蓄電池間均應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的排氣系統(tǒng),乙炔站的通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

3)風(fēng)管應(yīng)采用不燃材料制作,且不應(yīng)穿過防火墻、防火隔墻;當(dāng)必須穿過時(shí),除應(yīng)采用不燃材料將孔洞周圍的空隙緊密填塞外,還應(yīng)在穿過處設(shè)置防火閥。防火閥的動(dòng)作溫度宜為70℃。

4)風(fēng)管的保溫材料應(yīng)采用不燃或難燃材料;穿過防火墻的風(fēng)管,其位于防火墻兩側(cè)各2m范圍內(nèi)的保溫材料應(yīng)為不燃材料。

2）試驗(yàn)方法

試驗(yàn)前，必須用加壓介質(zhì)進(jìn)行預(yù)試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力宜為0.2MPa。試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)逐步緩慢增加壓力，當(dāng)壓力升至試驗(yàn)壓力的50%時(shí)，如未發(fā)現(xiàn)異狀或泄漏，繼續(xù)按試驗(yàn)壓力的10%

消火栓系統(tǒng)的安裝調(diào)試、檢測(cè)驗(yàn)收包括室內(nèi)外消火栓的施工、安裝、系統(tǒng)檢測(cè)、驗(yàn)收等內(nèi)容。



一、室外消火栓的安裝調(diào)試與檢測(cè)驗(yàn)收

(一)施工安裝

1.安裝準(zhǔn)備

(1)認(rèn)真熟悉圖樣,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)核管道的坐標(biāo)、標(biāo)高位置是否得當(dāng),如有問題,及時(shí)與設(shè)計(jì)人員研究解決。
(2)檢預(yù)留及預(yù)埋位置是否正確,臨時(shí)剔鑿應(yīng)與設(shè)計(jì)、土建協(xié)調(diào)好。

(3)檢查設(shè)備材料是否符合設(shè)計(jì)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

(4)安排合理的施工順序,避免工種交叉作業(yè)干擾,影響施工。

2.管道安裝

(1)管道安裝應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求使用管材,按壓力要求選用管材。

(2)管道在焊接前應(yīng)清除接口處的浮銹、污垢及油脂。

(3)室外消火栓安裝前,管件內(nèi)外壁均涂瀝青冷底子油兩遍,外壁須另加熱瀝青兩遍、面漆一遍,埋入土中的法蘭盤接口涂瀝青冷底子油兩遍,外壁須另加熱瀝青兩遍、面漆一遍,并用瀝青麻布包嚴(yán),消火栓井內(nèi)鐵件也應(yīng)涂熱瀝青防腐。

3.栓體安裝

消火栓安裝位于人行道沿上1m處,采用鋼制雙盤短管調(diào)整高度,做內(nèi)外防腐。

2）氣體噴放指示燈安裝在防護(hù)區(qū)入口的正上方。

地上式室外消火栓安裝時(shí),消火栓頂距地面高為0.64m,立管應(yīng)垂直、穩(wěn)固,控制閥門井距消火栓不應(yīng)超過1.5m,消火栓彎管底部應(yīng)設(shè)支墩或支座。

21、建筑火災(zāi)發(fā)展的幾個(gè)階段：初期增長階段、充分發(fā)展階段、衰減階段。

22、滅火的基本原理與方法：冷卻、隔離、窒息(一般氧濃度低于15%時(shí)，就不能維持燃燒)、化學(xué)抑制(化學(xué)抑制滅火的滅火劑常見的有干粉和七氟丙烷)。

23、可燃粉塵爆炸應(yīng)具備三個(gè)條件，即粉塵本身具有爆炸性、粉塵必須懸浮在空氣中并與空氣混合到爆炸濃度、有足以引起粉塵爆炸的火源。

24、粉塵爆炸的特點(diǎn)，主要有以下幾點(diǎn)：

(1)連續(xù)性爆炸是粉塵爆炸的最大特點(diǎn)，因初始爆炸將沉積粉塵揚(yáng)起，在新的空間中形成更多的爆炸性混合物而再次爆炸;

(2)粉塵爆炸所需的最小點(diǎn)火能量較高，一般在幾十毫焦耳以上，而且熱表面點(diǎn)燃較為困難;

(3)與可燃?xì)怏w爆炸相比，粉塵爆炸壓力上升較緩慢，較高壓力持續(xù)時(shí)間長，釋放的能量大，破壞力強(qiáng)。

25、空氣中含水量越高，粉塵的最小引爆能量越高;隨著含氧量的增加，爆炸濃度極限范圍擴(kuò)大;有粉塵的環(huán)境中存在可燃?xì)怏w時(shí)，會(huì)大大增加粉塵爆炸的危險(xiǎn)性。

一消技術(shù)實(shí)務(wù)章節(jié)預(yù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)：裝修防火要求。

水流指示器：安裝在每個(gè)防火分區(qū)和每個(gè)樓層，報(bào)告火警位置。

直升機(jī)停機(jī)坪。

對(duì)于建筑高度大于100m的高層建筑,建筑中部需設(shè)置避難層,當(dāng)建筑某樓層著火導(dǎo)致人員難以向下疏散時(shí),往往需到達(dá)上一避難層或屋面等待救援,此時(shí)僅靠消防救援人員利用云梯車或地面登高施救條件有限,利用直升機(jī)營救被困于屋頂?shù)谋茈y者就比較快捷。



一、直升機(jī)停機(jī)坪的設(shè)置范圍

建筑高度大于100m且標(biāo)準(zhǔn)層建筑面積大于2000m2的公共建筑,其屋頂宜設(shè)置直升機(jī)停機(jī)坪或供直升機(jī)救助的設(shè)施。



二、直升機(jī)停機(jī)坪的設(shè)置要求

(一)起降區(qū)

(1)起降區(qū)面積的大小。當(dāng)采用圓形與方形平面的停機(jī)坪時(shí),其直徑或邊長尺寸應(yīng)大于或等于直升機(jī)機(jī)翼直徑的1.5倍;當(dāng)采用矩形平面時(shí),其短邊尺寸大于或等于直升機(jī)機(jī)翼的長度。

(2)起降區(qū)場(chǎng)地的耐壓強(qiáng)度。由直升機(jī)的動(dòng)荷載、靜荷載以及起落架的構(gòu)造形式?jīng)Q定,同時(shí)考慮沖擊荷載的影響,以防直升機(jī)降落控制不良,導(dǎo)致建筑物破壞。通常,按所承受集中荷載不大于直升機(jī)總重的75%考慮。

(3)起降區(qū)的標(biāo)志。停機(jī)坪四周應(yīng)設(shè)置航空障礙燈,并應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明。特別是當(dāng)一幢大樓的屋頂層局部為停機(jī)坪時(shí),設(shè)置停機(jī)坪標(biāo)志尤為重要。停機(jī)坪起降區(qū)常用符號(hào)“H”表示。

(二)設(shè)置待救區(qū)與出口

設(shè)置待救區(qū),以容納疏散到屋頂停機(jī)坪的避難人員。用鋼制柵欄等與直升機(jī)起降區(qū)分隔,防止避難人員涌至直升機(jī)處,延誤營救時(shí)間或造成事故。待救區(qū)應(yīng)設(shè)置不少于2個(gè)通向停機(jī)坪的出口,每個(gè)出口的寬度不宜小于0.9m,其門應(yīng)向疏散方向開啟。

(三)夜間照明

停機(jī)坪四周應(yīng)設(shè)置航空障礙燈,并應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明,以保障夜間的起降。

(四)設(shè)置滅火設(shè)備

在停機(jī)坪的適當(dāng)位置應(yīng)設(shè)置消火栓,用于撲救避難人員攜帶的火種以及直升機(jī)可能發(fā)生的火災(zāi)。

《自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》

6.3.1除報(bào)警閥組控制的灑水噴頭只保護(hù)不超過防火分區(qū)面積的同層場(chǎng)所外，每個(gè)防火分區(qū)、每個(gè)樓層均應(yīng)設(shè)水流指示器。

6.3.3當(dāng)水流指示器入口前設(shè)置控制閥時(shí)，應(yīng)采用信號(hào)閥。

《自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》

6.3.1除報(bào)警閥組控制的灑水噴頭只保護(hù)不超過防火分區(qū)面積的同層場(chǎng)所外，每個(gè)防火分區(qū)、每個(gè)樓層均應(yīng)設(shè)水流指示器。

6.3.3當(dāng)水流指示器入口前設(shè)置控制閥時(shí)，應(yīng)采用信號(hào)閥。

地上式室外消火栓安裝時(shí),消火栓頂距地面高為0.64m,立管應(yīng)垂直、穩(wěn)固,控制閥門井距消火栓不應(yīng)超過1.5m,消火栓彎管底部應(yīng)設(shè)支墩或支座。

徐州云龍區(qū)一級(jí)消防工程師培訓(xùn)學(xué)校，開設(shè)有一級(jí)建造師，二級(jí)建造師、一級(jí)消防工程師、安全工程師、健康管理師等專業(yè)，推出“網(wǎng)絡(luò)+面授+智能題庫”的融合式教學(xué)和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂。 歡迎來電咨詢