節氣門體的清潔步驟 ：01 安裝車輪擋塊，安裝車內三件套。02 拉起駐車制動桿，降下駕駛員側車窗玻璃，拉發動機艙蓋釋放桿。03 打開發動機艙蓋，安裝翼子板布和前格柵布。04 關閉車輛點火開關，拆下電瓶負極柱。05 拆下與節氣門體連接的進氣總管。06 拔下節氣門體的接線插頭，拆下與節氣門體，連接的外部管路。07 拆下節氣門體固定螺栓，取下節氣門體，放在工作臺上。08 用干凈的布遮住發動機進氣口。09 用化油器清潔劑清潔節氣門體。10 用壓縮空氣吹干節氣門體。11 裝復節氣門體和進氣總管。12 裝復接線插頭和外部管路。13 裝復電瓶負極柱，打開車輛的點火開關。14 啟動發動機，與發動機電控單元進行匹配。15 收翼子板布和前格柵布，關閉發動機艙蓋。16 拆除車內三件套和車輪擋塊，對車內外做好5S 工作。清洗節氣門注意事項，清洗完節氣門安裝好后并沒有完事哦，還需要與行車電腦重新匹配特別是電子節氣門。清洗完節氣門后一定要用檢測儀檢測電腦對節氣門進行數據匹配，復位節氣門的開度，因為車的ECU（行車電腦）已經記憶了有積碳時的開度，如果不復位，發動機就會出現怠速不穩，轉速過高的情況，有時甚至比沒清洗節氣門之前還要糟糕，所以車主最好不要自己洗節氣門，這些工作確實是沒法省的，畢竟數據匹配這東西必須用專業的設備才能搞得定，雖然節氣門清洗做起來并不難，但如果沒匹配和復位好，后面清洗好了出現故障還是得去維修站解決，這樣一來就白折騰了。

    全國政協主席賈慶林為表彰北方汽修為推動國家汽車工業發展、引領中國職業教育現代化進程中所做的巨大貢獻，先后四次親切接見校長曹振峰，并在人民大會堂親自頒獎;全國人大副委員長顧秀蓮2013年、2014年多次考察北方雙元制國際汽修人才培養基地，先進設備震撼了委員長，對學校的雄厚實力大加贊賞;全國人大代表、影視巨星成龍傾情為北方代言，“學汽修，選擇北方”家喻戶曉，北方更是成龍唯一一個代言的職業技術學校，“北方”成為了汽修教育代名詞。北方更是第一家被中央電視臺評委專業汽車教育品牌的教育集團，北方名揚海內外。《人民日報》曾在2013年5月專版刊發了北方汽修輝煌歷程，作為中國汽車教育界的航母，北方汽修20年間已培養出32萬汽修高水平人才，《人民日報》以北方學校作為我國職業教育界榜樣，向全世界展示了新世紀北方汽修學校所取得的驕人成績，增強了北方汽修學校在中國乃至世界汽車教育界的影響力。

    火花塞間隙1.1和0.8哪個好？都有什么區別？從上面我們知道一般火花塞點火間隙為0.6-1.2mm，根據搭配的不同發動機火花塞間隙會有所不同。 0.8、1.0、1.1三種間隙，差別不是很大，理論上間隙越大的火花塞點火時產生的電弧越長，越容易點燃氣缸內的氣體，但所需要的點火電壓也就越大。火花塞電極間的間隙對火花塞的工作有很大影響，間隙過小，則火花微弱，并且容易因產生積碳而漏電；間隙過大，所需擊穿電壓增高，發動機不易啟動，且在高速時容易發生“缺火”現象，故火花塞間隙應適當，一般蓄電池點火系統使用的火花塞間隙為0．7～0．8mm，個別火花塞間隙可達1．0mm以上。

    剛入春，空調往往會有霉變的味道，有一個簡便的方法，就是將空調的暖風開到最大，輪流使用各種出風模式，吹15分鐘左右。空調工作時，出風口的溫度可以達到40℃-50℃，因此可以將里面的潮熱空氣蒸發一下，清除霉變。