叉車(chē)安全作業(yè)手冊(cè)： 電動(dòng)叉車(chē)駕駛員的操作必須符合安全規(guī)程的要求 1、運(yùn)行前要檢查剎車(chē)系統(tǒng)有效性和電池電量是不是充足，如發(fā)現(xiàn)缺陷就在運(yùn)行前處理完善后再操作 2、搬運(yùn)貨物時(shí)不允許用單個(gè)貨叉運(yùn)轉(zhuǎn)貨物，也不允許用貨叉尖端去挑起貨物，必須是貨叉的全部插入貨物下面并使貨物均勻地放在貨叉上 3、平穩(wěn)起步，轉(zhuǎn)向前一定要先減速，正常行駛速度不要過(guò)快，平穩(wěn)制動(dòng)停車(chē) 4、不準(zhǔn)在貨叉上站人，叉車(chē)上不準(zhǔn)載人運(yùn)行 5、對(duì)于尺寸較大的貨物要小心搬運(yùn)，不要搬運(yùn)未固定或松散的貨物 6、定期檢查電解液，禁止使用明火照明來(lái)檢查電池電解液 7、停車(chē)不用前，要將貨叉下降著地并將叉車(chē)擺放整齊，停車(chē)并斷開(kāi)整車(chē) 8、電源電量不足時(shí)，叉車(chē)的電量保護(hù)裝置自動(dòng)開(kāi)啟，叉車(chē)貨叉將拒絕上升操作，禁止繼續(xù)載貨使用，此時(shí)應(yīng)該空車(chē)駛到充電機(jī)位置給叉車(chē)充電。

     叉車(chē)主要性能參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、最大起升高度、自由起升高度、門(mén)架傾角、最大起升速度、最高行駛速度、最大爬坡度、最小轉(zhuǎn)變半徑、發(fā)動(dòng)機(jī)（電機(jī)、蓄電池）性能指標(biāo)等。主要尺寸參數(shù)有：外形尺寸（長(zhǎng)、寬、高）、軸距、前后輪距、最小離地間隙等。主要重量參數(shù)有：自重、空載前軸負(fù)荷、空載后軸負(fù)荷、滿載前軸負(fù)荷、滿載后軸負(fù)荷等。1．額定起重量：規(guī)定叉車(chē)起升貨物的最大質(zhì)量。2．載荷中心距：額定起重量貨物的重心至貨叉垂直段前表面的距離。以“mm”表示。我國(guó)按照不同的額定起重量，規(guī)定了相應(yīng)的載荷中心距，以此作為基準(zhǔn)值。3．額定起重量時(shí)的最大起升高度：在額定起重量下，貨叉升至最高位置，門(mén)架垂直，由地面至貨叉上平面的垂直距離。

    叉車(chē)液壓泵電機(jī)控制器的應(yīng)用：液壓泵電機(jī)控制器可以控制電機(jī)實(shí)現(xiàn)門(mén)架起升／前進(jìn)／后退等動(dòng)作的無(wú)級(jí)調(diào)速，還可以設(shè)定電機(jī)轉(zhuǎn)速，以控制貨叉傾斜／側(cè)移速度。采用液壓泵電機(jī)控制器可以節(jié)約25％的能量，延長(zhǎng)蓄電池組單班使用時(shí)間，降低液壓系統(tǒng)的發(fā)熱量。門(mén)架下降采用負(fù)載勢(shì)能回收技術(shù)：門(mén)架下降采用負(fù)載勢(shì)能回收技術(shù)可實(shí)現(xiàn)門(mén)架下降的無(wú)級(jí)調(diào)速，還可節(jié)約5％的能量。負(fù)載勢(shì)能回收的原理是：門(mén)架下降時(shí)，液壓泵變成液壓馬達(dá)，電動(dòng)機(jī)變?yōu)榘l(fā)電機(jī)，將負(fù)載的勢(shì)能轉(zhuǎn)化為電能對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，以達(dá)到節(jié)約能量的目的。用戶的需求推動(dòng)了電動(dòng)叉車(chē)的發(fā)展，節(jié)約能量、提高可靠性、降低使用和維護(hù)成本、提高操縱舒適性成為電動(dòng)叉車(chē)的發(fā)展方向。