鏟車操作的技巧有以下幾點:1、鏟車應(yīng)由持有駕駛操作證的人員專人駕駛,嚴(yán)禁無證駕駛。2、認(rèn)真做好出車前的車輛檢查工作。發(fā)現(xiàn)缺電、缺水、缺油和機(jī)件故障要及時排除后方能出車。3.、外出鏟車要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,校區(qū)行駛要嚴(yán)格遵守管理制度,通過交叉路口或行人稠密地方要一看二慢三通過,轉(zhuǎn)彎時要減速、鳴號、靠右行。4、鏟車駕駛員必須做到不酒后開車、不準(zhǔn)將鏟車交給非鏟車駕駛員駕駛;駕駛室不準(zhǔn)超額坐人;行駛中不準(zhǔn)有人站立在腳踏板上爬車或跳車。5、鏟載產(chǎn)品、設(shè)備時要認(rèn)真負(fù)責(zé),鏟穩(wěn)、鏟好、牢固可靠,上升要慢,放置要穩(wěn)妥,行駛中要注意慢行。6、凡重量超過鏟車負(fù)荷噸位或遮住行駛視線時,不予鏟運。特殊情況必須會同有關(guān)人員采取安全措施后方可鏟運7、搬運時負(fù)荷不應(yīng)超過規(guī)定值,叉子須全部插入貨物下面,并使貨物均勻地放在叉子上,不許用單個叉挑物。8、鏟運作業(yè)時,要與現(xiàn)場指揮人員密切配合、聽從指揮人員的指揮、如發(fā)現(xiàn)鏟起工作物不穩(wěn)妥時,要降落原地、放平后再行鏟起。9、鏟車運送高大或不穩(wěn)定的物體時,應(yīng)將工件捆綁在車鏟架上,開動前鏟架要傾斜到固定位置,以防重物傾倒。10、加燃油時,司機(jī)不要在車上,并使發(fā)動機(jī)熄火,在檢查電瓶或油箱液位時,不要點火。11、在發(fā)動機(jī)很熱時的情況下,不能輕易打開水箱蓋。12、鏟車停止工作時,工作物應(yīng)搬離貨叉。如司機(jī)中途離開駕駛室必須將貨叉下降著地,并將擋位手柄放到空擋,發(fā)動機(jī)熄火或斷開電源,取下鑰匙,方可離開。13、工作完畢,要把貨叉降在地上,做好車輛的保養(yǎng)清潔工作,開到指定地點停放,實行文明作業(yè)。

鏟車/裝載機(jī)前裝機(jī)與挖掘機(jī)相比,在生產(chǎn)中也有些缺點:(1)輪胎式前裝機(jī)比挖掘機(jī)的挖掘能力小,當(dāng)爆破質(zhì)量不好、大塊較多時,其工作效率將明顯降低;對于黏性較強(qiáng)的物料需要松動之后才能進(jìn)行鏟裝作業(yè)和其他輔助作業(yè)。(2)與挖掘機(jī)相比,前裝機(jī)的工作機(jī)構(gòu)尺寸較小;由于安全條件的限制,不宜在爆堆較高的工作面作業(yè),采場臺階高度一般不得超過12m。(3)前裝機(jī)的輪胎磨損較快,使用壽命較短。近年來雖然已有加裝保護(hù)鏈環(huán)或采用墊式履帶板等措施,可以減輕輪胎磨損,但輪胎壽命也不過在1500h左右,輪胎費用在生產(chǎn)設(shè)備費用中所占比重仍然很大(約為40%~50%,甚至高達(dá)60%)。輪式裝載機(jī)適用范圍編輯國內(nèi)外多年的生產(chǎn)實踐證明,輪式裝載機(jī)適合進(jìn)行下列幾方面工作:1、用于露天礦山開拓剝離、鐵路筑基和修鋪道路等工程建設(shè)中的裝載、推排土、起重和牽引等種作業(yè)。2、在中小型露天礦山用來代替挖掘機(jī)和汽車作為礦山的主要采、裝、運設(shè)備;可與汽車聯(lián)合作業(yè),也可向破碎站裝運礦巖。3、在某些大型露天礦,配合挖掘機(jī)在復(fù)雜條件下(如選別開采、工作面盡頭、爆堆分散、挖掘塹溝等)進(jìn)行采裝工作及其他輔助作業(yè)。4、可用于坡度較大的工作面進(jìn)行采、裝、運聯(lián)合作業(yè),完成難度較大的出礦工作。常見的輪胎式、履帶式兩種前裝機(jī)各有其特點。雖然履帶式前裝機(jī)的牽引力和鏟取力較大,越野和爬坡等性能較好,但它速度低、不靈活,轉(zhuǎn)移作業(yè)地點有時需要拖車,施工成本較高。因此,露天礦山很少采用履帶式前裝機(jī),世界各國礦山使用最普遍的是輪胎式裝載機(jī),所以其生產(chǎn)數(shù)量較多,制作技術(shù)也發(fā)展很快,最大機(jī)型斗容已達(dá)40m3。

裝載機(jī)的制動:制動方法可分為預(yù)見性制動和緊急制動。在行駛中操作手應(yīng)正確選用,保證行駛安全。(一)預(yù)見性制動裝載機(jī)行駛中,操作手對已發(fā)現(xiàn)的地形,行人,車輛等交通情況的變化,或預(yù)計到可能出現(xiàn)的復(fù)雜情況,有目的的采取減速或停車措施,稱為預(yù)見性制動。預(yù)見性制動不但能保證行駛安全,而且,還可以避免機(jī)件,輪胎的損傷。因此,這是一種最好的和應(yīng)經(jīng)常采用的制動方法。預(yù)見性制動操作方法有以下兩種:1、減速制動;它是在變速桿處于工作位置時,主要用降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速限制裝載機(jī)的行駛速度,一般用在停車前,換低檔前,下坡和通過凹凸不平地段時使用。其方法是;發(fā)現(xiàn)情況后,先放松油門踏板,利用發(fā)動機(jī)低速牽制行駛速度,使裝載機(jī)減速,并根據(jù)情況持續(xù)或間斷地輕踏制動踏板,使裝載機(jī)進(jìn)一步降低速度。2、停車制動:停車時使用。 其方法是:放松油門踏板,當(dāng)裝載機(jī)行駛速度降低到一定程度時,即踏下離合器踏板,同時輕踏制動踏板,使裝載機(jī)平穩(wěn)停車。