裝載機主要用來鏟、裝、卸、運土和石料一類散狀物料，也可以對巖石、硬土進行輕度鏟掘作業(yè)。如果換不同的工作裝置，還可以完成推土、起重、裝卸其他物料的工作。在公路施工中主要用于路基工程的填挖，瀝青和水泥混凝土料場的集料、裝料等作業(yè)。由于它具有作業(yè)速度快，機動性好，操作輕便等優(yōu)點，因而發(fā)展很快，成為土石方施工中的主要機械。

     鏟車裝載機經常使用到的油品主要有發(fā)動機機油、發(fā)動機柴油、變矩器／變速箱用油（液力傳動油）、驅動橋用油、液壓系統(tǒng)使用的液壓油、各鉸接銷使用的潤滑脂，正確選擇和使用這些油品對維持各系統(tǒng)的正常運轉、降低磨損，延長機器使用壽命具有重要的意義。發(fā)動機機油。黏度等級和質量等級：目前國際上廣泛采用的機油黏度分級是SAE（美國汽車工程師協會）的分級標準，例如SAE5W／40或SAEl5W／40，“W”表示winter（冬季），其前面的數字越小，說明機油的黏度越稀，流動性越好，在、冷啟動時對發(fā)動機的保護作用越好。“W”后面的數字則是機油耐高溫的指標，數值越大，說明機油在高溫下的保護性能越好，較高黏度的機油對運動系的阻力也相對較高，不但耗費功率，增加油耗，而且機油容易氧化，影響冷啟動時的保護。一般用API（美國石油協會）等級代表發(fā)動機機油質量的分類，它采用簡單的代碼來描述發(fā)動機機油的工作能力，對裝載機等工程機械多使用的柴油發(fā)動機，其機油質量等級從“SA”一直到“SL”，字母越靠后，質量等級越高，每遞增一個字母，機油的性能都優(yōu)于前一種，機油中有更多的保護發(fā)動機的添加劑。

     裝載機具有作業(yè)速度快，效率高，機動性好，操作輕便等優(yōu)點。裝載機成為工程建設中土石方施工的主要機種之一，所以行業(yè)前景廣闊，就業(yè)形勢好。