學(xué)叉車各各時(shí)間和班次1、叉車培訓(xùn)駕駛強(qiáng)化班（7天）。學(xué)習(xí)內(nèi)容包括：鏟貨、堆貨、碼跺的強(qiáng)化提高練習(xí)。（注：學(xué)習(xí)該班必須有電工叉車基礎(chǔ)或者幾年前開過(guò)叉車現(xiàn)在已經(jīng)不是很熟悉）2、叉車培訓(xùn)駕駛基礎(chǔ)班（15天）。學(xué)習(xí)包括內(nèi)容：學(xué)習(xí)叉車的基本構(gòu)造及各主要部分的功用及使用，熟練掌握叉車的操作步驟和低、中、高貨位實(shí)際鏟貨練習(xí)。（注：學(xué)習(xí)該班必須有小車駕駛經(jīng)驗(yàn)）3、叉車培訓(xùn)駕駛就業(yè)班（1個(gè)月）。學(xué)習(xí)內(nèi)容包括：學(xué)習(xí)叉車的基本構(gòu)造，工作原理及各部分的功用和使用，熟練掌握叉車操作步驟。（考試合格頒發(fā)全國(guó)通用證書，全部安排工作）叉車培訓(xùn)綜合班（40天）費(fèi)用3600元。學(xué)習(xí)內(nèi)容包括：學(xué)習(xí)叉車的基本構(gòu)造，工作原理及各部分的功用和使用，熟練掌握叉車操作步驟。常見的故障能分析、判斷與排除等一些維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)。（考試合格頒發(fā)全國(guó)通用證書，全部安排工作）5、叉車培訓(xùn)維修班（3個(gè)月）。學(xué)習(xí)內(nèi)容包括：學(xué)習(xí)叉車的構(gòu)造、工作原理及故障的分析、判斷與排除等維修技術(shù)。（考試合格頒發(fā)全國(guó)通用證書，全部安排工作）6、叉車培訓(xùn)綜合技能班（4個(gè)月）。學(xué)習(xí)內(nèi)容包括： 學(xué)習(xí)叉車駕駛基礎(chǔ)和叉車維修的全部?jī)?nèi)容。（考試合格頒發(fā)全國(guó)通用證書，全部安排工作）7、叉車培訓(xùn)駕駛維修全能班（一年）費(fèi)用。學(xué)習(xí)內(nèi)容包括：⑴、叉車機(jī)械維修課程：學(xué)習(xí)叉車的構(gòu)造、工作原理；發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造、工作原理；故障判斷與排除等維修技術(shù)。⑵、叉車駕駛課程：學(xué)習(xí)叉車操作步驟和低、中、高貨位實(shí)際鏟貨等駕駛技術(shù)。（全部安排工作，頒發(fā)全國(guó)通用證書和畢業(yè)證書；同時(shí)免費(fèi)學(xué)汽車駕駛）。畢業(yè)全部安排工作或?qū)W校幫助獨(dú)立自主創(chuàng)業(yè)當(dāng)老板。 (享受就業(yè)技能培訓(xùn)補(bǔ)貼 )

     叉車安全技術(shù)操作規(guī)程A：叉車行車前檢查 (1)按規(guī)定項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)檢查車輛各部技術(shù)狀況，使之處十完好狀態(tài)。 (2)行車前應(yīng)檢查車輛行駛證、駕駛證等行車所必須的各種證件，嚴(yán)禁缺證、少證、無(wú)證駕車。 行駛 (3)廠內(nèi)叉車司機(jī)在行駛時(shí)必須嚴(yán)格遵守《廠內(nèi)交通安全管理標(biāo)準(zhǔn)》和《安全生產(chǎn)守則》。 (4)起步前應(yīng)觀察叉車四周情況，(氣壓或制動(dòng)的車輛，制動(dòng)氣壓表讀數(shù)須達(dá)到規(guī)定值方可起步)確認(rèn)安全后鳴笛起步。 (5)廠內(nèi)叉車行駛時(shí)貨叉底端距地高度應(yīng)保持300～400毫米，門架須后傾。 (6)叉車在運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)任何人上下車，叉腿上嚴(yán)禁站人。 (7)廠內(nèi)插車行駛時(shí)不得將貨叉升得過(guò)高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無(wú)障礙物刮 撞。禁止急剎車和急轉(zhuǎn)彎。 (8)廠內(nèi)叉車工作時(shí)，起落必須平穩(wěn)，如有必要須用繩子、索鏈封牢固。必須嚴(yán)格按本車載荷曲線圖所規(guī)定的數(shù)值叉運(yùn)貨物，嚴(yán)禁超載。 (9)廠內(nèi)叉車載物行駛在超過(guò)7°和用高于一檔的速度上下坡時(shí),非特殊情況不得使用腳制動(dòng)器。 (10)廠內(nèi)叉車停車后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應(yīng)先降起重架后行駛。

     叉車廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，在船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)部門。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國(guó)從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，在過(guò)去的幾年中，中國(guó)叉車市場(chǎng)的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)。市場(chǎng)上可供選擇的叉車品牌眾多，車型復(fù)雜，加之產(chǎn)品本身技術(shù)強(qiáng)并且非常專業(yè)，因此車型的選擇、供應(yīng)商的選擇等是很多選購(gòu)的企業(yè)經(jīng)常面臨的問題。本文著重從車型選擇、品牌選擇、性能評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)和我國(guó)叉車海外市場(chǎng)貢獻(xiàn)率等方面進(jìn)行介紹。