倉庫電動叉車操作注意事項:1.在啟動叉車行駛時或倒車時,應注意觀察周圍環(huán)境,如有人員在旁,請示意避開。2.在地面濕滑區(qū)域,盡量避開。應注意行駛速度,因地面濕滑,容易造成側滑.3.叉車在倉庫進出口或屋內作業(yè)中,行駛至路面之凹凸、傾斜(鐵板)時,應減速慢行,否則容易損壞地面和叉車車輪,且會導致貨物崩塌,損壞建筑物及人員受傷等意外事故,所以應充分注意4.倉庫電動叉車轉彎時應減速,注意前面之貨物及車體后部之接觸、碰撞、應緩慢轉彎。5.倉庫電動叉車叉貨物上貨架時,應放慢速度,雙叉上升高度需注意,接近貨物時,應先予以停止,等看清位置后慢慢地將雙叉對準貨物插入。雙叉應平行的插入,不可以叉著棧板歪曲予以操作。6.在裝卸貨物時,在地面拖行棧板,會造成地面的刮痕。7.車輛進出貨柜裝卸貨物時,應放慢速度,注意進出高度,不要讓貨物撞上車頂,以免損傷貨物。8.倉庫電動叉車作業(yè)時,應避免叉車同時進行行駛和提升操作9.嚴禁在叉車上玩耍,嚴禁以叉車作為交通工具。車輛行駛中,嚴禁非駕駛人員坐在上面。10.如發(fā)現(xiàn)叉車有異常狀況,應立即停車檢查。
叉車廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等,在船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業(yè),是托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的設備。叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,是物料搬運設備中的主力軍。廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟中的各個部門。第二次世界大戰(zhàn)期間,叉車得到發(fā)展。中國從20世紀50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,大部分企業(yè)的物料搬運已經(jīng)脫離了原始的人工搬運,取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。因此,在過去的幾年中,中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。市場上可供選擇的叉車品牌眾多,車型復雜,加之產(chǎn)品本身技術強并且非常專業(yè),因此車型的選擇、供應商的選擇等是很多選購的企業(yè)經(jīng)常面臨的問題。本文著重從車型選擇、品牌選擇、性能評判標準和我國叉車海外市場貢獻率等方面進行介紹。

叉車的品牌:國產(chǎn)品牌:威瑪(德國合資)、合力、杭州、大連、巨鯨、湖南叉車、臺勵福、靖江、柳工、佳力、靖江寶驪、天津叉車、洛陽一拖、上力重工、玉柴叉車、合肥搬易通、湖南衡力等。進口品牌:林德(德國)、海斯特(美國)、豐田(日本)、永恒力(德國)、 BT(瑞典)、小松(日本)、TCM(日本)、力至優(yōu)(日本)、尼桑(日本)、現(xiàn)代(韓國)、斗山大宇(韓國)、皇冠(美國)、OM(意大利)、OPK (日本)、日產(chǎn)(日本)、三菱(日本)等。合資品牌:威士海、如意、諾力、達力。

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“一言可以興邦,一言可以喪邦”;“三寸不爛之舌,強于百萬之師”;諸葛亮聯(lián)吳抗曹,舌戰(zhàn)群儒; “五四”時期的革命演說;文革時期的禍從口出、言多必失、少說為佳;八十年代的張海迪、李燕杰、曲嘯、老山前線的戰(zhàn)士等在全國高校的巡回演講;九十年代開始的全國高校辯論賽、國際大專辯論會;在經(jīng)濟發(fā)達、自由競爭的今天,人們常常根據(jù)一個人的講話水平和交際風度來判斷其學識、修養(yǎng)和能力。