怎樣才是一個合格的挖掘機操作手：　　挖掘機的工作，安全永遠是首要考慮的因素。要把這個概念變成自己的認識，需要多少時間，多少教訓？因人而異吧。當危險來臨時，我們的反應時間有多長呢？拿塌方來說，從發現要塌了，到塌下來；這個過程快的2秒鐘，慢的10秒左右。但是，人坐在機器上，由于視線與角度的關系，往往并不能第一時間發現塌方的征兆。如：有小石頭、小泥塊從塌方口上掉下來，或者發現有地方開裂了。當發現時，大多只剩下1、2秒的反應時間，我們在這短短的時間里可以做些什么？旋轉、提大臂、往后退？如果看到要塌的泥沒超過自己的預計的話，是可以很從容的做這些動作的，超過預計或者完全沒想到那里會塌的，就看個人的反應了。如在很陡的山上開路，你想挖塌前面的泥，但是在挖機側面的坡被你發現快塌了。這種情況下，你的腦袋會突然一片空白，接下來的那1秒鐘，你會怎么做？來不及思考了，一切動作，就像是本能反應般的做出來。在這時，平時工作中養成的好習慣與積累的經驗將會支撐你做出正確快速的反應。每一次行走都不會推錯方向；上班前與工作時能把挖機周圍的環境與泥質了解清楚；不會讓挖掘機行走給泥堵死，到要行走時才臨時清開；在干危險活時，或者在有安全隱患的地方干活，能時刻保持警惕。這些小事，如果能時刻注意并做到，持之以恒，就能養成安全工作的好習慣。

    挖掘機找平：1.左手也就是2臂往前推或往回摟全要推到底。2.右手配合左手 也就是右手推或摟要跟緊2臂隨著它動 ，{全靠右手也就是大臂} 有的人說啦有時候找平找的挺好就出現一個小坑怎么辦？ 這就要看你的鏟斗 放在小坑的里側用鏟斗把土一推{要壓在土上哦再帶點2臂往前一推 ，就平了 } 很簡單的 。新學的朋友還可以試試這個動作挺難得哦。 大家都知道挖掘機是4個動作8個動向以上說的都是2個動作同時使 這回就要4個動作同時使 如果你能把這4個動做，用到巔峰那么恭喜你，你已經是成手了，意思就是你值4000-5500元一個月了 。1要把大臂放在土上[也就是地平面上}然后回2臂，靠大臂找平，然后再在旋轉{記住保持地平面還是平的}再用鏟斗靈活運用{記住要同時施展這4個動作，}再往前推2臂，所有的動作在相反的回去。{其實就想在畫畫一樣，你可以想象一下的}也很簡單的這都是學挖掘機的基礎動作.。以上都算是找平基本功，挖土 也是個學問，1大臂放在地平面上回2臂用眼睛看把土吃下了就回鏟斗鏟斗就滿了，{記住這個動作里還要加點臺大臂的輕微動作，}防止挖掘力使用過大。后果傷車這是車主不愿看到的，有的該問了抓土鏟斗滿了，還怎么找平啊？這就叫做抓抓平，隨意的一抓地面低下就是平的，需要學者自己體悟，一定要保持住隨意一抓就是平。{到最后怎么抓都平之后你就是高手了也就是值6000以上工資了}有的問了，大面積找平太難了？根本不可能，呵呵很簡單的就2招：1抓完幾平方之后你旋轉的時候眼睛看外面{也就是在門的這一側看你剛才挖的地方大面積的速度一些看一眼，你就知道哪高哪低了，2就是你下車蹲下看看地平面就行了，不要裝高手不下車就是干，因為你還不行，。其實就是說白了一個地方你要用幾種方式，去看你才能體悟，{角度的問題好解決}

    現代挖掘機常見問題分析：隨著科技的進步，現代挖掘機一般都采用了機電液一體化控制模式，我們在排除一些故障時，解決的多是發動機、液壓泵、分配閥、外部負荷的匹配問題。一般在挖掘機作業中，這幾方面不能匹配，經常會表現為：發動機轉速下降，工作速度變慢，挖掘無力以及一些常見問題。1、發動機轉速下降　首先要測試發動機本身輸出功率，如果發動機輸出功率低于額定功率，則產生故障的原因可能是燃油品質差、燃油壓力低、氣門間隙不對、發動機的某缸不工作、噴油定時有錯、燃油量的調定值不對、進氣系統漏氣、制動器及其操縱桿有毛病和渦輪增壓器積炭。如果發動機輸出動力正常，就需要查看是否因為液壓泵的流量和發動機的輸出功率不匹配。液壓挖掘機在作業中速度與負載是成反比的，就是流量和泵的輸出壓力乘積是一個不變量，泵的輸出功率恒定或近似恒定。如果泵控制系統出現了故障，就不能實現發動機、泵及閥在不同工況區域負荷優化匹配狀態，挖掘機從而將不能正常工作。此類故障要先從電器系統入手，再檢查液壓系統，最后檢查機械傳動系統。2、工作速度變慢挖掘機工作速度變慢主要原因是整機各部磨損造成發動機功率下降與液壓系統內泄。挖掘機的液壓泵為柱塞變量泵，工作一定時間后，泵內部液壓元件(缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等)不可避免的產生過度磨損，會造成內漏，各參數據不協調，從而導致流量不足油溫過高，工作速度緩慢。這時就需要整機大修，對磨損超限的零部件進行修復更換�！　〉�若不是工作時間很長的挖掘機突然變慢，就需要檢查以下幾方面。先查電路保險絲是否斷路或短路，再查先導壓力是否正常，再看看伺服控制閥-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等，最后將液壓泵拆卸進行數據測量，確認挖機問題所在。