叉車操作證:《特種設備安全監(jiān)察條例》第三十八條:“鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施、場(廠)內(nèi)專用機動車輛的作業(yè)人員及其相關管理人員,應當按照國家有關規(guī)定經(jīng)特種設備安全監(jiān)督管理部門考核合格,取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書,方可從事相應的作業(yè)或者管理工作。”《國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》(國務院令第412號)目錄序號249:壓力管道的設計、安裝、使用、檢驗單位和人員資格認定。
為什么使用雙燃料叉車?液化氣叉車的應用;液化氣叉車的發(fā)展上世紀60年代末70年代初,由于國際原油供應短缺,主要的西方工業(yè)國家不得不尋找新的能源替代原油。更清潔、經(jīng)濟的液化氣在此時得到研究與發(fā)展,成為替代汽油、柴油的新一代車用燃料。與此同時,以液化氣作為燃料的叉車也得到相應的發(fā)展。歐美等發(fā)達國家及地區(qū)大力推動液化氣叉車的使用,以滿足對碳排放、職業(yè)健康及企業(yè)高效運作等需求。近年來,液化氣叉車在歐美等發(fā)達國家不斷擴大市場份額,銷量大有超越柴油叉車和電叉車之勢。改革開放以來,隨著中國尤其是珠三角和長三角加工制造業(yè)的蓬勃發(fā)展,叉車在各行各業(yè)中充分發(fā)揮其搬運貨物的功能。在中國內(nèi)地設廠的外資及中外合資企業(yè),仍保留國外一直使用液化氣叉車的習慣,從而帶動了國內(nèi)液化氣叉車的銷售。我國政府也開始重視機動車輛的節(jié)能減排,中國工業(yè)車輛協(xié)會把節(jié)能環(huán)保作為“十二五”發(fā)展目標。經(jīng)濟、環(huán)保、高效的液化氣叉車受到越來越多企業(yè)的青睞。為什么液化氣叉車是叉車行業(yè)未來發(fā)展的趨勢,它的優(yōu)勢何在呢?

電動叉車技術的發(fā)展趨勢:
電動叉車各控制模塊之間采用CAN(Control Area Network)網(wǎng)絡進行通訊,所有電子功能部件成為一個整體的虛擬單元,可以實時交換控制信息,實現(xiàn)同步控制。在2條高速通訊總線的連接下,每個獨立的功能部件從其他功能部件存取信息非常方便。CAN總線是一種為解決現(xiàn)代汽車中眾多控制與測試儀器之間的數(shù)據(jù)交換而開發(fā)的串行數(shù)據(jù)通訊協(xié)議,通訊介質(zhì)可以是雙絞線、同軸電纜或光導纖維,通訊速率可達1Mbit/s。其最大特點是廢除了傳統(tǒng)的站地址編碼,而代之以對通訊數(shù)據(jù)塊進行編碼。CAN協(xié)議采用CRC檢驗并可提供相應的錯誤處理功能,保證了數(shù)據(jù)通信的可靠性。將CAN應用于電動叉車控制系統(tǒng)上,數(shù)據(jù)通信的可靠性及通訊速率得到提高,降低了控制系統(tǒng)成本,大大提高了電動叉車的控制水平。

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