寮步叉車：輸油泵的作用是保證柴油在低壓油路內循環，并供應足夠數量及一定壓力的柴油給噴油泵。其槍油量一般為發動機全負荷最大噴油量的3-4倍，摘油泵分為活塞式、膜片式、齒輪式和葉片式等幾種。活塞式輸油泵由于工作可靠.目前應用廣泛。活塞式愉油泵主要由摘油泵體、機械油泵總成、手油泵總成、止回閥及油道組成。機械油泵總成由滾輪部件(包括滾輪、滾輪軸和滾輪體)、頂桿、活塞和活塞彈簧組成;手油泵總成由手油泵體、活塞、手柄和彈簧組成;止回閥由進油止回閥、出油止回閥及止回閥彈簧組成。(一)輸油泵的分解和清洗1.活塞式輸油泵解(1)拆下進、出油管螺栓和接頭，取下墊圈及出油止回閥彈簧、止回閥。(2)擰下手油泵總成，取出0形密封圈、進油止回閥及止回閥彈簧。(3)取下彈性擋圈，取出滾輪部件。(4)擰下螺塞，取出墊圈、活塞彈簧、活塞及頂桿。(5)分解手油泵總成。注意:拆止回閥時應注意其裝配位置和方向，注意保護各加工表面，不得損壞各處螺紋。2.輸油泵的清洗(1)零件的清洗應在油盆中進行。(2)清洗順序:先洗精密零件，再洗一般零件和殼體。(3)清洗后零件須依次擺放于托盤內，以防零件丟失。(二)輸油泵主要零件的檢修(1)泵體的檢修:泵體應無裂報，油管接頭螺紋損壞多于2牙時，應更換殼體.(2)檢查止回閥及閥座:止回閥應磨損均勻、無破裂;閥座唇口平面應平整、光亮、無回痕或腐蝕斑點，否則應更換新件。(3)檢查止回閥彈簧和主腔活塞彈簧:止回閥彈簧、主腔活塞彈簧應無扭曲、裂紋、折斷現象，否則應更換新件。(4)檢查頂桿與頂桿套筒:頂桿與頂桿套簡的配合間隙不能大于0. 02mm.若間隙過大，可用加大頂桿尺寸的方法來恢復配合間隙。(5)檢查活塞與泵體缸孔:若輸油泵活塞與泵體缸孔超過使用限度，如表6-2所示.應更換新件。(6)檢查濾網、封油圈等，如有損壞，應更換新件。

    叉車的使用特點有如下幾點：①在起升車輛中叉車的機動性和牽引性能最好、充氣輪胎的內燃叉車可在室內外作業，電瓶叉車則適合在室內作業。②叉車常用起升高度在2～4m之間，有的起升高度可達到8m，叉車方便在車站、碼頭裝卸物資，也有在工地和企業的車間內外搬運機件。③叉車的作業生產率在起升車輛中最高，它的行駛速度、起升速度爬坡能力也最強，在選用起升車輛時可優先考慮。④叉車主要用于裝卸作業，也可在50m左右的距離做搬運作業。

     叉車安全操作注意事項：01運載貨物行駛時，請勿前傾門架，勿進行裝卸作業，勿緊急剎車以防止貨物滑出。02前后傾斜門架之前，叉車應當制動，前傾時要減小油門緩慢傾斜，防止貨物突然滑出。03叉車負載行駛時，應避免緊急制動。04叉車應低速駛進貨堆，同時注意貨物附近有無凸出的堅硬物體，以免刺傷輪胎。05行車時應注意行人，障礙物和坑洼路面，并注意叉車上方的間隙。06叉車行駛時，禁止把手、腳和身體的其它部位伸出駕駛室外，車上不準載人。07對于高升程叉車工作時盡量使門架后傾，裝卸作業應在最小范圍內作前后傾；禁止叉車在貨叉升高的狀態下行駛和轉向。08起升高大于3米的高升程叉車應注意上方貨物掉下，必要時須采取防護措施。09叉車未安全減速停車之前，不可掛反向檔位，以防損壞零件，確保承載安全10叉車中途停車，發動機空轉時，門架應后傾。嚴禁停車后讓發動機空轉而無人看管，更不允許貨物懸于空中，而司機離開駕駛位置。

    叉車在裝車作業時貨物必須起升至一定高度方可前行，行駛至車斗上方，找好運輸車斗的中心點，下落時要須緩慢。14、待貨物在運輸車輛放穩后才能離開運輸車輛，嚴禁鋼卷斜放，中心偏離等情況。裝車時需按車頭到車尾的順序依次擺放，運輸車輛最多裝三個熱卷不允許私自多裝。 15、裝船作業遇到在門機下卸卷擺卷等情況時，要注意門機c型勾高度、旋轉半徑和指揮工站位，及時與門機下的作業人員溝通并建立臨時互保關系。16、與門機配合作業時必須采取門機、叉車交叉作業方式，所謂交叉作業是指門機旋轉到另一方可作業。