駕駛挖掘機需要特種職業操作證。國家經貿委1999年發布的《特種作業人員安全技術培訓考核管理辦法》對辦證有如下規定：第五條：特種作業人員在獨立上崗作業前，必須進行與本工種相適應的、專門的安全技術理論學習和實際操作訓練。第十三條：參加特種作業安全操作資格考核的人員，應當填寫考核申請表，由申請人或申請人的用人單位向當地負責特種作業人員考核的單位提出申請。考核單位收到考核申請后，應在60日內組織考核。經考核合格的，發給相應的特種作業操作證；經考核不合格的，允許補考1次。第二十七條 從事特種作業人員考核、發證和復審工作的有關人員濫用職權、玩忽職守、循私弊的，應給予行政處分；構成犯罪的，依法追究其刑事責任。當地負責特種作業人員考核的單位，各地不一樣，有安監局、勞動局或質監局等。

    挖掘機忌輪胎氣壓太高：輪式工程機械的輪胎充氣壓力是決定其使用壽命和工作效率的重要因素。輪胎氣壓過高或過低都會影響其使用壽命，同時也不利于安全行車，尤其是在炎熱的夏季。科學的充氣標準應該是：以輪胎的標準氣壓為基準，隨著氣溫的變化，對輪胎氣壓略有調整才對。例如：夏季應比冬季低5％-7％，因考慮到夏季氣溫高，氣體受熱，壓力增高，相反冬季必須達到標準氣壓或略低一點。挖掘機忌水箱開鍋驟加冷水：發動機超負荷作業、散熱不好或水箱缺水都會造成水箱開鍋，此時如果立刻加入冷水，就會導致缸蓋和缸體炸裂。因此，使用中一旦發現水箱開鍋，應采取應急措施停止作業，使柴油機冷卻水自行降溫。

    挖掘機無力的原因分幾個方面：　隨著挖掘機使用增多，在施工作業中經常出現的一些普遍的故障，一般使用挖機一兩年以上的用戶都能夠了解一些，下面就來跟大家說說挖掘機無力的原因分幾個方面：一、外部負荷大時發動機急劇降速，這就表現在以下兩個方面：1、要按前述所說的先檢查發動機動力。2、檢查液壓排量是否遵循恒功率輸出。即在不影響速度的前提下，調整斜盤角度減小排量。二、部在負荷大時發動機不降速，并且系統速度正常；這就要調試系統壓力了，由于各廠家使用的液壓元件與液壓系統同所規定的各液壓缸壓力也不同，只要按制造廠商規定標準調試就可以了。另外如果在調整溢流閥壓力調不上來時，并檢查溢流閥處于完好狀態時，這就要檢查液壓泵的調節系統，乃至液壓泵的缸體，配流盤，柱塞等零部件了。