寮步叉車：輸油泵的作用是保證柴油在低壓油路內循環，并供應足夠數量及一定壓力的柴油給噴油泵。其槍油量一般為發動機全負荷最大噴油量的3-4倍，摘油泵分為活塞式、膜片式、齒輪式和葉片式等幾種。活塞式輸油泵由于工作可靠.目前應用廣泛。活塞式愉油泵主要由摘油泵體、機械油泵總成、手油泵總成、止回閥及油道組成。機械油泵總成由滾輪部件(包括滾輪、滾輪軸和滾輪體)、頂桿、活塞和活塞彈簧組成;手油泵總成由手油泵體、活塞、手柄和彈簧組成;止回閥由進油止回閥、出油止回閥及止回閥彈簧組成。(一)輸油泵的分解和清洗1.活塞式輸油泵解(1)拆下進、出油管螺栓和接頭，取下墊圈及出油止回閥彈簧、止回閥。(2)擰下手油泵總成，取出0形密封圈、進油止回閥及止回閥彈簧。(3)取下彈性擋圈，取出滾輪部件。(4)擰下螺塞，取出墊圈、活塞彈簧、活塞及頂桿。(5)分解手油泵總成。注意:拆止回閥時應注意其裝配位置和方向，注意保護各加工表面，不得損壞各處螺紋。2.輸油泵的清洗(1)零件的清洗應在油盆中進行。(2)清洗順序:先洗精密零件，再洗一般零件和殼體。(3)清洗后零件須依次擺放于托盤內，以防零件丟失。(二)輸油泵主要零件的檢修(1)泵體的檢修:泵體應無裂報，油管接頭螺紋損壞多于2牙時，應更換殼體.(2)檢查止回閥及閥座:止回閥應磨損均勻、無破裂;閥座唇口平面應平整、光亮、無回痕或腐蝕斑點，否則應更換新件。(3)檢查止回閥彈簧和主腔活塞彈簧:止回閥彈簧、主腔活塞彈簧應無扭曲、裂紋、折斷現象，否則應更換新件。(4)檢查頂桿與頂桿套筒:頂桿與頂桿套簡的配合間隙不能大于0. 02mm.若間隙過大，可用加大頂桿尺寸的方法來恢復配合間隙。(5)檢查活塞與泵體缸孔:若輸油泵活塞與泵體缸孔超過使用限度，如表6-2所示.應更換新件。(6)檢查濾網、封油圈等，如有損壞，應更換新件。

     叉車安全作業知識：為了有效預防、及時控制和消除突發性特種設備事故的危害，最大限度是減少特種設備事故。保證叉車駕駛員安全、準確、規范、有效地操作叉車。一、叉車常見違規現象。二、叉車安全操作規程。三、叉車作業“八不準”駕駛叉車必須經培訓并持有特種設備作業人員證的方可駕駛叉車。叉車駕駛常見違規現象和事故原因。

     柴油叉車的特點和工作環境： 平衡重式柴油叉車，體積比較大，而且性能穩定，適合重載，使用時間也沒有限制，使用的場地一般是在室外的，和汽油發動機相比較，柴油發動機的動力性能比較好，在速度很低的時候容易熄火，燃油的費用非常低，但是震動很大，噪音也非常大，排氣量大，自重大，價格高。 平衡重式汽油叉車，體積比較大，但是穩定性能比較好，適合重載，使用的時間也是沒有限制的，一般在室外使用。汽油發動機的外形小，重量很輕，輸出的功率大，發出的噪音和振動非常小，而且價格低，但是汽油機的過載能力、長時間工作的能力比較差，燃油費用非常高。平衡重液化石油氣叉車就是平衡重式汽油叉車上加裝液化石油和液化氣進行切換。LPG叉車最大的優點是尾氣排放非常好，一氧化碳的排放比汽油機的排放要少，而且燃油費用非常低，適用于對周圍工作環境要求非常高的室內進行工作。