倉庫電動叉車操作注意事項:1.在啟動叉車行駛時或倒車時,應注意觀察周圍環境,如有人員在旁,請示意避開。2.在地面濕滑區域,盡量避開。應注意行駛速度,因地面濕滑,容易造成側滑.3.叉車在倉庫進出口或屋內作業中,行駛至路面之凹凸、傾斜(鐵板)時,應減速慢行,否則容易損壞地面和叉車車輪,且會導致貨物崩塌,損壞建筑物及人員受傷等意外事故,所以應充分注意4.倉庫電動叉車轉彎時應減速,注意前面之貨物及車體后部之接觸、碰撞、應緩慢轉彎。5.倉庫電動叉車叉貨物上貨架時,應放慢速度,雙叉上升高度需注意,接近貨物時,應先予以停止,等看清位置后慢慢地將雙叉對準貨物插入。雙叉應平行的插入,不可以叉著棧板歪曲予以操作。6.在裝卸貨物時,在地面拖行棧板,會造成地面的刮痕。7.車輛進出貨柜裝卸貨物時,應放慢速度,注意進出高度,不要讓貨物撞上車頂,以免損傷貨物。8.倉庫電動叉車作業時,應避免叉車同時進行行駛和提升操作9.嚴禁在叉車上玩耍,嚴禁以叉車作為交通工具。車輛行駛中,嚴禁非駕駛人員坐在上面。10.如發現叉車有異常狀況,應立即停車檢查。

電動叉車具有節能降耗、結構簡單、易操作等優點,備受人們青睞,但是在使用過程中常會出現得一些小故障,出現故障如何解決才能確保它能正常運行工作呢?如電動叉車起升油缸中有空氣,或者液壓系統漏油,內門架/叉架大小滾輪及軸承過度磨損,兩條起升鏈條松緊不均會在起升時發生顫動,為避免該問題出現,應定期檢查鏈條松緊度、滾輪及軸承磨損程度如何,檢查液壓系統出現漏油情況或起升油缸中有空氣時應及時修理,排除空氣。 在使用過程中有載荷時會出現自由下滑太快的故障,可能是管路和接頭有漏油B多路閥的閥孔/滑閥桿或封圈磨損產生了內漏,或者是起升油缸活塞支承環/Y型密封圈產生磨損導致內漏引起。只有減少磨損,解決內漏才能解決該故障。當出現起升速度太慢或不能起升時,可能是油箱缺油、濾油器堵塞、液壓油溫度過高、液壓油過稀、液壓管路漏油或者是多路閥調整壓力不當引起的。制動失靈可能是由于制動電路發生短路,牽引電級控制動器中摩擦片過度磨損,制動器松脫或制動片間隙過大導致。
叉車,又叫廠內機動車,它主要用于工廠、公司、物流園區等地方的短距離運輸,以節省人力、運輸效率高、使用方便而被廣泛使用。在現代工業生產、運輸環節中,叉車占據很重要地位。 談到當初為何選擇職業技能培訓行業,來自高州的歐國杰表示,一開始他是在虎門工會工作,后來來到當時的勞動學校(即現在的市人力資源局高技能培訓中心)做金融行業的培訓導師,機緣巧合下接觸到叉車行業。由于當時東莞并沒有正規的叉車培訓課程,要從廣州請專門的老師過來開辦授課,培訓時間很難固定;另外,當時東莞叉車行業發展不規范,持證上崗的非常少。那時候開始,歐國杰便決定系統學習叉車培訓課程,讓更多人了解和進入叉車行業。2000年開始,歐國杰正式進入這個培訓行業,開始專職進行叉車司機培訓工作,帶領新人入門。 而在歷屆東莞市人力資源局主辦的全市叉車行業職業技能競賽中,歐國杰多次被邀請擔任賽事總裁判長。在他看來,職業技能競賽既給東莞叉車司機提供一個交流、競技平臺,同時,也讓更多人了解和重視叉車行業,認識這個行業的專業性,它需要有一定的技術含量。此外,比賽對促使叉車司機專業操作水平具有重要作用,為社會發揮榜樣示范效應。特種設備行業 時刻不忘將安全生產放在第一位。 作為一個特種設備行業,叉車司機必須領取由市質監部門審核發布的作業人員證,編號為“N2”,該證每四年需復審一次,一旦考證后全國通用;同時,用工單位需要對叉車司機經常性進行安全操作教育,確保生產安全。如今叉車司機的文化教育水平越來越高,司機持證上崗的比例逐年提升,企業安全生產的意識也不斷提高。

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