常見的挖掘機挖掘機方面維修知識：8.扳動挖土機行走操縱手柄，感到很沉重（幾乎扳不動）為什么？行走分配閥和其他分配閥不同。多數(shù)機器的行走分配閥不是液控的，而是通過機械式拉桿，由手工直接拉動。由于機器陳舊，或者分配滑閥曾有磨損，使行走滑閥與孔的配合間隙變大，高壓油會從油道經(jīng)滑閥間隙泄漏到有彈簧的一端，彈簧外還有彈簧罩緊密地罩著，使罩內(nèi)形成高壓，導(dǎo)致分配閥要往有彈簧這邊移位時，操縱桿十分沉重(往另一方向則較輕)。9.同時操作兩條履帶的行走操作桿使挖土機起步時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會在瞬間下降，甚至熄火，是什么原因？這個故障較常見。這主要是柱塞泵變量機構(gòu)有問題。機器在空轉(zhuǎn)狀態(tài)下，柱塞泵仍有很大的流量。10.行走油馬達(dá)剛修好，小油門時履帶走得較快，大油門時反而不會走，有何補救方法？行走油馬達(dá)剛修好，小油門時履帶走得較快，大油門時反而不會走，是何原因和有何補救的辦法。這是因為維修時研磨過配流盤而且磨削量過多，使配流盤與缸體平面的壓緊力不夠。小油門時油壓小，平面與平面之間不易產(chǎn)生泄漏；大油門時油壓增大，平面間產(chǎn)生溢流，導(dǎo)致大油門時履帶反而不能動。補救的方法可以在彈簧上加墊片，如果是蝶形彈簧，可以多加一片蝶形彈簧

    分析挖掘機行業(yè)的發(fā)展前景：挖掘機銷量越來越大，也說明需要挖掘機駕駛員的市場也越來越大。由于市場不斷增長，各企業(yè)不斷加大投資力度，行業(yè)競爭也越來越激烈，一些核心技術(shù)被更多的企業(yè)掌握后，寡頭壟斷的情形很難再出現(xiàn)。但報告同時稱，挖掘機行業(yè)目前正處于困難時期，行業(yè)面臨重新洗牌，龍頭企業(yè)將發(fā)揮其在運營上的優(yōu)勢和經(jīng)營的多樣化占領(lǐng)市場，很多小型挖掘機企業(yè)可能將會面臨被兼并重組甚至淘汰出局，因此市場集中度將出現(xiàn)一定幅度的上升。國產(chǎn)挖掘機品牌的市場占有率呈現(xiàn)上升態(tài)勢。報告顯示，小型挖掘機、中型挖掘機和大型挖掘機產(chǎn)品中，日系品牌和韓系品牌的市場份額均有不同程度的下降，歐美品牌略有上升，而國產(chǎn)品牌市場份額則分別上升了4.3%、7.7%和10.4%。國產(chǎn)挖掘機品牌的市場競爭力正在不斷加強。報告最后指出，作為具有強烈投資拉動型特點的產(chǎn)業(yè)，挖掘機行業(yè)的回暖需要多方面因素共同發(fā)揮作用。未來幾年，中國挖掘機發(fā)展趨勢將呈現(xiàn)七個主要發(fā)展趨勢：第一、競爭加劇，整體利潤率降低，挖掘機械行業(yè)需要理性發(fā)展良性競爭；第二、挖掘機行業(yè)集中度還很低，分化將逐漸展開，企業(yè)淘汰率增高，龍頭企業(yè)將進(jìn)一步發(fā)揮自身在盈利能力、融資能力、銷售體系及服務(wù)方面的競爭優(yōu)勢；第三、挖掘機關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿�巨大；第四、挖掘機產(chǎn)業(yè)的區(qū)域集中化趨勢將加強，產(chǎn)業(yè)集群將成為挖掘機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要形態(tài)；第五、挖掘機產(chǎn)業(yè)的自主研發(fā)能力將進(jìn)一步加強；第六、挖掘機企業(yè)將逐步走向世界，形成以中國為主的國際性大企業(yè)；第七、挖掘機械占整個工程機械市場化比例進(jìn)一步增加，未來挖掘機市場仍大有可為。

    挖掘機重載回轉(zhuǎn)異常響聲判斷法： 一臺進(jìn)口挖掘機在重載回轉(zhuǎn)時，不規(guī)則發(fā)出三種嘎噠，嘎噠的響聲。我們用聲波檢測器檢查回轉(zhuǎn)馬達(dá)外殼，回轉(zhuǎn)減速機外殼，回轉(zhuǎn)齒圈外徑，聲波音最強是在回轉(zhuǎn)齒圈，但測回轉(zhuǎn)減速機時，也有聲響音。我們在主泵上安裝的測壓表，當(dāng)挖掘機重載回轉(zhuǎn)時，壓力表的指針是顯示擺動的，每當(dāng)發(fā)出響聲過后，壓力表壓力值是下降的。我們第一步是把挖掘機開到一處空地，目的是有挖掘機回轉(zhuǎn)的空間，然后把大臂，小臂伸直，鏟斗離地面一米高，停止發(fā)動機，泄掉余壓。在回轉(zhuǎn)馬達(dá)油管不拆卸的狀態(tài)下，拆除回轉(zhuǎn)馬達(dá)固定螺栓，把馬達(dá)從減速機中撥出，要求是馬達(dá)主軸從回轉(zhuǎn)減速機中心齒套中分離開一小段距離，并固定。起動發(fā)動機，操縱馬達(dá)作回轉(zhuǎn)動作，因回轉(zhuǎn)馬達(dá)已與回轉(zhuǎn)減速機脫離，馬達(dá)在正反空轉(zhuǎn)，馬達(dá)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)并無異音，證明回轉(zhuǎn)馬達(dá)無故障，把馬達(dá)從挖掘機中分離掉。第二步是用人來推動鏟斗(鏟斗已離開地面)，讓挖掘機左右的旋轉(zhuǎn)動起來，在機上的人來判定異音是從回轉(zhuǎn)減速機中出發(fā)的還是從回轉(zhuǎn)齒圈中發(fā)出的。結(jié)果是二項都有異音。把減速機從挖掘機中拆下分解，檢查發(fā)現(xiàn)主軸端的軸承損壞，異響是從軸承部位中發(fā)出的。第三步還是用人來推動鏟斗，挖掘機回轉(zhuǎn)齒圈還是有異響發(fā)出，在拆卸回轉(zhuǎn)齒圈前，把拆開的油管封閉后，起動發(fā)動機，把挖掘機恢復(fù)到可拆卸挖掘機上部機構(gòu)姿態(tài)。我們把回轉(zhuǎn)齒圈從挖掘機分離下來，拆開內(nèi)外齒圈看到滾動面的淬火層脫落起皮。第四步是把回轉(zhuǎn)齒圈送到專業(yè)的軸承廠，按加大的滾珠尺寸來修磨滾道后，重新淬火，修復(fù)的回轉(zhuǎn)齒圈回裝到挖掘機上，一切正常。