由于電動(dòng)叉車(chē)駕駛安全、節(jié)能環(huán)保高效，在企業(yè)生產(chǎn)和儲(chǔ)運(yùn)的過(guò)程中，電動(dòng)叉車(chē)的作用也日漸突出。各行各業(yè)對(duì)電動(dòng)電動(dòng)叉車(chē)的需求迅猛增長(zhǎng)。電瓶電動(dòng)叉車(chē)使用成本的很大一部分來(lái)自于電瓶，同一個(gè)電瓶，使用保養(yǎng)不同，使用的年限也不一樣，相對(duì)運(yùn)營(yíng)成本來(lái)說(shuō)也是一個(gè)不小的差距，電動(dòng)叉車(chē)蓄電池壽命使用短是什么原因？ 一、本身質(zhì)量問(wèn)題比如減少鉛的用量，電池組內(nèi)每個(gè)單體電池均衡性差；均衡性差會(huì)導(dǎo)致整組電池壽命的急劇衰減。二、充電機(jī)不匹配造成過(guò)充電和過(guò)放電，這是導(dǎo)致蓄電池極板化的主要原因。而電池極板芳化是電池壽命變短的根本原因。 三、使用維護(hù)不當(dāng)比如“二超”放電階段主要是放電電流超值，即長(zhǎng)期超過(guò)允許的放電量，叫做“二超”，這也是導(dǎo)致電池極板化的主要原因之一，對(duì)電池壽命非常有害。電池容量變小的根本原因：蓄電池極板化是電池壽命變短的根本原因。

    隨著時(shí)代的發(fā)展,工業(yè)生產(chǎn)已經(jīng)步入了現(xiàn)代機(jī)械化.工廠(chǎng)為了節(jié)省勞動(dòng)資源,有許許多多工廠(chǎng)用機(jī)器代替了勞動(dòng)力.所以就出現(xiàn)了既沒(méi)有高的學(xué)歷又沒(méi)有一技之長(zhǎng)的打工族. 為了適應(yīng)社會(huì)發(fā)展,就只有不斷的學(xué)習(xí)新的知識(shí)來(lái)掌握自己的命運(yùn).古話(huà)說(shuō)的好“活到老，學(xué)到老”。有技傍身，行遍四方。說(shuō)明知識(shí)的重要性。1、隨到隨學(xué)；在工作學(xué)員可以利用節(jié)假日過(guò)來(lái)學(xué)習(xí)；2、鄭重承諾中途不會(huì)找任何接口收學(xué)員其他任何費(fèi)用；

    叉車(chē)是起重運(yùn)輸機(jī)械中發(fā)展較晚的一個(gè)機(jī)種，目前國(guó)內(nèi)叉車(chē)制造的品種、機(jī)型很多，就其起重量來(lái)說(shuō)，0.5～50t的叉車(chē)國(guó)內(nèi)都能制造。自從我國(guó)改革開(kāi)放以來(lái)，引進(jìn)和開(kāi)發(fā)了新技術(shù)、新裝置，在叉車(chē)上采用液壓轉(zhuǎn)向、液力變矩器、常嚙合齒輪液壓掛擋變速器、行星式輪邊減速器、選用高強(qiáng)度和寬視野門(mén)架等，使操作簡(jiǎn)便省力，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，安全可靠，提高了作業(yè)效率。