卡特彼勒306履帶挖掘機常被用于做土方作業,機主大多這樣評價它"CAT306的配置沒有307D那么高,但是從305.5以來CAT一直在不斷的改進自己的機器,解決了很多顯性以及隱性的問題,單獨從做工來講沒有任何問題,性能穩定質量可靠."今天美瑞特維修廠師傅為大家講述卡特CAT306大臂自動下降故障的常見原因與故障的診斷方法.卡特CAT306履帶式挖掘機施工中發現機器動臂油缸自動下沉且外泄現象.檢查原因分析:檢查時當油缸舉升后操縱閥處于中位時,大臂有明顯的自動下降,則故障原因可能是油缸密封件密封不良、油缸拉傷、油缸蓋密封圈損傷、油缸安全閥關閉不嚴等,而引起油液竄腔或漏油.本例由于油缸本身有外泄,而當挖掘機動臂油缸出現內漏、外泄時均應進行油封的更換.所以決定將油缸拆卸分解并對油封進行檢查更換偽.卡特CAT306大臂自動下降故障排除方法:傳統排除方法動臂油缸油封的傳統更換方法是：先用吊車將動臂油缸總成吊住并拆掉機器與動臂油缸總成的所有連接,然后將動臂油缸總成吊下放在平地上,分解動臂油缸總成并更換油封(本例分解后發現活,塞兩端槽內的Y形密封圈磨損嚴重,這也證明了動壁油缸自動下沉的原因是油封損壞所致),最后按相反順序裝復動臂油缸即可排除油缸自動下沉故障.

     挖掘機破碎是挖掘機操作過程中必備的技能，但是，很多沒有經過系統培訓的機手，往往不會注意到使用中的禁忌，導致挖掘機性能受到傷害，或者施工過程中不安全，希望小編整理的下面內容，會對機手同行們有所幫助：挖掘機破碎技術是每個機手都應該掌握的一種技能。

    常見的挖掘機挖掘機方面維修知識：　3.裝配時端面上的軸承是否也要同時更換？一定要同時更換。因為泵端面的磨損，主要是軸承間隙太大，使齒輪在旋轉中產生搖擺所造成。4.經檢查阻尼孔沒有堵塞，安全閥壓力為何調不起來？這種情況大多數是由于錐閥與閥座關閉不嚴，從而使C腔的油壓建立不起來。5.怎樣知道磨出的齒輪平面與軸承孔垂直度發生了變化？只能在裝配齒輪泵時發現，因為端面的間隙是很小的，一般在0.05mm左右。如果端面與軸承孔垂直度變了，泵裝配后齒輪軸就不能動。如果將鎖緊螺絲松少許，但仍然轉得不順暢，再拆檢齒輪泵，端面又有刮傷的痕。這就是端面平面與軸承孔不垂直所致。6.一邊履帶只能前進不能后退？是行走馬達中的過載溢流閥芯被卡死所致。行走馬達為保護系統的安全，在系統中設置了2個過載溢流閥，如果其中有一個過載溢流閥閥芯卡死在溢流位置時，系統壓力就流失了。7.一邊履帶走得很慢，但是如果同時做一個回轉動作，履帶就可以快起來，為什么？這個故障在很多挖土機上都會發生。這是因為供給行走馬達柱塞泵的流量不足。當挖土機同時做另一個動作時，就等于另外再加上一個柱塞泵的流量。2個泵的流量在小松200-2型挖掘機控制閥中會得到合流，小松200-3型至PC200-6型挖掘機，會在直線行駛閥上合流。柱塞泵流量不足，不一定是泵已損壞，多數是流量控制閥沒有調整好的原因所致。

    挖掘機操作注意2：《裝車作業》：挖掘機的裝車作業分為平地裝車、高臺裝車和低地裝車三種工況，雖然不同的工況有不同的操作方法，但有些技巧方面也有共同點。挖掘機的裝車作業分為平地裝車、高臺裝車和低地裝車三種工況（點擊右側藍字了解裝車作業技巧詳解：挖掘機高難度操作技巧詳解——如何裝車？），雖然不同的工況有不同的操作方法，但有些技巧方面也有共同點。首先無論哪種裝車姿勢，挖掘機都要停放在水平穩定位置，設備與卡車要保持適當的距離。裝車時要控制回轉角度，盡量少動大臂，多動斗桿和鏟斗。為了保護自卸車的安全，裝車時應該先裝砂土和碎石，待車底鋪滿一層砂石后再放置大石塊，以減小石塊對車箱的撞擊。《坡地平整作業》坡面平整時首先給挖掘機找好工作平臺，條件允許的話可用石灰給挖掘機行走軌跡和邊坡的邊緣位置劃線。作業時要保持耐心，把握動臂和斗桿動作的協調性，控制兩者的速度才能修整出平整的坡面。《松軟地、水中作業》：挖掘機在松軟地帶或者水中作業時，應提前探測土壤的松軟程度，注意鏟斗的挖掘范圍，防止發生車體過度塌陷。在水中作業時，水面應當保持在托鏈輪中心以下。如果水面太高，發動機的葉片容易被水打壞，電器元件和回轉支撐也會因為進水受損。《行走作業》：挖掘機需要遠距離行走時，應盡量收起各種工作裝置，保持設備上半身穩定性。行走過程中盡量避開障礙物，過土墩時要始終用動臂支撐住底盤，防止車身傾覆。上坡行走時，應該將驅動輪放在后側，增加觸地履帶的附著力。下坡行走時，應該將驅動輪放在前面，將上面的履帶繃緊，防止下坡時向前失控滑移。如果需要停在斜坡上，停車后將鏟斗插入地面，并在履帶下面放上擋塊。