挖掘機工作裝置:工作裝置是液壓挖掘機的主要組成部分,目前SY系列挖掘機配置的是反鏟工作裝置,它主要用于挖掘停機面以下的土壤,但也可以挖掘最大切削高度以下的土壤,除了可以挖坑、開溝、裝載外還可以進行簡單平整場地工作。挖掘作業(yè)適應(yīng)于開挖Ⅰ~Ⅳ級土,Ⅴ級以上用液壓錘或需爆破手段。反鏟工作裝置由動臂、斗桿、鏟斗、搖桿、連桿及包含動臂油缸、斗桿油缸、鏟斗油缸在內(nèi)的工作裝置液壓管路等主要部分組成。動力傳輸路線表:1.行走動力傳輸路線:柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵(機械能轉(zhuǎn)化為液壓能)——分配閥——中央回轉(zhuǎn)接頭——行走馬達(液壓能轉(zhuǎn)化為機械能)——減速箱——驅(qū)動輪——軌鏈履帶——實現(xiàn)行走2.回轉(zhuǎn)運動傳輸路線:柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵(機械能轉(zhuǎn)化為液壓能)——分配閥——回轉(zhuǎn)馬達(液壓能轉(zhuǎn)化為機械能)——減速箱——回轉(zhuǎn)支承——實現(xiàn)回轉(zhuǎn)。3.動臂運動傳輸路線:柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵(機械能轉(zhuǎn)化為液壓能)——分配閥——動臂油缸(液壓能轉(zhuǎn)化為機械能)——實現(xiàn)動臂運動。4.斗桿運動傳輸路線:柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵(機械能轉(zhuǎn)化為液壓能)——分配閥——斗桿油缸(液壓能轉(zhuǎn)化為機械能)——實現(xiàn)斗桿運動。5.鏟斗運動傳輸路線:柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵(機械能轉(zhuǎn)化為液壓能)——分配閥——鏟斗油缸(液壓能轉(zhuǎn)化為機械能)——實現(xiàn)鏟斗運動。動力系統(tǒng)的構(gòu)成及功能;進氣系統(tǒng)——網(wǎng)罩→膠管→空濾→膠管→增壓器→膠管→中冷器→膠管→發(fā)動機 ·排氣系統(tǒng)——增壓器→膨脹節(jié)→消聲器→排氣管 ·冷卻系統(tǒng)——水箱→膠管→節(jié)溫器→水泵→柴油機→膠管→水箱 ·油門控制系統(tǒng)——步進電機→減速機→蝸輪蝸桿傳動→油門拉線→柴油機油門—高怠速、低怠速限位開關(guān) ·燃油系統(tǒng)進油系:燃油箱→膠管→手油泵→粗濾器→精濾器→柴油機回油系:柴油機→膠管→燃油箱 (回油量比較大,用它來進行部份冷卻)。

現(xiàn)代挖掘機60-9沿用了現(xiàn)代系列黃黑色調(diào)的涂裝,駕駛室采用了獨特的后翻式設(shè)計,顯得獨樹一幟,在狹窄空間作業(yè)時,后視鏡容易折疊,展開且形態(tài)可以固定,提供了多角度的視野。右側(cè)門窗室友了多檔式固定裝置,方便駕駛室內(nèi)通風(fēng)的同時可防止作業(yè)中因門窗的滑動造成的安全隱患,另外,采用人體工學(xué)設(shè)計的操作手柄,操作起來非常靈敏、輕巧。細微作業(yè)時容易掌控。從正面上看前窗頂部安裝了遮陽網(wǎng),能有效的阻止陽光直射,在小臂油缸處安裝了保護蓋,避免油缸在工作中被障礙物損傷。再把視線轉(zhuǎn)向后方配重部位,兩側(cè)配有保護裝置能有效緩解作業(yè)中無法避免的磕碰帶來的破壞,打開發(fā)動機機罩的過程中我們發(fā)現(xiàn),它采用的是液壓動桿,開鎖后只需用手輕輕一便能撐起,同時還有個緊固裝置,“打開關(guān)”上同樣方便快捷。在本機的右側(cè)工具箱內(nèi),有一個玻璃制的燃油油位管,可以在機器加油時隨時關(guān)注油位位置,避免燃油添加過滿造成的浪費,也就是說可以不用通過查看儀表盤的指示標(biāo)志,或是打開燃油油箱蓋,查看液壓油位也是如此。工具箱有兩層,上層可以放置黃油槍及其他各種工具,擰開底座螺絲拆開鐵板可以看到電瓶。

越來越多的年輕人選擇了開挖機這個行業(yè),那么開挖機需要具備哪些呢?很多人說必須要膽子大,精靈一點,要能吃苦耐勞。但是專業(yè)知識你又知道多少呢?1.挖機的工作原理:挖掘機就是用于挖掘的機器,動力源帶動液壓泵旋轉(zhuǎn)泵油到主閥,來自先導(dǎo)手柄,或者電控手柄,或者直控手柄的信號對應(yīng)移動閥芯,讓液壓油進入執(zhí)行機構(gòu)(油缸、馬達、破碎錘等)從而讓執(zhí)行機構(gòu)按需動作.2.挖機的操作技術(shù):確認周邊地形情況,回轉(zhuǎn)作業(yè)時,對周圍障礙物要有數(shù),做到安全操作。作業(yè)時,要確認履帶的前后方向,避免造成傾翻或撞擊。盡量不要把終傳動面對挖掘方向,否則容易損傷行走馬達或軟管。要保證左右履帶與地面完全接觸,提高整機的動態(tài)穩(wěn)定性。3.如何挖掘巖石:使用鏟斗挖掘巖石會對機器造成較大破壞,應(yīng)盡避免;必須挖掘時,應(yīng)根據(jù)巖石的裂紋方向來調(diào)整機體的位置,使鏟斗能夠順利鏟入,進行挖掘;把斗齒插入巖石裂縫中,用小臂和鏟斗的力量進行挖掘(應(yīng)留心斗齒的滑脫);在沒有裂紋的巖石,先用爆破或破碎機割碎后,再進行挖掘。4.如何在水中作業(yè):應(yīng)注意車體容許的水深范圍(水面應(yīng)在托鏈輪中心以下),如果水平面較高,回轉(zhuǎn)支承內(nèi)部將因水的進入導(dǎo)致潤滑不良,發(fā)動機風(fēng)扇葉片受水擊打?qū)е抡蹞p,電器線路元件由于水的侵入發(fā)生短路或斷路,所以在每次作業(yè)完都必須加潤滑脂。5.如何在多塵地區(qū)作業(yè):在多塵地區(qū)作業(yè)時,要經(jīng)常檢查并清洗空氣濾芯,必要時予以更換。經(jīng)常檢查水箱中水質(zhì)污染情況,縮短清洗水箱的時間間隔,以防內(nèi)部被雜質(zhì)堵塞,影響發(fā)動機及液壓系統(tǒng)散熱。添加柴油時要小心,不要讓雜質(zhì)混入柴油中,而且要在適當(dāng)?shù)臅r間檢查柴油濾芯,必要時予以更換。應(yīng)在適當(dāng)?shù)臅r候清潔啟動電機和發(fā)電機,以免累積灰塵。

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