叉車安全操作注意事項(xiàng)：01加燃油時(shí)，司機(jī)不要在車上，并讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；在檢查油箱液位時(shí)，不要點(diǎn)火。02在發(fā)動(dòng)機(jī)很熱的情況下，不能輕易打開水箱蓋。03工作一天后，應(yīng)對燃油箱加油，這樣可以防止油箱內(nèi)的潮氣在夜間凝成水滴混入油液中。04離車時(shí)，必須使手制動(dòng)處于制動(dòng)狀態(tài)，將貨叉下降著地，并將換檔手柄放到空檔，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或斷開電源。在小坡道停車時(shí)，將停車制動(dòng)裝置拉好，停車時(shí)間較長時(shí)須用楔塊墊住車輪。嚴(yán)禁叉車停在大斜坡上。05叉車出廠前多路閥、安全閥壓力已調(diào)整好，用戶在使用中不要隨意調(diào)整，以免調(diào)壓過高造成整個(gè)液壓系統(tǒng)和液壓元件損壞。06輪胎充氣壓力按“輪胎氣壓”標(biāo)牌規(guī)定的氣壓值進(jìn)行充氣。07鏈條在使用的過程中，應(yīng)定期地對其檢查，保證鏈節(jié)間有良好的潤滑條件，左右鏈條松緊一致；如果鏈條在使用的過程中發(fā)生磨損現(xiàn)象，鏈條節(jié)距變化值超過標(biāo)準(zhǔn)值的2％時(shí)，必須更換鏈條，以確保承載安全。08護(hù)頂架是防止上部物體落下，保護(hù)操作者安全的主要部件。如安裝松動(dòng)、拆下后再使用、改造后使用都會非常危險(xiǎn)，可能會導(dǎo)致重大事故。09擋貨架是防止貨叉上裝載的貨物向操作者滑落的主要部件。如安裝松動(dòng)、拆下后再使用、改造后再使用都會非常危險(xiǎn)，可能會導(dǎo)致重大事故。

    學(xué)叉車各各時(shí)間和班次1、叉車培訓(xùn)駕駛強(qiáng)化班（7天）。學(xué)習(xí)內(nèi)容包括：鏟貨、堆貨、碼跺的強(qiáng)化提高練習(xí)。（注：學(xué)習(xí)該班必須有電工叉車基礎(chǔ)或者幾年前開過叉車現(xiàn)在已經(jīng)不是很熟悉）2、叉車培訓(xùn)駕駛基礎(chǔ)班（15天）。學(xué)習(xí)包括內(nèi)容：學(xué)習(xí)叉車的基本構(gòu)造及各主要部分的功用及使用，熟練掌握叉車的操作步驟和低、中、高貨位實(shí)際鏟貨練習(xí)。（注：學(xué)習(xí)該班必須有小車駕駛經(jīng)驗(yàn)）3、叉車培訓(xùn)駕駛就業(yè)班（1個(gè)月）。學(xué)習(xí)內(nèi)容包括：學(xué)習(xí)叉車的基本構(gòu)造，工作原理及各部分的功用和使用，熟練掌握叉車操作步驟。（考試合格頒發(fā)全國通用證書，全部安排工作）叉車培訓(xùn)綜合班（40天）費(fèi)用3600元。學(xué)習(xí)內(nèi)容包括：學(xué)習(xí)叉車的基本構(gòu)造，工作原理及各部分的功用和使用，熟練掌握叉車操作步驟。常見的故障能分析、判斷與排除等一些維護(hù)保養(yǎng)知識。（考試合格頒發(fā)全國通用證書，全部安排工作）5、叉車培訓(xùn)維修班（3個(gè)月）。學(xué)習(xí)內(nèi)容包括：學(xué)習(xí)叉車的構(gòu)造、工作原理及故障的分析、判斷與排除等維修技術(shù)。（考試合格頒發(fā)全國通用證書，全部安排工作）6、叉車培訓(xùn)綜合技能班（4個(gè)月）。學(xué)習(xí)內(nèi)容包括： 學(xué)習(xí)叉車駕駛基礎(chǔ)和叉車維修的全部內(nèi)容。（考試合格頒發(fā)全國通用證書，全部安排工作）7、叉車培訓(xùn)駕駛維修全能班（一年）費(fèi)用。學(xué)習(xí)內(nèi)容包括：⑴、叉車機(jī)械維修課程：學(xué)習(xí)叉車的構(gòu)造、工作原理；發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造、工作原理；故障判斷與排除等維修技術(shù)。⑵、叉車駕駛課程：學(xué)習(xí)叉車操作步驟和低、中、高貨位實(shí)際鏟貨等駕駛技術(shù)。（全部安排工作，頒發(fā)全國通用證書和畢業(yè)證書；同時(shí)免費(fèi)學(xué)汽車駕駛）。畢業(yè)全部安排工作或?qū)W校幫助獨(dú)立自主創(chuàng)業(yè)當(dāng)老板。 (享受就業(yè)技能培訓(xùn)補(bǔ)貼 )

     電動(dòng)叉車與液化氣叉車區(qū)別：液化氣發(fā)動(dòng)機(jī)屬于內(nèi)燃機(jī)，是燃燒燃料后通過推動(dòng)氣缸內(nèi)活塞作往返運(yùn)動(dòng)來將燃料中的化學(xué)能量轉(zhuǎn)換成為驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)的機(jī)械能量，電瓶叉車則是以化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的形式。液化氣與電瓶的最主要的區(qū)別在于燃料物理特性所引起的點(diǎn)火方式的區(qū)別，從而表現(xiàn)出各自不同的熱效率、經(jīng)濟(jì)性等。現(xiàn)簡單比較如下：　1、電瓶叉車特點(diǎn)：電瓶組自身重量大；電機(jī)的加速性和啟動(dòng)性差，整車受制于電瓶組的設(shè)計(jì)不適宜路況不好的場合工作。標(biāo)準(zhǔn)8小時(shí)的單日燃料量：假定配用80V520AH電池組，三相充電機(jī)電源輸入功率8.9kVA，充電時(shí)間10小時(shí)左右，預(yù)計(jì)每次充足電需耗電100度，按2009年3月10日的價(jià)格1.25元/千瓦計(jì)算，需125元。可持續(xù)工作時(shí)間：根據(jù)電瓶組的安時(shí)數(shù)，一般為8小時(shí)工作需要充電10小時(shí)，也就是一日只可以工作一班。后期采購成本：電瓶組每3年需要更換一組，費(fèi)用大致為2.8萬，以國際標(biāo)準(zhǔn)1000次充放電計(jì)算，大體每日增加額外費(fèi)用：35元，另外還需增加智能充電機(jī)的折舊費(fèi)用為每日12元。一年工作250日的費(fèi)用比較：3噸電瓶叉車，80V520AH電池組，充電時(shí)間10小時(shí)左右，工作250日計(jì)算：250天*125元/日＝31250元