我校是由勞動部門審批,為社會提鏟車裝載機,挖掘機,叉車駕駛操作人才的技能培訓機構。培訓對象為15到50周歲的社會各界人群,學校要求具有科學的教學安排,專業的操作訓練場地,以初中教學為主,使受訓學生可以熟練的掌握挖掘機操作、日常維護保養。學校畢業前均要接受勞動部門組織的職業資格考試,考試合格頒發職業資格證書。為了使學員學到過硬的挖掘機操作本領,學院特從社會聘請了大量的高技能高素質教師。學校實習三分理論、七分實習的教學方法,老師與學生緊密配合,老師將更多的時間分配給學生上機操作,保證學生有充足的實踐時間。

從產品結構來看,我國裝載機機型主要集中在3t級(包括3.5t級)、4t級和5t級3種機型上,到2005年3~5t級機型市場占有率已達97%以上。其中尤以5t級機型最為集中,市場占有率達到了60%(主要是搶占了4t級及小型機的市場份額);3t級產品這些年市場占有率均在30%左右徘徊,沒有多大變化;6t級以上,特別是8t級以上的大噸位機種,國內成熟的產品不多,主要是使用進口或合資、獨資企業產品。此外,根據目前的市場情況分析,今后幾年3~5t級裝載機作為成熟產品仍將是市場銷售的主力機型。6~10t級產品國內只有柳工、廈工、徐工和臨工等少數幾個企業有成型的產品和技術,如果這些企業在技術、成本、價格及可靠性等幾個方面有所突破,市場前景看好。目前國內生產裝載機的企業主要有廣西柳工,福建龍工,福建廈工,徐工,山東常林,福田重工等,經過各企業不斷自主研發,改革創新,裝載機漸漸成為全國機械產品中的重要代表產品,取得了令世人矚目的成績。

鏟車裝載機用油,驅動橋用油(1)齒輪油:我國車輛齒輪油質量分類標準GB7631.7~95參照API的質量等級分類分為CLC、CLD、CLE三種,其中CLE相當于APL分類中的GL~5級。一般裝載機驅動橋用齒輪油建議采用CLE級。(2)驅動橋制動油(剎車油):裝載機驅動橋剎車油(非全液壓制動)一般采用GB1298191中規定的HZY3合成制動液,相當于API中規定的SAEL703C油。.液壓油;粘度是液壓油的重要性能指標,因為粘度越低,動力損失越小,機械效率越高;而粘度低,容積效率也隨之降低,所以最佳粘度符合軸承和液壓泵磨損最小的要求,同時也要考慮低溫性能。國產液壓油一般選擇GB11118.1 94中規定的礦物油型和合成烴型液壓油。由于裝載機工作條件惡劣,工作負荷大,液壓油油溫度較高,一般采用高級抗磨液壓油L HM32和L HM46型號,低溫條件下推薦使用低凝液壓油L HV32和L HV46型號。

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“一言可以興邦,一言可以喪邦”;“三寸不爛之舌,強于百萬之師”;諸葛亮聯吳抗曹,舌戰群儒; “五四”時期的革命演說;文革時期的禍從口出、言多必失、少說為佳;八十年代的張海迪、李燕杰、曲嘯、老山前線的戰士等在全國高校的巡回演講;九十年代開始的全國高校辯論賽、國際大專辯論會;在經濟發達、自由競爭的今天,人們常常根據一個人的講話水平和交際風度來判斷其學識、修養和能力。