挖掘機忌輪胎氣壓太高：輪式工程機械的輪胎充氣壓力是決定其使用壽命和工作效率的重要因素。輪胎氣壓過高或過低都會影響其使用壽命，同時也不利于安全行車，尤其是在炎熱的夏季。科學的充氣標準應該是：以輪胎的標準氣壓為基準，隨著氣溫的變化，對輪胎氣壓略有調整才對。例如：夏季應比冬季低5％-7％，因考慮到夏季氣溫高，氣體受熱，壓力增高，相反冬季必須達到標準氣壓或略低一點。挖掘機忌水箱開鍋驟加冷水：發動機超負荷作業、散熱不好或水箱缺水都會造成水箱開鍋，此時如果立刻加入冷水，就會導致缸蓋和缸體炸裂。因此，使用中一旦發現水箱開鍋，應采取應急措施停止作業，使柴油機冷卻水自行降溫。

    怎樣正確操作挖掘機：液壓挖掘機是目前產銷最旺的工程機械產品，但是很多用戶沒有正確使用液壓挖掘機，導致機器因操作失誤而損壞。技術人員表示，操作手必須清楚知道液壓挖掘機操作規程，避免不必要的操作失誤導致機器維修。液壓挖掘機作業前的技術準備：1）發動機部分，按通用操作規程的有關規定執行。2）發動機啟動或操作前應發出信號。3）檢查液壓系統有無滲漏；輪胎式挖掘機應檢查其輪胎是否完好、氣壓是否符合規定；檢查傳動裝置、制動系統、回轉機構及儀器、儀表、并經試運轉，確認正常后方允許進入作業狀態。4）詳細了解施工任務和現場情況。檢查挖掘機停機處土壤的堅實性和穩定性，輪胎式挖掘機應支撐，以保持其平穩、可靠。檢查路塹和溝槽邊坡的穩定情況，防止挖掘機傾覆。5）嚴禁區任何人員在挖掘機作業區內滯留。禁止無關人員進入駕駛室。6）挖掘機作業現場應有自卸車進出的道路。

    挖掘機又稱挖土機，結構構成如下：常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。傳動機構通過液壓泵將發動機的動力傳遞給液壓馬達、液壓缸等執行元件，推動工作裝置動作，從而完成各種作業。行走裝置：行走裝置即底盤, 包括履帶架和行走系統, 主要由履帶架、行走馬達+減速機及其管路、驅動輪、導向輪、托鏈輪、支重輪、履帶、張緊緩沖裝置組成，其功能為支承挖掘機的重量，并把驅動輪傳遞的動力轉變為牽引力，實現整機的行走。車架總成（即履帶行走架總成）為整體焊接件, 采用X 形結構，其主要優點是具有高的承載能力. 車架總成由左縱梁（即左履帶架）、主車架（即中間架）、右縱梁（即右履帶架）三部分焊接而成. 車架總成的重量為2噸.中央回轉接頭是聯接回轉平臺與底盤油路的液壓元件，它保證回轉平臺旋轉任意角度后，行走馬達還能正常配油，現用回轉接頭是5通。挖掘機挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經過預松后的土壤和巖石。從近幾年工程機械的發展來看，挖掘機的發展相對較快，挖掘機已經成為工程建設中最主要的工程機械之一。 挖掘機最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。