挖掘機上下板車：上板車分2個方式：1.無爬梯的方式 也叫平地上板：首先把挖掘機對準車廂的一側大臂抬起 放在車廂上：注意要把2臂伸到45度角 放下 車鏈子走到離車斗剩20公分的距離，記住這時就是上板最主要的時刻，大臂往下壓，把挖掘機支起，這時2臂也要隨著配合，把挖掘機臺到比車廂高出30公分，然后回2臂，同時還要往前行走，走到車鏈子壓到車廂超20公分的距離時，在慢慢的臺大臂，一定要慢，抬起之后慢慢的旋轉，也就是調過來轉回來支在地平面上，輕輕地伸2臂，在壓大臂一定壓到一定的高度才可以，同時再往前慢慢的行走 ，這就成功啦，非常安全的，步驟做好不會有風險的。2.有爬梯的方式：行走對準爬梯不要走偏，走偏會很危險的，把大臂放在車廂上注意不要壓在車廂上，要離開5-10公分的距離，往前行走上板，同時慢慢的壓大臂還要保持5-10公分的距離，慢慢的走一點點的，最后車鏈走到車廂上，你就明白了你的上板任務完成。其實誰上板車無論哪種方式誰上的好，厲害 比的不是速度，而是比誰慢，越慢，越穩，上板車有一句話叫：穩不要一縱一縱的 那就會把挖掘機像天平一樣晃個不停，也會造成事故} 呵呵看明白之后很簡單單的。

    挖掘機檔位不能行走的原因：　有些工作人員在挖掘機行走一段時間后，突然所有擋位換擋壓力都太低而不能行走，空擋時換擋壓力則波動劇烈；休息一段時間后故障自動消除，工作一段時間后故障又再次出現。長沙挖掘機培訓分析各擋離合器同時內泄的可能性很小，空擋時壓力劇烈波動，說明變矩器主調壓閥壓力不穩或者是從變矩器來的油量不足，原因很可能是泵吸油不足或已損壞。首先，檢查了行走泵吸油濾網。卸下濾網后，發現濾網表面沾有大量的鋁粉末，使行走泵吸油不足，而行走泵的供油不足又導致了換擋壓力過低，最終引起裝載機不能行走，據操作手反映，該機一直油溫較高、牽引力不大。拆開變矩器與發動機的連接螺栓，吊出變矩器并拆檢，發現固定渦輪的螺栓已松動，造成渦輪軸向竄動。拆下渦輪后，發現緊定泵輪和導輪的螺母也松動了，這也能造成泵輪和導輪的軸向竄動；修復時，我們先將泵輪及導輪端面磨平，緊好泵輪和導輪的螺母，清洗干凈泵輪和導輪及渦輪軸等零件；清洗干凈各零件后裝上渦輪，并緊固渦輪螺栓；調整好泵輪和渦輪之間的間隙；將變速器殼體、行走泵吸油濾網及殼體、回油濾油器進行徹底清洗。

    從事挖掘機的就業方向：1、 路橋建設公司：從事修路、架橋、開挖隧道、大型橋梁建設 2、 市政建設公司：從事鋪設天然氣、管道、自來水管道、排污管道、管網老城改造、新城開發、高層建筑、農村建設與改造等。 3、 能源冶金，水電站建設、煤炭礦山開發建材以及石油天然氣管道鋪設等工程. 4、 水利建設、挖污清淤、圍堰填污、人工挖湖 5、 挖掘機售后維修站從事挖掘機整機的檢測、故障的分析、判斷與排除，零部件的拆裝與更換工作