17、怎樣工確地拆修異步電動機?答:在拆修電動機前應做好各種準備工作，如所用工具，拆卸前的檢查工作和記錄工作。拆卸電動機步驟:①拆卸皮帶輪或連軸卷，在拆卸皮帶輪和連軸器前應做好標記，在安裝時應先除銹，清潔千凈后方可復位;②拆卸端蓋:先取下軸承蓋，再取端蓋，并做好前后蓋的標記，安裝時應按標記復位;③拆卸轉子:在定轉子之間應墊上耐磨的厚紙防止損傷定子繞組，若轉子很重，可用起重設備安裝轉子時先檢查定子內是否有雜物，然后先將軸伸端端蓋裝上，再將轉子連同風扇及后蓋一起裝入。18、怎樣從異步電動機的不正常振動和聲音中判斷故障原因?答:異步電動機產生不五常的振動和異常音響主要有機械和電磁兩方面的原因。機械方面的原因:①電機風葉損壞或緊固風葉的螺絲松動，造成風葉與風葉蓋相碰，它所產生的聲音隨著碰擊聲的輕重，時大時小;②由于思承磨損或軸不當，造成電動機轉子偏心嚴重時將使定、轉子相擦，使電動機產生劇烈的振動和不均勻的碰擦聲;③電動機因長期使用致使地腳螺絲松動或基礎不牢，因而電動機在電磁轉矩作用下產生不正常的振動;④長期使用的電動機因軸承內缺乏潤滑油形成于磨運行或軸承中鋼珠損壞，因而使電動機軸承室內發出異常的陛陛聲或咕嗜聲。電磁方面原因:①正常運行的電動機突然出現異常音響，在帶負載運行時轉速明顯下降，發出低沿的吼聲，可能是三相電流不平衡，負載過重或單相運行;②正常運行的電動機，如果定子、轉子繞組發生短路故障或鼠籠轉子斷條則電動機會發出時高時低的嗡嗡聲。機身也隨之振動。19、異步電動機的軸承溫度超過機殼溫度是什么回事?答:①電機軸承因長期缺抽運行，磨擦損耗加劇使軸承過熱。另外，電動機正常運行時，加油過多或過稠也會引起軸承過熱;②在更換潤滑時，由于潤滑油中混人了硬粒雜質或軸承清洗不干凈，使軸承磨損加劇而過熱，甚至可能損壞軸承;③由于裝配不當，固定端蓋螺絲松緊程度不一，造成兩軸承中心不在一條直線上或軸承外圈不平衡。使軸承轉動不靈活，帶上負載后使摩擦加劇而發熱;④皮帶過緊或電動機與被帶機械軸中心不在同一直線上，因而會使軸承負載增加而發熱;⑤軸承選用不當或質量差，例如軸承內外圈銹蝕，個別鋼珠不圓等;⑥運行中電動機軸承已損壞，造成軸承過熱。

     電工證與操作證的區別：電工證是電工從業證書的各行業電工證的總稱。操作證就是特種作業上崗操作證，只是很多人說簡稱的時候，有時候說操作證，有時候說是電工證。電工與電工證的種類：電工的種類：什么是電工？一般地說，凡是從事與電有關的設備的安裝、檢修、運行、試驗的工作人員都叫電工。電工的分類可謂五花八門，比如，按屬性可分社會電工和行業電工；按工作性質可分為安裝電工、運行（值班）電工、維修電工和生產管理電工：按工作范圍可分為企業電工、農村電工、建筑電工、物業電工；按技術等級可分為初級電工、中級電工、高級電工等；按電壓性質可分為高壓電工、低壓電工和特種電工；按電壓高低可分為強電電工、弱電電工。在供電企業，電工按工作場地可分為內勤電工和外勤電工，內勤電工包括變電運行值班工、變電檢修工、繼電保護工、電氣試驗工、抄表核算收費工、電能計量工、裝表接電工等；外勤電工又稱線路電工，包括輸電線路工、配電線路工、電力電纜工等。可見，雖然都叫電工，但不同種類電工間的工作內容是有區別的。

     22、交流接觸器頻繁操作時為什么過熱?答:交流接觸器起動時，由于鐵芯和銜鐵之間的空隙大，電抗小，可以通過線圈的激磁電流很大，往往大于工作電流的十幾倍，如頻繁起動，便激磁線圈通過很大的起動電流，因而引起線圈產生過熱現象，嚴重時會將線圈燒毀。"23、引進盤(柜)的控制電纜有何規定? 答:①引進盤柜電纜排列整齊，不交叉，并應固定，不便所有的端子板受應力;②裝電纜不應進人盤柜內，鋼帶切斷處應扎緊;③用于晶體管保護，控制等的控制電纜，使用屏蔽電纜時，其屏蔽應接地，如不來用屏蔽電纜時，則其備用芯線應有一根接地;④橡膠絕緣線應外套絕緣管保護;⑤盤柜的電纜芯線，橫平豎直，不交叉，備用芯線留有適當余地。24、電纜穿入電纜管時有哪些規定?答:敷設電纜時，若需將電纜穿人電纜管時應符合下列規定:①皚裝電纜與鉛包電纜不得穿人同一管內;②一極電纜管只允許穿人一根電力電纜;③電力電纜與控制電纜不得穿人同一管內;④裸鉛包電纜穿管時，應將電纜穿人段用麻或其它柔軟材料保護，穿送外不得用力過猛。25、硬母線怎樣連接?答:硬母線一般采用壓接或焊接。壓接是用螺絲將母線壓接起來，便于改裝和拆卸。焊接是用電焊或氣焊連接，多用于不需拆卸的地方。不得采用錫焊綁接。26、在什么情況下，應將電纜加上穿管保護?管子直徑怎樣選擇?答:在下列地點要管:①電纜引人引出建筑物，隧道處，樓板及主要墻壁;②引出地面兩米高，地下250m深;③電纜與地下管道交叉或接近時距離不合規定者;④電纜與道路，電車軌道和鐵路交叉時;⑤廠區可能受到機械損傷及行人易接近的地點。選擇管徑時，內徑要比外徑大50%。