定期保養(yǎng)利于挖掘機(jī)延長(zhǎng)壽命：挖掘機(jī)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，制造質(zhì)量，使用環(huán)境和使用不同的技術(shù)和維護(hù)管理單位，造成其使用壽命會(huì)有很大的不同。因此，挖掘機(jī)的研究，設(shè)計(jì)，制造，安裝，直到操作，維護(hù)和維修的全過(guò)程，有責(zé)任，有利于延長(zhǎng)挖掘機(jī)的使用壽命。為了延長(zhǎng)使用壽命建設(shè)挖掘機(jī)，必須堅(jiān)持實(shí)施“兩個(gè)給定三包”制度(機(jī)，包使用，包括存儲(chǔ)，包括維修)，挖掘機(jī)操作，因此，“三了解”(知識(shí)結(jié)構(gòu)，原則的理解，了解性能)，“四有”(使用，維修，檢查，排除故障將)，挖掘機(jī)的正確使用，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，并實(shí)施目標(biāo)成本管理，挖掘機(jī)設(shè)備，機(jī)械設(shè)備運(yùn)行成本和使用成本(如燃料成本，維修費(fèi)用，維修費(fèi)用，工具等)的聯(lián)系，并加強(qiáng)當(dāng)?shù)毓芾砣藛T的職業(yè)道德教育和培訓(xùn)。一個(gè)經(jīng)常被忽視的問(wèn)題，使用柴油的環(huán)境因素的機(jī)械動(dòng)作。大多數(shù)露天建筑挖掘機(jī)作業(yè)，作業(yè)地點(diǎn)經(jīng)常變更，因此其性能是作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)溫度，壓力，污染，交通和天氣和其他因素大大。由于許多施工單位忽視機(jī)械的使用環(huán)境因素的影響，未能采取適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)性或適應(yīng)性措施，導(dǎo)致力學(xué)性能降低，壽命縮短，甚至釀成事故。如果在施工現(xiàn)場(chǎng)采取有效措施，如施工訪問(wèn)，常平，及時(shí)維修在時(shí)間上的人行道上，以填補(bǔ)雨水水坑，晴天經(jīng)常灑水以減少塵土修施工便道，以減少坡度，當(dāng)當(dāng)?shù)氐臈l件，延長(zhǎng)了挖掘機(jī)的好處。挖掘機(jī)的定期保養(yǎng)是延長(zhǎng)機(jī)械壽命的關(guān)鍵。鐵路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)機(jī)械的單位，許多明確的規(guī)定，但很多施工單位的機(jī)械維修有明確的規(guī)定，但很多建設(shè)單位，重，往往忽視了維護(hù)，黨的工作機(jī)制的安排，并沒(méi)有失敗，沒(méi)有停止維護(hù)。因?yàn)楸ｐB(yǎng)能消除機(jī)械故障，如不及時(shí)維修，機(jī)械和設(shè)備，往往使一個(gè)很大的失敗，甚至意外。這不僅增加了維修費(fèi)用和工期延誤。

    挖掘機(jī)無(wú)力的原因分幾個(gè)方面：　隨著挖掘機(jī)使用增多，在施工作業(yè)中經(jīng)常出現(xiàn)的一些普遍的故障，一般使用挖機(jī)一兩年以上的用戶都能夠了解一些，下面就來(lái)跟大家說(shuō)說(shuō)挖掘機(jī)無(wú)力的原因分幾個(gè)方面：一、外部負(fù)荷大時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)急劇降速，這就表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：1、要按前述所說(shuō)的先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。2、檢查液壓排量是否遵循恒功率輸出。即在不影響速度的前提下，調(diào)整斜盤角度減小排量。二、部在負(fù)荷大時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不降速，并且系統(tǒng)速度正常；這就要調(diào)試系統(tǒng)壓力了，由于各廠家使用的液壓元件與液壓系統(tǒng)同所規(guī)定的各液壓缸壓力也不同，只要按制造廠商規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)調(diào)試就可以了。另外如果在調(diào)整溢流閥壓力調(diào)不上來(lái)時(shí)，并檢查溢流閥處于完好狀態(tài)時(shí)，這就要檢查液壓泵的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，乃至液壓泵的缸體，配流盤，柱塞等零部件了。

    挖掘機(jī)輪胎的保養(yǎng)：　對(duì)于廣大挖掘機(jī)操作者來(lái)說(shuō)，往往只注重挖掘機(jī)相關(guān)部件的保養(yǎng)而忽視了輪胎的保養(yǎng)。那么，在挖掘機(jī)的正常工作中，輪胎的保養(yǎng)同樣不容忽視。輪胎使用過(guò)程中因各種因素而造成的非正常磨損，是令廣大司機(jī)朋友頭疼的事情。有輪胎氣壓的過(guò)高、過(guò)低，超負(fù)荷作業(yè)、四輪定位不良、以及操作手駕駛技術(shù)不熟練導(dǎo)致的野蠻操作、輪胎的選配和安裝的不合理以及外部堅(jiān)硬物的損害等,都會(huì)減少輪胎的使用壽命。如何有效規(guī)避這些非正常磨損，就需要做好以下這些方面的工作：1、嚴(yán)格制定的輪胎充氣標(biāo)準(zhǔn)，充氣后應(yīng)檢查各部位是否漏氣，并應(yīng)定時(shí)檢查輪胎氣壓，確保符合標(biāo)準(zhǔn)。養(yǎng)成使用氣壓表測(cè)量氣壓的習(xí)慣，不可用肉眼判斷。保證輪胎有一定的彈性，在承受的規(guī)定的負(fù)荷時(shí)，使其變形不超過(guò)規(guī)定范圍，保證車輛在行駛中具有良好的穩(wěn)定性和舒適性。備胎的氣壓要充的相對(duì)高一些，以免日久跑氣。2、要正確選配和安裝輪胎，并按指導(dǎo)配用相應(yīng)內(nèi)胎。同一機(jī)械上裝配的輪胎應(yīng)保證同一品牌、同一結(jié)構(gòu)和同一性能。如果這一點(diǎn)不能做到，應(yīng)該在同一軸上裝配同一品牌、同一規(guī)格、同一花紋和類型相同的輪胎；換新輪胎時(shí)，應(yīng)做到整車或同軸同換；帶有方向性的花紋輪胎，應(yīng)按照規(guī)定的滾動(dòng)方向安裝；換用新輪胎時(shí)，應(yīng)將新輪胎裝在前輪上，修理過(guò)的輪胎裝在后輪上。為確保行車安全，翻新的輪胎不準(zhǔn)作轉(zhuǎn)向輪（前輪）使用。3、定期進(jìn)行輪胎換位。車輛行駛一段時(shí)間后，前、后輪胎在疲勞和磨損程度上就有所不同，因此應(yīng)該按規(guī)定及時(shí)換位。換輪胎有交叉法和循環(huán)法兩種。交叉換位法適用于經(jīng)常在拱性較大的路面上行駛的車輛，而循環(huán)換法適用于經(jīng)常在較平坦的道路上行駛的車輛。