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重慶長壽區一級消防工程師培訓學校

重慶長壽區一級消防工程師培訓學校|重慶長壽區一級消防工程師...

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最后更新:2025-11-19 03:17:00        瀏覽次數:342        返回列表

新聞標題:2020年一級消防工程師培訓重慶

重慶一級消防工程師信息 重慶長壽區一級消防工程師是重慶長壽區一級消防工程師培訓學校的重點專業,重慶市知名的一級消防工程師培訓機構,教育培訓知名品牌,重慶長壽區一級消防工程師培訓學校公司現有5000余名員工,擁有近1000名專業講師,已在全國30個省市自治區開設了200余家直營分校。

2020年一級消防工程師培訓重慶

重慶長壽區一級消防工程師培訓學校分布重慶市萬州區,涪陵區,渝中區,大渡口區,江北區,沙坪壩區,九龍坡區,南岸區,北碚區,綦江區,大足區,渝北區,巴南區,黔江區,長壽區,江津區,合川區,永川區,南川區,觀音橋步行街,三峽廣場,鑫源大廈,陳家灣,潼南縣,銅梁縣,榮昌縣,璧山縣,梁平縣,城口縣,豐都縣,墊江縣,武隆縣,忠縣,開縣,云陽縣,奉節縣,巫山縣,巫溪縣,石柱土家族自治縣,秀山土家族苗族自治縣,酉陽土家族苗族自治縣,彭水苗族土家族自治縣等地,是重慶市極具影響力的一級消防工程師培訓機構。

重慶長壽區一級消防工程師培訓學校是一所建工類專業培訓學校,開設有一級建造師,二級建造師、造價工程師、一級消防工程師、二級消防工程師、監理工程師、安全工程師、BIM、環境影響評價師,中級經濟師等專業。 公司成立以來,一直積極推進職業教育發展革新,依靠科技進步先后推出“網絡+面授+智能題庫”的融合式教學和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂,全面采用3D模擬仿真技術開展教學,匯聚內外師資打造精致產品,整合社會優質資源搭建人才交流和企業合作平臺,為每位學員提供包括政策咨詢、教學輔導、學習規劃、備考答疑、就業指導等在內的個性化 “一站式”服務,建立了完善的教育和職業循環發展服務體系。

一級消防工程師

消防供電以及火災自動報警系統設計文件,除需要具備前述消防設施設計文件外,還需具備系統布線圖和消防設備聯動邏輯說明等技術文件。

(二)施工安裝要求

消防設施施工安裝過程中,施工現場要配齊相應的施工技術標準、工藝規程以及實施方案,建立健全質量管理體系、施工質量控制與檢驗制度。

一消技術實務章節預習知識點:電力變壓器防火防爆。

施工質量控制要求

為確保消防設施施工安裝質量,消防設施安裝調試、技術檢測應由具有相應資質等級的施工單位、消防技術服務機構承擔。施工單位按照消防設計文件編寫施工方案,以指導施工安裝,控制施工質量。

(一)施工前準備

消防設施施工前,需要具備一定的技術、物質條件,以確保施工需求,保證防設施施工前需要具備下列基本條件:

(1)經批準的消防設計文件以及其他技術資料齊全。

(2)設計單位向建設、施工、監理單位進行技術交底,明確相應技術要求。

(3)各類消防設施的設備、組件以及材料齊全,型號、規格符合設計要求,能夠保證正常施工

(4)經檢查,與專業施工相關的基礎、預埋件和預留空洞等符合設計要求。

(5)施工現場及施工中使用的水、電、氣能夠滿足連續施工的要求。

管道對口焊縫上不得開口焊接支管,焊口不得安裝在支吊架位置上。

消火栓支管要以栓閥的坐標、標高來定位,然后穩固消火栓箱,箱體找正穩固后再把栓閥安裝好,當栓閥側裝在箱內時應在箱門開啟的一側,箱門開關應靈活。

3)氣動驅動裝置的管道安裝后,要進行氣壓嚴密性試驗。

(三)滅火劑輸送管道的安裝

1.管道穿越墻壁、樓板要安裝套管

套管公稱直徑比管道公稱直徑至少大2級。

穿墻,與墻厚相等:穿樓板,高出樓地面50mm。

2.管道支架、吊架的安裝規定

1)支架與末端噴嘴間距不大于500mm。

3.滅火劑輸送管道的其他安裝規定

滅火劑輸送管道安裝完畢后,進行強度和氣壓嚴密性試驗。

消防控制室設有火災自動報警控制設備和消防控制設備,用于接收、顯示、處理火災報警信號,控制相關消防設施,是指揮火災撲救,引導人員安全疏散的信息、指揮中心,是消防安全管理的核心場所。



一、消防控制室的設備配置

為確保消防控制室實現接收火災報警、處置火災信息、指揮火災撲救、引導人員安全疏散等消防安全目標,消防控制室配備的監控設備要能夠準確、規范地實施消防監控與管理等各項功能。

沿街的高層建筑,其街道的交通道路,可作為環形車道的一部分。

(2)高層廠房、占地面積大于3000m2的甲、乙、丙類廠房和占地面積大于1500m2的乙、丙類倉庫,應設置環形消防車道,確有困難時,應沿建筑物的兩個長邊設置消防車道。

(3)設置環形消防車道時至少應有兩處與其他車道連通,必要時還應設置與環形車道相連的中間車道,且道路設置應考慮大型車輛的轉彎半徑。

(二)穿過建筑的消防車道

(1)對于一些使用功能多、面積大、建筑長度長的建筑,如L形、U形、口形建筑,當其沿街長度超過150m或總長度大于220m時,應在適當位置設置穿過建筑物的消防車道。

(2)為了日常使用方便和消防救援人員快速便捷地進入建筑內院救火,有封閉內院或天井的建筑物,當其短邊長度大于24m時,宜設置進入內院或天井的消防車道。

一消綜合能力章節預習知識點:自動噴水滅火系統構成。

3)氣動驅動裝置的管道安裝后,要進行氣壓嚴密性試驗。

(三)滅火劑輸送管道的安裝

1.管道穿越墻壁、樓板要安裝套管

套管公稱直徑比管道公稱直徑至少大2級。

穿墻,與墻厚相等:穿樓板,高出樓地面50mm。

2.管道支架、吊架的安裝規定

1)支架與末端噴嘴間距不大于500mm。

3.滅火劑輸送管道的其他安裝規定

滅火劑輸送管道安裝完畢后,進行強度和氣壓嚴密性試驗。

除此以外,一些其他器材和工具也能夠起到滅火和輔助逃生等作用,如防毒面具、消防手電、消防繩、消防沙、蓄水缸等。

其他感溫元件應安裝在容易感溫的部位,其作用溫度應比通風系統正常工作時的最溫度高約25℃,一般可采用70℃。

(8)通風、空氣調節系統的風管、風機等設備應用不燃材料制作,但接觸腐蝕性介質的風管和柔性接頭,可采用難燃材料。體育館、展覽館、候機(車、船)樓(廳)等大空間建筑和單、多層辦公樓以及丙、丁、戊類廠房內的通風、空氣調節系統,當風管按防火分區設置且已設置防煙防火閥時,可用燃燒產物毒性較小的難燃材料。

(9)公共建筑的廚房、浴室、衛生間的垂直排風管道,應采取防止回流設施或在支管上設置防火閥。公共建筑的廚房的排油煙管道宜按防火分區設置,且在與垂直排風管連接的支管處應設置動作溫度為150℃的防火閥,以免影響平時廚房操作中的排風。

(10)風管和設備的保溫材料、用于加濕器的加濕材料、消聲材料〔超細玻璃棉、玻璃纖維、巖棉、礦渣棉等)及其黏結劑,宜采用不燃材料。當確有困難時,可采用燃燒產物毒性較小的難燃材料(如自熄性聚氨酯泡沫塑料、自熄性聚苯乙烯泡沫塑料等),以減少火災蔓延。

消防控制室設有火災自動報警控制設備和消防控制設備,用于接收、顯示、處理火災報警信號,控制相關消防設施,是指揮火災撲救,引導人員安全疏散的信息、指揮中心,是消防安全管理的核心場所。



一、消防控制室的設備配置

為確保消防控制室實現接收火災報警、處置火災信息、指揮火災撲救、引導人員安全疏散等消防安全目標,消防控制室配備的監控設備要能夠準確、規范地實施消防監控與管理等各項功能。

消火栓支管要以栓閥的坐標、標高來定位,然后穩固消火栓箱,箱體找正穩固后再把栓閥安裝好,當栓閥側裝在箱內時應在箱門開啟的一側,箱門開關應靈活。

管道穿梁及地下室剪力墻、水池等,應裝設預埋套管。

建筑物內的通風和空調系統給人們的工作和生活創造了舒適的環境條件,但如系統設計不當,不僅設備本身存在火險隱患,而且通風和空氣調節系統的管道還將成為火災在建筑物內蔓延傳播的重要途徑。由于這類管道縱橫交錯貫穿于建筑物中,火災由此蔓延的后果極為嚴重。在散發可燃氣體、可燃蒸氣和粉塵的廠房內,加強通風,及時排除空氣中的可燃有害物質,是一項很重要的防火防爆措施。

通風、空調系統的防火設計應按《建筑設計防火規范》(GB50016-2014,2018年版)、《人民防空工程設計防火規范》(GB50098-2009)以及《汽車庫、修車庫、停車場設計防火范》(GB500672014)的有關規定執行。



一、通風、空調系統的防火防爆要求

(1)甲、乙類生產廠房中排出的空氣不應循環使用,以防止排出的含有可燃物質的空氣重新進人廠房,增加火災危險性。丙類生產廠房中排出的空氣,如含有燃燒或爆炸危險的粉塵、纖維(如棉、毛、麻等),易造成火災的迅速蔓延,應在通風機前設濾塵器對空氣進行凈化處理,并應使空氣中的含塵濃度低于其爆炸下限的25%之后,再循環使用。

(2)甲、乙類生產廠房用的送風和排風設備不應布置在同一通風機房內,且其排風設備也不應和其他房間的送、排風設備布置在一起。因為甲、乙類生產廠房排出的空氣中常含有可燃氣體、蒸氣和粉塵,如果將排風設備或送風設備與其他房間的送、排風設備布置在一起,一旦發生設備事故或起火爆炸事故,這些可燃物質就會沿著管道迅速傳播,擴大災害損失。

(3)廠房內有爆炸危險的場所的排風管道,嚴禁穿過防火墻和有爆炸危險的房間隔墻等防火分隔物,以防止火災通過排風管道蔓延擴大到建筑的其他部分。

(4)民用建筑內存放容易起火或爆炸物質的房間(如容易放出可燃氣體氫氣的蓄電池室、存放使用甲類液體的小型零配件庫房、電影放映室、化學實驗室、化驗室、易燃化學藥品庫等),設置排風設備時應采用獨立的排風系統,且其空氣不應循環使用,以防止易燃易爆物質或發生的火災通過風道擴散到其他房間。此外,其排風系統所排出的氣體應通向安全地點進行泄放。

(5)通風和空氣調節系統的管道布置,橫向宜按防火分區設置,豎向不宜超過5層,以構成一個完整的建筑防火體系,防止和控制火災的橫向、豎向蔓延。當管道在防火分隔處設置防止回流設施或防火閥,且建筑的各層設有自動噴水滅火系統,能有效地控制火災蔓延時,其管道布置可不受此限制。穿過樓層的垂直風管要求設在管井內,常見防止回流的措施如下

1)增加各層垂直排風支管的高度,使各層排風支管穿越兩層樓板;

2)排風總豎管直通屋面,小的排風支管分層與總豎管連通;

3)將排風支管順氣流方向插入豎風道,且支管到支管出口的高度不小于600mm;

4)在支管上安裝止回閥。

(6)排除含有比空氣輕的可燃氣體與空氣的混合物時,其排風管道應順氣流方向向上坡度敷設,以防在管道內局部積聚而形成有爆炸危險的高濃度氣體。

(7)排風口設置的位置應根據可燃氣體、蒸氣的密度不同而有所區別。比空氣輕者,應設在房間的頂部;比空氣重者,則應設在房間的下部,以利于及時排出易燃易爆氣體。進風口的位置應布置在上風方向,并盡可能遠離排氣口,保證吸入的新鮮空氣中不再含有從房間排出的易燃易爆氣體或物質。

(8)可燃氣體管道和甲、乙、丙類液體管道不應穿過通風管道和通風機房,也不應沿通風管道的外壁敷設,以防甲、乙、丙類液體管道一旦發生火災事故火情沿著通風管道蔓延擴散。

(9)含有燃燒和爆炸危險粉塵的空氣,在進入排風機前應先采用不產生火花的除塵器進行凈化處理,以防濃度較高的爆炸危險粉塵直接進入排風機,遇到火花發生事故;或者在排風管道內逐漸沉積下來自燃起火和助長火勢蔓延。

(10)處理有爆炸危險粉塵的排風機、除塵器應與其他一般風機、除塵器分開設置,且應按單一粉塵分組布置,這是因為不同性質的粉塵在一個系統中,容易發生火災爆炸事故。例如,硫黃與過氧化鉛、氯酸鹽的混合物能發生爆炸;炭黑混人氧化劑自燃點會降低。

(11)凈化有爆炸危險粉塵的干式除塵器和過濾器,宜布置在廠房之外的獨立建筑內,且與所屬廠房的防火間距不應小于10m,以免粉塵一旦爆炸波及廠房擴大災害損失。符合下列條件之一的干式除塵器和過濾器,可布置在廠房的單獨房間內,但應采用耐火極限分別不低于300h的防火隔墻和耐火極限不低于150h的樓板與其他部位分隔。

1)有連續清塵設備的除塵器和過濾器。

2)風量不超過15000mh,且集塵斗的儲塵量小于60kg的定期清灰的除塵器和過濾器。

(12)含有爆炸危險的粉塵和碎屑的除塵器、過濾器和管道,均應設有泄壓裝置,以防發生爆炸造成更大的損害。凈化有爆炸危險的粉塵的干式除塵器和過濾器,應布置在系統的負壓段上,以避免其在正壓段上漏風而引起事故。

(13)甲、乙、丙類生產廠房的送、排風管道宜分層設置,以防止火災從起火層通過管道向相鄰層蔓延擴散。但進入廠房的水平或垂直送風管設有防火閥時,各層的水平或垂直送風管可合用一個送風系統。

(14)排除有燃燒、爆炸危險的氣體、蒸氣和粉塵的排風管道應采用易于導除靜電的金屬管道,應明裝不應暗敷,不得穿越其他房間,且應直接通到室外的安全處,盡量遠離明火和人員通過或停留的地方,以防止管道滲漏發生事故時造成更大影響。

(15)通風管道不宜穿過防火墻、防火隔墻和不燃性樓板等防火分隔物,如必須穿過時,應在穿過處設防火閥,在防火墻兩側各2m范圍內的風管保溫材料應采用不燃材料,并在穿過處的空隙用不燃材料填塞,以防火災蔓延。有爆炸危險的廠房,其排風管道不應穿過防火墻和車間隔墻。



二、通風、空調系統防火防爆設計

根據《建筑設計防火規范》(GB50016-2014,2018年版)、《人民防空工程設計防火規范》(GB500982009)和《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》(GB50067-2014)的有關規定,建筑的通風、空調系統的設計應符合下列要求

(1)空氣中含有容易起火或爆炸物質的房間,其送、排風系統應采用防爆型的通風設備和不會產生火花的材料(如可用有色金屬制造的風機葉片和防爆電動機)。當送風機布置在單獨分隔的通風機房內,且送風干管上設置防止回流設施時,可采用普通型通風設備。

(2)含有易燃易爆粉塵(碎屑)的空氣,在進入排風機前應采用不產生火花的除塵器進行處理,以防止除塵器工作過程中產生火花引起粉塵、碎屑燃燒或爆炸。對于遇濕可能爆炸的粉塵(如碳化鈣、鋅粉、鋁鎂合金粉等),嚴禁采用濕式除塵器。

(3)排除、輸送有燃燒、爆炸危險的氣體、蒸氣和粉塵的排風系統,應采用不燃材料并設有導除靜電的接地裝置。其排風設備不應布置在地下、半地下建筑(室)內,以防止有爆炸危險的蒸氣和粉塵等物質的積聚。

(4)排除、輸送溫度超過80℃的空氣或其他氣體以及容易起火的碎屑的管道,與可燃或難燃物體之間應保持不小于150mm的間隙,或采用厚度不小于50mm的不燃材料隔熱,以防止填塞物與構件因受這些溫管道的影響而導致火災。當管道互為上下布置時,表面溫度較高者應布置在上面。

(5)下列任何一種情況下的通風、空氣調節系統的送、回風管道上應設置防火閥:

1)送、回風總管穿越防火分區的隔墻處,主要防止防火分區或不同防火單元之間的火災蔓延擴散

2)穿越通風、空氣調節機房及重要的房間(如重要的會議室、貴賓休息室、多功能廳、貴重物品間等)或火災危險性大的房間(如易燃物品實驗室、易燃物品倉庫等)隔墻及樓板處的送、回風管道,以防機房的火災通過風管蔓延到建筑物的其他房間,或者防止火災危險性大的房間發生火災時經通風管道蔓延到機房或其他部位。

3)多層建筑和高層建筑垂直風管與每層水平風管交接處的水平管段上,以防火災穿過樓板蔓延擴大。但當建筑內每個防火分區的通風、空氣調節系統均獨立設置時,該防火分區內的水平風管與垂直總管的交接處可不設置防火閥。

4)在穿越變形縫的兩側風管上各設一個防火閥,以使防火閥在一定時間內達到耐火完整性和耐火穩定性要求,起到有效隔煙阻火的作用。

(6)防火閥的設置應符合下列規定:

1)有熔斷器的防火閥,其動作溫度宜為70℃。

2)防火閥宜靠近防火分隔處設置。

3)防火閿安裝時,可明裝也可暗裝。當防火閥暗裝時,應在安裝部位設置方便檢修的檢修口。

4)為保證防火閣能在火災條件下發揮作用,穿過防火墻兩側各2m范圍內的風管絕熱材料應采用不燃材料且具備足夠的剛性和抗變形能力,穿越處的空隙應用不燃材料或防火封堵材料嚴密填實

5)防火閥、排煙防火閥的基本分類見表2-9-1。

系統組件

1)同一規格滅火劑儲存容器,高度差不超過20mm。

建筑物內的通風和空調系統給人們的工作和生活創造了舒適的環境條件,但如系統設計不當,不僅設備本身存在火險隱患,而且通風和空氣調節系統的管道還將成為火災在建筑物內蔓延傳播的重要途徑。由于這類管道縱橫交錯貫穿于建筑物中,火災由此蔓延的后果極為嚴重。在散發可燃氣體、可燃蒸氣和粉塵的廠房內,加強通風,及時排除空氣中的可燃有害物質,是一項很重要的防火防爆措施。

通風、空調系統的防火設計應按《建筑設計防火規范》(GB50016-2014,2018年版)、《人民防空工程設計防火規范》(GB50098-2009)以及《汽車庫、修車庫、停車場設計防火范》(GB500672014)的有關規定執行。



一、通風、空調系統的防火防爆要求

(1)甲、乙類生產廠房中排出的空氣不應循環使用,以防止排出的含有可燃物質的空氣重新進人廠房,增加火災危險性。丙類生產廠房中排出的空氣,如含有燃燒或爆炸危險的粉塵、纖維(如棉、毛、麻等),易造成火災的迅速蔓延,應在通風機前設濾塵器對空氣進行凈化處理,并應使空氣中的含塵濃度低于其爆炸下限的25%之后,再循環使用。

(2)甲、乙類生產廠房用的送風和排風設備不應布置在同一通風機房內,且其排風設備也不應和其他房間的送、排風設備布置在一起。因為甲、乙類生產廠房排出的空氣中常含有可燃氣體、蒸氣和粉塵,如果將排風設備或送風設備與其他房間的送、排風設備布置在一起,一旦發生設備事故或起火爆炸事故,這些可燃物質就會沿著管道迅速傳播,擴大災害損失。

(3)廠房內有爆炸危險的場所的排風管道,嚴禁穿過防火墻和有爆炸危險的房間隔墻等防火分隔物,以防止火災通過排風管道蔓延擴大到建筑的其他部分。

(4)民用建筑內存放容易起火或爆炸物質的房間(如容易放出可燃氣體氫氣的蓄電池室、存放使用甲類液體的小型零配件庫房、電影放映室、化學實驗室、化驗室、易燃化學藥品庫等),設置排風設備時應采用獨立的排風系統,且其空氣不應循環使用,以防止易燃易爆物質或發生的火災通過風道擴散到其他房間。此外,其排風系統所排出的氣體應通向安全地點進行泄放。

(5)通風和空氣調節系統的管道布置,橫向宜按防火分區設置,豎向不宜超過5層,以構成一個完整的建筑防火體系,防止和控制火災的橫向、豎向蔓延。當管道在防火分隔處設置防止回流設施或防火閥,且建筑的各層設有自動噴水滅火系統,能有效地控制火災蔓延時,其管道布置可不受此限制。穿過樓層的垂直風管要求設在管井內,常見防止回流的措施如下

1)增加各層垂直排風支管的高度,使各層排風支管穿越兩層樓板;

2)排風總豎管直通屋面,小的排風支管分層與總豎管連通;

3)將排風支管順氣流方向插入豎風道,且支管到支管出口的高度不小于600mm;

4)在支管上安裝止回閥。

(6)排除含有比空氣輕的可燃氣體與空氣的混合物時,其排風管道應順氣流方向向上坡度敷設,以防在管道內局部積聚而形成有爆炸危險的高濃度氣體。

(7)排風口設置的位置應根據可燃氣體、蒸氣的密度不同而有所區別。比空氣輕者,應設在房間的頂部;比空氣重者,則應設在房間的下部,以利于及時排出易燃易爆氣體。進風口的位置應布置在上風方向,并盡可能遠離排氣口,保證吸入的新鮮空氣中不再含有從房間排出的易燃易爆氣體或物質。

(8)可燃氣體管道和甲、乙、丙類液體管道不應穿過通風管道和通風機房,也不應沿通風管道的外壁敷設,以防甲、乙、丙類液體管道一旦發生火災事故火情沿著通風管道蔓延擴散。

(9)含有燃燒和爆炸危險粉塵的空氣,在進入排風機前應先采用不產生火花的除塵器進行凈化處理,以防濃度較高的爆炸危險粉塵直接進入排風機,遇到火花發生事故;或者在排風管道內逐漸沉積下來自燃起火和助長火勢蔓延。

(10)處理有爆炸危險粉塵的排風機、除塵器應與其他一般風機、除塵器分開設置,且應按單一粉塵分組布置,這是因為不同性質的粉塵在一個系統中,容易發生火災爆炸事故。例如,硫黃與過氧化鉛、氯酸鹽的混合物能發生爆炸;炭黑混人氧化劑自燃點會降低。

(11)凈化有爆炸危險粉塵的干式除塵器和過濾器,宜布置在廠房之外的獨立建筑內,且與所屬廠房的防火間距不應小于10m,以免粉塵一旦爆炸波及廠房擴大災害損失。符合下列條件之一的干式除塵器和過濾器,可布置在廠房的單獨房間內,但應采用耐火極限分別不低于300h的防火隔墻和耐火極限不低于150h的樓板與其他部位分隔。

1)有連續清塵設備的除塵器和過濾器。

2)風量不超過15000mh,且集塵斗的儲塵量小于60kg的定期清灰的除塵器和過濾器。

(12)含有爆炸危險的粉塵和碎屑的除塵器、過濾器和管道,均應設有泄壓裝置,以防發生爆炸造成更大的損害。凈化有爆炸危險的粉塵的干式除塵器和過濾器,應布置在系統的負壓段上,以避免其在正壓段上漏風而引起事故。

(13)甲、乙、丙類生產廠房的送、排風管道宜分層設置,以防止火災從起火層通過管道向相鄰層蔓延擴散。但進入廠房的水平或垂直送風管設有防火閥時,各層的水平或垂直送風管可合用一個送風系統。

(14)排除有燃燒、爆炸危險的氣體、蒸氣和粉塵的排風管道應采用易于導除靜電的金屬管道,應明裝不應暗敷,不得穿越其他房間,且應直接通到室外的安全處,盡量遠離明火和人員通過或停留的地方,以防止管道滲漏發生事故時造成更大影響。

(15)通風管道不宜穿過防火墻、防火隔墻和不燃性樓板等防火分隔物,如必須穿過時,應在穿過處設防火閥,在防火墻兩側各2m范圍內的風管保溫材料應采用不燃材料,并在穿過處的空隙用不燃材料填塞,以防火災蔓延。有爆炸危險的廠房,其排風管道不應穿過防火墻和車間隔墻。



二、通風、空調系統防火防爆設計

根據《建筑設計防火規范》(GB50016-2014,2018年版)、《人民防空工程設計防火規范》(GB500982009)和《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》(GB50067-2014)的有關規定,建筑的通風、空調系統的設計應符合下列要求

(1)空氣中含有容易起火或爆炸物質的房間,其送、排風系統應采用防爆型的通風設備和不會產生火花的材料(如可用有色金屬制造的風機葉片和防爆電動機)。當送風機布置在單獨分隔的通風機房內,且送風干管上設置防止回流設施時,可采用普通型通風設備。

(2)含有易燃易爆粉塵(碎屑)的空氣,在進入排風機前應采用不產生火花的除塵器進行處理,以防止除塵器工作過程中產生火花引起粉塵、碎屑燃燒或爆炸。對于遇濕可能爆炸的粉塵(如碳化鈣、鋅粉、鋁鎂合金粉等),嚴禁采用濕式除塵器。

(3)排除、輸送有燃燒、爆炸危險的氣體、蒸氣和粉塵的排風系統,應采用不燃材料并設有導除靜電的接地裝置。其排風設備不應布置在地下、半地下建筑(室)內,以防止有爆炸危險的蒸氣和粉塵等物質的積聚。

(4)排除、輸送溫度超過80℃的空氣或其他氣體以及容易起火的碎屑的管道,與可燃或難燃物體之間應保持不小于150mm的間隙,或采用厚度不小于50mm的不燃材料隔熱,以防止填塞物與構件因受這些溫管道的影響而導致火災。當管道互為上下布置時,表面溫度較高者應布置在上面。

(5)下列任何一種情況下的通風、空氣調節系統的送、回風管道上應設置防火閥:

1)送、回風總管穿越防火分區的隔墻處,主要防止防火分區或不同防火單元之間的火災蔓延擴散

2)穿越通風、空氣調節機房及重要的房間(如重要的會議室、貴賓休息室、多功能廳、貴重物品間等)或火災危險性大的房間(如易燃物品實驗室、易燃物品倉庫等)隔墻及樓板處的送、回風管道,以防機房的火災通過風管蔓延到建筑物的其他房間,或者防止火災危險性大的房間發生火災時經通風管道蔓延到機房或其他部位。

3)多層建筑和高層建筑垂直風管與每層水平風管交接處的水平管段上,以防火災穿過樓板蔓延擴大。但當建筑內每個防火分區的通風、空氣調節系統均獨立設置時,該防火分區內的水平風管與垂直總管的交接處可不設置防火閥。

4)在穿越變形縫的兩側風管上各設一個防火閥,以使防火閥在一定時間內達到耐火完整性和耐火穩定性要求,起到有效隔煙阻火的作用。

(6)防火閥的設置應符合下列規定:

1)有熔斷器的防火閥,其動作溫度宜為70℃。

2)防火閥宜靠近防火分隔處設置。

3)防火閿安裝時,可明裝也可暗裝。當防火閥暗裝時,應在安裝部位設置方便檢修的檢修口。

4)為保證防火閣能在火災條件下發揮作用,穿過防火墻兩側各2m范圍內的風管絕熱材料應采用不燃材料且具備足夠的剛性和抗變形能力,穿越處的空隙應用不燃材料或防火封堵材料嚴密填實

5)防火閥、排煙防火閥的基本分類見表2-9-1。

消防車道的設置應根據當地專業消防救援力量使用的消防車輛的外形尺寸、載重、轉彎半徑等消防車技術參數,以及建筑物的體量大小、周圍通行條件等因素確定。



一、消防車道設置要求

(一)環形消防車道

(1)高度高、體量大、功能復雜、撲救困難的建筑應設環形消防車道。高層民用建筑,超過300個座位的體育館,超過2000個座位的會堂,占地面積大于3000m2的商店建筑、展覽建筑等單、多層公共建筑應設置環形消防車道,確有困難時,可沿建筑的兩個長邊設置消防車道。對于高層住宅建筑和山坡地或河道邊臨空建造的高層民用建筑,可沿建筑的一個長邊設置消防車道,但該長邊所在建筑立面應為消防車登高操作面。

1)壓力取值

滅火劑輸送管道,取水壓強度試驗壓力的2/3;驅動氣體管道,取驅動氣體儲存壓力。

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