新聞標題：2020年襄陽學消防工程師去哪個學校好

襄陽消防工程師信息 襄陽消防工程師是襄陽消防工程師培訓學校的重點專業，襄陽市知名的消防工程師培訓機構，教育培訓知名品牌，襄陽消防工程師培訓學校公司現有5000余名員工，擁有近1000名專業講師，已在全國30個省市自治區開設了200余家直營分校。

襄陽消防工程師培訓學校分布襄陽市襄城區,樊城區,襄州區,老河口市,棗陽市,宜城市,南漳縣,谷城縣,保康縣等地,是襄陽市極具影響力的消防工程師培訓機構。

襄陽消防工程師培訓學校是一所建工類專業培訓學校，開設有一級建造師，二級建造師、造價工程師、一級消防工程師、二級消防工程師、監理工程師、安全工程師、BIM、環境影響評價師，中級經濟師等專業。 公司成立以來，一直積極推進職業教育發展革新，依靠科技進步先后推出“網絡+面授+智能題庫”的融合式教學和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂，全面采用3D模擬仿真技術開展教學，匯聚內外師資打造精致產品，整合社會優質資源搭建人才交流和企業合作平臺，為每位學員提供包括政策咨詢、教學輔導、學習規劃、備考答疑、就業指導等在內的個性化 “一站式”服務，建立了完善的教育和職業循環發展服務體系。

滅火系統的手動控制與應急操作應有防止誤操作的警示顯示與措施。

　　在規定的試驗條件下，應用外部熱源使物質表面起火并持續燃燒一定時間所需的最低溫度稱為燃點。

　　耐火電線電纜主要適用于在火災時仍需要保持正常運行的線路，如工業及民用建筑的消防系統、應急照明系統、救生系統、報警及重要的監測回路等。

　　（四）電線電纜截面面積的選擇

　　指發火物質以外的與空氣接觸無須能源供應便能自己發熱的物質，如賽璐珞碎屑、油紙、潮濕的棉花等。

　　（二）火災危險性

柴油發電機房

柴油發電機房布置在民用建筑內時應符合下列規定：

（1）宜布置在建筑物的首層及地下一、二層、不應布置在人員密集場所的上一層、下一層或貼鄰。

（2）應采用耐火極限不低于2.00h的防火隔墻和不低于1.50h的不燃性樓板與其他部位隔開，門應采用甲級防火門。

（3）機房內設置儲油間時，其總儲存量不應大于1.0m，儲油間應采用耐火極限不低于3.00h的防火隔墻與發電機房分隔，當必須在防火隔墻上開門時，應設置甲級防火門。

（4）應設置火災報警裝置。

（5）應設置與柴油發電機容量和建筑規模相適應的滅火設施，當建筑內其他部位設置自動噴水滅火系統時，機房內應設置自動噴水滅火系統。

考點一 防火分區面積劃分

　　地下或半地下營業廳、展覽廳不應經營、儲存和展示甲、乙類火災危險性物品。

水噴霧滅火系統

水噴霧滅火系統不同型號、規格的噴頭的備用量不應小于其實際安裝總數的1%，且每種備用噴頭數不應少于5只。（9.0.12-3）

技術實務的學習：

春節過后復習還是得一如既往地進行，因此小伙伴們還是要趕緊打起精神,迅速調整好自己的狀態，集中精力、踏實備考！

　　2.安全管理：實行承包、租賃或者委托經營、管理時，產權單位應當提供符合消防安全要求的建筑物，當事人在訂立的合同中依照有關規定明確各方的消防安全責任；消防車通道、涉及公共消防安全的疏散設施和其他建筑消防設施應當由產權單位或者委托管理的單位統一管理。對于有兩個以上產權單位和使用單位的建筑物，各產權單位及使用單位對消防車通道、涉及公共消防安全的疏散設施和其他建筑消防設施應當明確管理責任，可以委托統一管理建筑消防設施的管理應當明確主管部門和相關人員的責任，建立完善的管理制度，建筑消防設施每年應至少進行一次全面檢測。

　　式中qf火災荷載密度(MJ/m2)；

通風、空調設備防火防爆措施

1、空氣中含有容易起火或爆炸物質的房間，其送、排風系統應采用防爆型的通風設備和不會產生火花的材料(如可采用有色金屬制造的風機葉片和防爆電動機)。當送風機布置在單獨分隔的通風機房內，且送風干管上設置防止回流設施時，可采用普通型通風設備。

2、含有易燃、易爆粉塵(碎屑)的空氣，在進入排風機前應采用不產生火花的除塵器進行處理，以防止除塵器工作過程中產生火花引起粉塵、碎屑燃燒或爆炸。對于遇濕可能爆炸的粉塵(如電石、鋅粉、鋁鎂合金粉等)，嚴禁采用濕式除塵器。

3、排除、輸送有燃燒、爆炸危險的氣體、蒸氣和粉塵的排風系統，應采用不燃材料并設有導除靜電的接地裝置。其排風設備不應布置在地下、半地下建筑(室)內，以防止有爆炸危險的蒸氣和粉塵等物質的積聚。

4、排除、輸送溫度超過80℃的空氣或其他氣體以及容易起火的碎屑的管道，與可燃或難燃物體之間應保持不小于150mm的間隙，或采用厚度不小于50mm的不燃材料隔熱，以防止填塞物與構件因受這些高溫管道的影響而導致火災。當管道互為上下布置時，表面溫度較高者應布置在上面。

5、燃油、燃氣鍋爐房在使用過程中存在逸漏或揮發的可燃性氣體，要在燃油、燃氣鍋爐房內保持良好的通風條件，使逸漏或揮發的可燃性氣體與空氣混合氣體的濃度能很快稀釋到爆炸下限值的25%以下。

考點一 防火分區面積劃分

　　35、供消防車取水的消防水池，保護半徑不應大于150m，供消防車取水的消防水池應設取水口，其取水口與建筑物(水泵房除外)的距離不宜小于15m。

每個房間相鄰的兩個疏散門最近邊緣之間的水平距離不小于5m。

5.疏散門的暢通

【知識點】1.汽車庫、修車庫、停車場的分類2.總平面布局(一)一般規定1)汽車庫、修車庫、停車場不應布置在易燃、可燃液體或可燃氣體的生產裝置區和儲存區內。汽車庫不應與甲、乙類廠房、倉庫貼鄰或組合建造。2)Ⅰ類修車庫應單獨建造；II、Ⅲ、IV修車庫可設置在一、二級耐火等級建筑的首層或與其貼鄰，但不得與甲、乙類廠房、倉庫，明火作業的車間，托兒所、幼兒園、中小學校的教學樓，老年人建筑，病房樓及人員密集場所組合建造或貼鄰。3)地下、半地下汽車庫內不應設置修理車位、噴漆間、充電間、乙炔間和甲、乙類物品庫房。汽車庫和修車庫內不應設置汽油罐、加油機、液化石油氣或液化天然氣儲罐、加氣機。4)燃油或燃氣鍋爐、油浸變壓器、充有可燃油的高壓電容器和多油開關等，不應設置在汽車庫、修車庫內。3.汽車庫防火分區的最大允許建筑面積（m2）敞開式、錯層式、斜樓板式汽車庫的上下連通層面積應疊加計算，每個防火分區的最大允許建筑面積不應大于表中規定的2倍；室內有車道且有人員停留的機械式汽車庫，其防火分區最大允許建筑面積應按表中規定減少35%。汽車庫內設有自動滅火系統，其每個防火分區的最大允許建筑面積可按規定增加一倍。4.安全疏散(一)人員安全出口除室內無車道且無人員停留的機械式汽車庫外，汽車庫、修車庫內每個防火分區的人員安全出口不應少于2個，Ⅳ類汽車庫和Ⅲ、Ⅳ類的修車庫可設置1個。（1）疏散樓梯1)建筑高度大于32m的高層汽車庫、室內地面與室外出入口地坪的高差大于10m的地下汽車庫，應采用防煙樓梯間；其他車庫應采用封閉樓梯間；樓梯間和前室的門應采用乙級防火門，并應向疏散方向開啟；疏散樓梯的寬度不應小于1.1m。（2）疏散距離汽車庫室內任一點至最近人員安全出口的疏散距離不應大于45m，當設置自動滅火系統時，其距離不應大于60m，對于單層或設置在建筑首層的汽車庫，室內任一點至室外出口的距離不應大于60m。除敞開式汽車庫外，Ι、Ⅱ、Ⅲ類地上汽車庠，停車數大于10輛的地下、半地下汽車庫，機械式汽車庫，采用汽車專用升降機作汽車疏散出口的汽車庫，I類修車庫均要設置自動噴水滅火系統。(二)汽車疏散出口汽車庫、修車庫的汽車疏散出口總數不應少于兩個，且應分散布置。可設置1個：1)IV類汽車庫。2)設置雙車道汽車疏散出口的Ⅲ類地上汽車庫。3)設置雙車道汽車疏散出口、停車數量小于或等于100輛且建筑面積小于4000m2的地下或半地下汽車庫。4)Ⅱ、Ⅲ、IV類修車庫。5.消防設施(一)消防給水汽車庫、修車庫應設置消防給水系統，耐火等級為一、二級的Ⅳ類修車庫和耐火等級為一、二級且停放車輛不大于5輛的汽車庫可不設消防給水系統。(二)室內外消火栓1.室外消火栓系統汽車庫、修車庫應設室外消火栓給水系統，其室外消防用水量應按消防用水量最大的一座計算。2.室內消火栓系統(1)設置范圍。汽車庫、修車庫應設室內消火栓給水系統。(2)設置要求。I、Ⅱ、Ⅲ類汽車庫及I、Ⅱ類修車庫的用水量不應小于10L/s；Ⅳ類汽車庫及Ⅲ、Ⅳ類修車庫的用水量不應小于5L/s，系統管道內的壓力應保證一個消火栓的水槍充實水柱到達室內任何部位。車庫室內消火栓水槍的充實水柱不應小于10m，同層相鄰室內消火栓的間距不應大于50m，高層汽車庫和地下汽車庫室內消火栓的間距不應大于30m。(三)固定滅火系統1.自動噴水滅火系統(1)設置范圍。除敞開式汽車庫外，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類地上汽車庫，停車數大于10輛的地下、半地下汽車庫，機械式汽車庫，采用汽車專用升降機作汽車疏散出口的汽車庫，Ⅰ類修車庫均要設置自動噴水滅火系統。2.其他固定滅火系統泡沫-水噴淋：Ⅰ地下、半地下汽車庫、Ⅰ類修車庫、停車數量大于100輛的室內無車道且無人員停留的機械式汽車庫；高倍數泡沫滅火系統：地下、半地下汽車庫；二氧化碳氣體滅火系統：停車數量不大于50輛的室內無車道且無人員停留的機械式汽車庫。

二級注冊消防工程師的執業范圍包括：

（一）除100米以上公共建筑、大型的人員密集場所、大型的危險化學品單位外的火災高危單位消防安全評估；

（二）除250米以上公共建筑、大型的危險化學品單位外的消防安全管理；

（三）單體建筑面積4萬平方米以下建筑的消防設施維護保養檢測（含滅火器維修）；

（四）消防安全監測與檢查；

（五）公安部或者省級公安機關規定的其他消防安全技術工作。

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