新車子當時做首保時在業(yè)務員的不斷推銷和糾纏下一次性購買了十幾次的保養(yǎng)， 業(yè)務員振振有詞的說一呢可以打折不少，還有就是以后來做保養(yǎng)都不用再掏錢了，只簽字劃卡就行。我一琢磨也好，這樣對咱們來說的話經(jīng)濟劃算。昨天去4S店做第二次保養(yǎng)，業(yè)務員在電腦上登記完后說要加收280塊的費用，我告知我是一次性買斷的怎么還掏錢？對方答簽字劃卡的那個是保養(yǎng)的錢，這次收的是油路清洗及某某某的錢。我說新車還不到一萬公里就清洗油路？業(yè)務員說這是公司規(guī)定，要是不做油路清洗及某某某的話等于是車主主動放棄質保，車在質保期出問題了4S店不免費質保，車主自負。

    機油減少多少為正常？如何判斷你的機油是正常損耗還是在燒油？車輛加入的機油或多或少都會有所消耗，一般來說每5000公里消耗1升機油是屬于正常情況的，超過這個標準就要注意了。機油消耗標準值：也就是設計汽車時候就考慮的正常的機油消耗量，這個對于國外進口車型一般是0.1-0.2g/kwh，德系車型會高些。我國對于機油的消耗量是這樣規(guī)定的，就是跟汽油來對比的，就是機油消耗量要小于汽油消耗量的1%算正常。

    車身要護理：春季的風沙和雨水中的酸性成分對汽車的漆面具有極強的腐蝕作用，長久下去容易對車漆造成損害，保養(yǎng)車漆可是春季的必修課！尤其剛買的新車，可以通過給愛車封釉或者鍍膜的方式，保護車漆。發(fā)動機要保養(yǎng)：發(fā)動機長期使用會形成積碳，腐蝕發(fā)動機中的橡膠部件，影響汽車的正常行駛，所以要及時清洗發(fā)動機。清洗之后再上一層保養(yǎng)蠟，可以防止發(fā)動機內的金屬部件生銹以及橡膠部件被腐蝕。

    汽車發(fā)動機養(yǎng)護雨后行車，如果碰到低洼路面積水，千萬不要開車硬沖。因為一旦發(fā)動機吸入積水，燃燒室內被水充滿，高速旋轉的曲軸連桿機構硬往上沖，汽車發(fā)動機養(yǎng)護而水不可壓縮，巨大的慣性力往往會把連桿頂壞，汽車發(fā)動機養(yǎng)護高溫的氣缸體突然遇到冷水也容易造成缸體開裂，電噴發(fā)動機的電控部分如果滲進水還會形成短路，造成元器件甚至電腦損壞。