挖掘機培訓要學習維護常識：挖掘機在使用過程中，受各種因素的影響，機械零件必然會產生不同程度的磨 損、松動、疲勞損壞及意外損傷，同時零件間的正常配合也可能遭到破壞，不僅使機 動挖掘機的動力性、經濟性變差，降低挖掘機的安全可靠性，甚至會因為檢査保養不及時使機件突然損壞而造成機務事故，更可能因為安全部件的突然失靈而發生安全事故。為了使挖掘機始終保持良好的技術狀況，做到安全、迅速地完成行車任務，機動車駕駛或作業人員應當懂得挖掘機的基本維護常識。一、挖掘機維護的原則我國挖掘機維護實行“預防為主、定期檢測、強制維護”的維護制度,根據挖掘機實 際使用狀況需要進行修理，既防止了挖掘機的早期損壞，又避免了“過度保養”的浪 費。挖掘機維護分級的依據：累計行駛里程、累計作業時間。二、挖掘機維護的分級、周期與內容維護周期：每日進行，出車前、行車中及收車后。作業內容：以檢査、清洗為中心。檢查汽車外觀：車容、車貌保持整潔，清洗發動機、底盤及車身；檢査潤滑油、燃油、冷卻液、輪胎氣壓、電解液等工況并調整）檢查制動、轉向、傳動、減振、懸架、緊固件以及蓄電池、燈光、信號等工況 是否良好并調整至正常狀態。一級維護維護周期：累計行駛1 500公里或累計作業100小時。 作業內容：以潤滑、緊固為中心。我們在進行挖掘機培訓時必須讓學員掌握以上知識點，否則不予畢業！

    分析液壓挖掘機能量的機械損失： 液壓挖掘機在作業工程中，液壓系統以油液作為介質來實現能量轉換，油液沿管道流動并流經各控制閥和工作兀件存在各種各樣的能量損失，其中一部分散發到大氣中去，大部分傳到液壓兀件和油液中，使液壓系統溫度升高，并帶來很多問題。除了機械損失、動能勢能損失、管道壓力損失和!泵的效率損失等以外，主要出現在發動機、泵的功率匹配及液壓系統與外負載匹配時存在的壓力和流量損失兩個環節中。 液壓挖掘機在作業過程中，由十機械原因引起的功率損失主要包括:液壓缸活塞的摩擦功率損失、發動機的摩擦功率損失。隨著發動機轉速的升高，柴油機的摩擦損失會隨之迅速增加。因此當系統無負載時，應該使發動機工作在怠速狀態，以減少摩擦功率損失。

    挖掘機忌忌用砂布打磨軸瓦：對于一些經驗不足的修理工來說，刮瓦是一項難度較高的工作，由于刮瓦技術很難掌握，所以軸瓦就不易達到技術要求，為此，有人在更換軸瓦時，為增大軸瓦與曲軸的接觸面積，就用砂布打磨以代替刮瓦。這種方法在實際維修中是極不可取的，因為砂布上的磨粒較硬，而軸瓦合金卻較軟，這樣在打磨時砂粒很容易嵌入合金內，柴油機工作時會加速軸頸的磨損，縮短曲軸的使用壽命。挖掘機忌螺栓擰得太緊：工程機械在拆裝過程中，很多部位的螺栓都是有規定轉矩要求的，比如傳動箱、汽缸蓋、輪轂、連桿和前橋等部位，擰緊力矩在說明書中都有專門規定，切不可隨意改變。但是很多使用人員都誤認為緊一些會更安全，但是擰得太緊會造成螺釘或螺栓折斷，也可能由于螺紋滑扣而引起故障。