鋼絲繩的連接強度不得小于其破斷拉力的80%；當采用繩卡連接時，應(yīng)按照鋼絲繩直徑選用繩卡規(guī)格及數(shù)量，繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩長頭一邊，當采用編結(jié)連接時，編結(jié)長度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的15倍，且不應(yīng)小于300mm。 3 鋼絲繩出現(xiàn)磨損斷絲時，應(yīng)減載使用，當磨損斷絲達到報廢標準時，應(yīng)及時更換合格鋼絲繩。 應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的重量、長度及吊點合理制作吊索，工作中吊索的水平夾角宜在45o~60o之間，不得小于30o。 11.2.3 吊具（鐵扁擔(dān)）的設(shè)計制作應(yīng)有足夠的強度及剛度，根據(jù)構(gòu)件重量、形狀、吊點和吊裝方法確定，吊具應(yīng)使構(gòu)件吊點合理吊索受力均勻。 11.2.4 應(yīng)正確使用吊鉤，嚴禁使用焊接鉤、鋼筋鉤，當?shù)蹉^掛繩斷面處磨損超過高度10%時應(yīng)報廢。 11.2.5 應(yīng)按照鋼絲繩直徑及工作類型選用滑車，滑車直徑與鋼絲繩直徑比值不得小于15。 11.2.6 千斤頂使用應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 千斤頂?shù)撞繎?yīng)放平，并應(yīng)在底部及頂部加墊木板； 2 不得超負荷使用，頂升高度不得超過活塞的標志線，或活塞總高度的3/4； 3 頂升過程中應(yīng)隨構(gòu)件的升高及時用枕木墊牢，應(yīng)防止千斤頂頂斜或回油引起活塞突然下降； 4 多臺千斤頂聯(lián)合使用時，應(yīng)采用同一型號千斤頂并應(yīng)保持各千斤頂?shù)耐�步性，每臺千斤頂?shù)钠鹕�能力不得小于計算承載力的 1.2倍。

     吊車知識：起重機是在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械，又稱吊車。它主要用來吊運成件物品，配備適當?shù)蹙吆笠部傻踹\散狀物料和液態(tài)物料。起重機的工作特點是作間歇性運動，即在一個工作循環(huán)中取料、運移、卸載等動作的相應(yīng)機構(gòu)是交替工作的。各機構(gòu)經(jīng)常處于起動、制動和正反方向運轉(zhuǎn)的工作狀態(tài)。中國古代灌溉農(nóng)田用的桔槔是臂架型起重機的雛形；14世紀，西歐出現(xiàn)人力和畜力驅(qū)動的轉(zhuǎn)動臂架型起重機；19世紀前期，出現(xiàn)了橋式起重機；起重機的重要磨損件如軸、齒輪和吊具等開始采用金 屬材料制造，并開始采用水力驅(qū)動；到了19世紀后期，蒸汽驅(qū)動的起重機逐漸取代了水力驅(qū)動的起重機；20世紀20年代開始，由于電氣工業(yè)和內(nèi)燃機工業(yè)的迅速發(fā)展，以電動機或內(nèi)燃機為動力裝置的各種起重機基本形成。

     起重機安全操作規(guī)定：八、重物起吊、旋轉(zhuǎn)時，速度要均勻平穩(wěn)，以免重物在空中擺動發(fā)生危險。在放下重物時，速度不要太快，以防重物突然下落而損壞。吊長、大型重物時應(yīng)有專人拉溜繩，防止因重物擺動，造成事故。九、起重機工作時，與起重作業(yè)無關(guān)人員嚴禁在起重機上逗留。十、起重機司機在操作過程中，應(yīng)堅持“十不吊”原則： 1、超過起重機械額定負荷不吊； 2、照明不足、指揮信號不明或非指揮人員指揮不吊； 3、吊索和附件捆綁不牢，不符合安全要求不吊。 4、起重機懸吊重物直接進行加工不吊； 5、歪拉斜拽不吊； 6、易燃、易爆危險品、無安全作業(yè)票、無安全措施不吊； 7、工件上站人或工件上浮有活動物不吊； 8、棱角、刃口未采取防止鋼絲繩磨損措施不吊； 9、埋在地下的物體或者重量不明的物體不吊； 10、野外作業(yè)遇到大雪、雷雨、六級以上大風(fēng)不吊。