新聞標題：威海優(yōu)路想學一級消防工程師哪個學校好

威海一級消防工程師信息 威海優(yōu)路一級消防工程師是威海優(yōu)路一級消防工程師培訓學校的重點專業(yè)，威海市知名的一級消防工程師培訓機構，教育培訓知名品牌，威海優(yōu)路一級消防工程師培訓學校公司現(xiàn)有5000余名員工，擁有近1000名專業(yè)講師，已在全國30個省市自治區(qū)開設了200余家直營分校。

威海優(yōu)路一級消防工程師培訓學校分布威海市環(huán)翠區(qū),文登市,榮成市,乳山市等地,是威海市極具影響力的一級消防工程師培訓機構。

威海優(yōu)路一級消防工程師培訓學校是一所建工類專業(yè)培訓學校，開設有一級建造師，二級建造師、造價工程師、一級消防工程師、二級消防工程師、監(jiān)理工程師、安全工程師、BIM、環(huán)境影響評價師，中級經濟師等專業(yè)。 公司成立以來，一直積極推進職業(yè)教育發(fā)展革新，依靠科技進步先后推出“網絡+面授+智能題庫”的融合式教學和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂，全面采用3D模擬仿真技術開展教學，匯聚內外師資打造精致產品，整合社會優(yōu)質資源搭建人才交流和企業(yè)合作平臺，為每位學員提供包括政策咨詢、教學輔導、學習規(guī)劃、備考答疑、就業(yè)指導等在內的個性化 “一站式”服務，建立了完善的教育和職業(yè)循環(huán)發(fā)展服務體系。

2）試驗方法

以不大于0.5MPa/s的速率緩慢升壓至試驗壓力，保壓5min，檢查管道各處無滲漏，無變形為合格。

（五）.氣壓強度試驗

當水壓強度試驗條件不具備時，可采用氣壓強度試驗代替。

管道焊接時先點焊三點以上,然后檢查預留口位置、方向、變徑等無誤后,找直、找正再焊接,緊固卡件,拆掉臨時固定件。

3）氣動驅動裝置儲存容器內氣體壓力不低于設計壓力，且不超過設計壓力的5%。

二、安裝要求

（一）滅火劑儲存裝置的安裝

1）泄壓方向不應朝向操作面。低壓二氧化碳滅火系統(tǒng)的安全閥要通過專用泄壓管接到室外。

消火栓與主管連接的三通或彎頭下部位應帶底座,底座應加墊混凝土支墩,支墩與三通、彎頭底部用M75水泥沙漿抹成八字托座。

消防供電以及火災自動報警系統(tǒng)設計文件,除需要具備前述消防設施設計文件外,還需具備系統(tǒng)布線圖和消防設備聯(lián)動邏輯說明等技術文件。

(二)施工安裝要求

消防設施施工安裝過程中,施工現(xiàn)場要配齊相應的施工技術標準、工藝規(guī)程以及實施方案,建立健全質量管理體系、施工質量控制與檢驗制度。

一消技術實務章節(jié)預習知識點：消防車道。

消防車道是供消防車滅火時通行的道路。設置消防車道的目的在于,一旦發(fā)生火災,可確保消防車暢通無阻,迅速到達火場,為及時撲滅火災創(chuàng)造條件。消防車道可以利用交通道路,但在通行的凈度、凈寬度、地面承載力、轉彎半徑等方面應滿足消防車通行與停靠的需求,并保證暢通。街區(qū)內的道路應考慮消防車的通行,室外消火栓的保護半徑在150m左右,一般按規(guī)定設在城市道路兩旁,故將道路中心線間的距離設定為不宜大于160m。

消防供電以及火災自動報警系統(tǒng)設計文件,除需要具備前述消防設施設計文件外,還需具備系統(tǒng)布線圖和消防設備聯(lián)動邏輯說明等技術文件。

(二)施工安裝要求

消防設施施工安裝過程中,施工現(xiàn)場要配齊相應的施工技術標準、工藝規(guī)程以及實施方案,建立健全質量管理體系、施工質量控制與檢驗制度。

消防車道的設置應根據當?shù)貙�業(yè)消防救援力量使用的消防車輛的外形尺寸、載重、轉彎半徑等消防車技術參數(shù),以及建筑物的體量大小、周圍通行條件等因素確定。



一、消防車道設置要求

(一)環(huán)形消防車道

(1)高度高、體量大、功能復雜、撲救困難的建筑應設環(huán)形消防車道。高層民用建筑,超過300個座位的體育館,超過2000個座位的會堂,占地面積大于3000m2的商店建筑、展覽建筑等單、多層公共建筑應設置環(huán)形消防車道,確有困難時,可沿建筑的兩個長邊設置消防車道。對于高層住宅建筑和山坡地或河道邊臨空建造的高層民用建筑,可沿建筑的一個長邊設置消防車道,但該長邊所在建筑立面應為消防車登高操作面。

有封閉內院或天井的建筑物沿街時,應設置連通街道和內院的人行通道(可利用樓梯間),其間距不宜大于80m。

(3)在穿過建筑物或進入建筑物內院的消防車道兩側,不應設置影響消防車通行或人員安全疏散的設施。

(三)盡頭式消防車道

當建筑和場所的周邊受地形環(huán)境條件限制,難以設置環(huán)形消防車道或與其他道路連通的消防車道時,可設置盡頭式消防車道。

(四)消防水源地消防車道

供消防車取水的天然水源和消防水池應設置消防車道。消防車道邊緣距離取水點不宜大于2m。



二、消防車道技術要求

(一)消防車道的凈寬和凈高

消防車道一般按單行線考慮,為便于消防車順利通過,消防車道的凈寬度和凈空高度均不應小于4m,消防車道的坡度不宜大于8%。消防車道靠建筑外墻一側的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m。

(二)消防車道的荷載

輕、中系列消防車最大總質量不超過11t,重系列消防車其總質量為15~50t。作為車道,不管是市政道路還是小區(qū)道路,一般都應能滿足大型消防車的通行。消防車道的路面、救援操作場地及消防車道下面的管道和暗溝等,應能承受重型消防車的壓力,且應考慮建筑物的高度、規(guī)模及當?shù)叵�防車的實際參數(shù)。

(三)消防車道的最小轉彎半徑

車道轉彎處應考慮消防車的最小轉彎半徑,以便于消防車順利通行。消防車的最小轉彎半徑是指消防車回轉時消防車的前輪外側循圓曲線行走軌跡的半徑。目前,我國消防車的轉彎半徑為:普通消防車9m,登高車12m,一些特種車輛16~20m。因此,彎道外側需要保留定的空間,保證消防車緊急通行。停車場或其他設施不能侵占消防車道的寬度,以免影響撲救工作。

(四)消防車道的回車場

盡頭式消防車道應根據消防車輛的回轉需要設置回車道或回車場。回車場的面積不應小于12m×12m;對于高層建筑,回車場不宜小于15m×15m;供重型消防車使用時,不宜小于18m×18m。

(五)消防車道的間距

室外消火栓的保護半徑在150m左右,按規(guī)定一般設在城市道路兩旁,故消防車道的間距應為160m。

閥門的安裝應緊固、嚴密,與管道中心垂直,操作機構靈活準確。

(二)檢測驗收

1.室內消火栓

(1)室內消火栓的選型、規(guī)格應符合設計要求。

(2)同一建筑物內設置的消火栓應用統(tǒng)一規(guī)格的栓口、水槍和水帶及配件。

(3)試驗用消火栓栓口處應設置壓力表

(4)當消火栓設置減壓裝置時,減壓裝置應符合設計要求。

(5)室內消火栓應設置明顯的永久性固定標志。

2.消火栓箱

(1)栓口出水方向宜向下或與設置消火栓的墻面成90°角,栓口不應安裝在門軸側

(2)如設計未要求,栓口中心距地面應為11m,且每棟建筑物應一致,允許偏差±20mm。

(3)閥門的設置位置應便于操作使用,閥門的中心距箱側面為140mm,距箱后內表面為100mm,允許偏差±5mm。

(4)室內消火栓箱的安裝應平正、牢固,暗裝的消火栓箱不能破壞隔墻的耐火等級。

(5)消火栓箱體安裝的垂直度允許偏差為±3mm。

(6)消火栓箱門的開啟角度不應小于160°。

(7)不論消火栓箱的安裝形式如何(明裝、暗裝、半暗裝),不能影響疏散寬度。

水噴霧滅火系統(tǒng)

（一）系統(tǒng)構成

水噴霧滅火系統(tǒng)由水源、供水設備、管道、雨淋閥組、過濾器和水霧噴頭等組成，向保護對象噴射水霧滅火或防護冷卻的滅火系統(tǒng)。

（二）噴頭驗收

不同規(guī)格備用品數(shù)量，不少于1%。且不少于5個。

（三）維護管理

1、每日

（1）.水源控制閥、雨淋報警閥外觀檢查

（2）寒冷季節(jié)，每天檢查儲水設備房間室溫，不低于5℃。

2、每周

消防水泵和備用動力啟動試驗

3、每月

（1）.消防水池、消防水箱水位

（2）.電磁閥啟動試驗

（3）.鉛封、鎖鏈

4、每季

系統(tǒng)所有試水閥和報警閥旁的放水試驗閥放水試驗五、每年消防水源供水能

水壓嚴密性試驗應在水壓強度試驗和管網沖洗合格后進行。試驗壓力應為設計工作壓力,穩(wěn)壓24h,應無泄漏。

(3)栓體及配件安裝。消火栓箱體要符合設計要求(其材質有鐵和鋁合金等)產品均應有質量合格證明文件方可使用。

卡式消防接口和螺紋式消防接口以消防接口的軸線呈水平狀態(tài),將消防接口的最低點離地面(1.5±0.05)m高度,然后自由跌落到混凝土地面上。反復進行5次后,檢消防接口是否斷裂,并進行操作。如消防接口趺落后出現(xiàn)斷裂或不能正常操縱使用的,則判定該產品不合格。

自動噴水滅火系統(tǒng)由灑水噴頭、水流報警裝置(水流指示器、壓力開關)、報警閥組等組件,以及管道、供水設施等組成。為便于正常使用、檢修維護,通常還在系統(tǒng)中設置泄水閥(泄水口)、排氣閥(排氣口)和排污口。為控制因建筑高差較大造成的超壓,通常采用分區(qū)供水或者在系統(tǒng)相應管段上安裝減壓閥或減壓孔板,以減壓閥控制管道靜壓,減壓孔板或者節(jié)流管控制管道動壓。自動噴水滅火系統(tǒng)按照其酒水噴頭的形式,分為閉式系統(tǒng)和開式系統(tǒng)。



一、閉式自動噴水滅火系統(tǒng)

閉式自動噴水滅火系統(tǒng)按照系統(tǒng)的用途和組件配置,通常分為濕式自動噴水滅火系統(tǒng)、干式自動噴水滅火系統(tǒng)和預作用自動噴水滅火系統(tǒng)



二、開式自動噴水滅火系統(tǒng)

開式自動噴水滅火系統(tǒng)按照系統(tǒng)的用途和組件配置,通常分為雨淋系統(tǒng)和水幕系統(tǒng),其系統(tǒng)實物構成如圖3-4-4所示。雨淋報警閥啟動裝置通常采用電動系統(tǒng)、液動或者氣動系統(tǒng)等,其中,電動系統(tǒng)由火災探測器、電磁閥和聯(lián)動控制系統(tǒng)等組成,液動或者氣動系統(tǒng)由充水或者充氣的傳動管、閉式噴頭、壓力開關等組成。

消防水槍在每個位置各跌落兩次,然后再檢,如消防接口跌落后出現(xiàn)斷裂或不能正常操縱使用的,則判定該產品不合格。

(3)密封性能檢。封閉消防水槍的出水端,將消防水槍的進水端通過接口與手動試壓泵或電動試壓泵裝置相連,排除槍體內的空氣,然后緩慢加壓至最大工作壓力的1.5倍,保壓2min,消防水槍不應出現(xiàn)裂紋、斷裂或影響正常使用的殘余變形。

(五)消防接口的分類

消防接口的型式有水帶接口、管牙接口、內螺紋固定接口、外螺紋固定接口和異徑接口還有悶蓋等品種

(六)消防接口的檢查

(1)外觀檢。使用小刀輕刮消防接口表面,目測,表面應進行過陽極氧化處理或靜電噴塑防腐處理。

(2)抗跌落性能檢。內扣式消防接口以扣爪垂直朝下的位置,將消防接口的最低點離地面(1.5±0.05)m高度,然后自由跌落到混凝土地面上。反復進行5次后,檢查消防接口是否斷裂,是否能與相同口徑的消防接口正常連接。如消防接口跌落后出現(xiàn)斷裂或不能正常操縱使用的,則判定該產品不合格。

消防車道是供消防車滅火時通行的道路。設置消防車道的目的在于,一旦發(fā)生火災,可確保消防車暢通無阻,迅速到達火場,為及時撲滅火災創(chuàng)造條件。消防車道可以利用交通道路,但在通行的凈度、凈寬度、地面承載力、轉彎半徑等方面應滿足消防車通行與停靠的需求,并保證暢通。街區(qū)內的道路應考慮消防車的通行,室外消火栓的保護半徑在150m左右,一般按規(guī)定設在城市道路兩旁,故將道路中心線間的距離設定為不宜大于160m。

供暖系統(tǒng)

防火檢中,通過對供暖方式的選擇、供暖管道的敷設、供暖管道和設備絕熱材料的燃燒性能等開展現(xiàn)場檢查,并實地測量散熱器表面溫度,核實供暖系統(tǒng)的設置是否滿足現(xiàn)行國家工程建設消防技術標準的要求。

(一)檢查內容

1.供暖方式的選擇

對一些容易發(fā)生火災或爆炸的廠房,須檢其供暖系統(tǒng)是否采用不循環(huán)使用的熱風采暖常見容易發(fā)生火災或爆炸的廠房主要有:

(1)生產過程中散發(fā)的可燃氣體、蒸氣、粉塵、纖維與供暖管道、散熱器表面接觸,雖然供暖溫度不高,也可能引起燃燒的廠房,例如,散發(fā)二硫化碳氣體、黃磷蒸氣及其粉塵的廠房。

(2)生產過程中散發(fā)的粉塵受到水、水蒸氣的作用,能引起自燃和爆炸的廠房,例如,生產和加工鉀、鈉、鈣等物質的廠房。

(3)生產過程中散發(fā)的粉塵受到水、水蒸氣的作用,能產生爆炸性氣體的廠房,例如,電石、碳化鋁、氫化鉀、氫化鈉、硼氫化鈉等釋放出的可燃氣體的廠房。

2.供暖管道的敷設

供暖管道不得穿過存在與供暖管道接觸能引起燃燒或爆炸的氣體、蒸氣或粉塵的房間,必須穿過時,應采用不燃材料隔熱。同時,供暖管道與可燃物之間保持的距離應滿足以下要求:

當供暖管道的表面溫度大于100℃時,兩者距離不應小于100mm或用不燃材料隔熱;當供暖管道的表面溫度不大于100℃時,兩者距離不應小于50mm或采用不燃材料隔熱

3.供暖管道和設備絕熱材料的燃燒性能對于甲、乙類廠房(倉庫),建筑內供暖管道和設備的絕熱材料應采用不燃材料。

4.散熱器表面的溫度

在散發(fā)可燃粉塵、纖維的廠房內,散熱器表面平均溫度不得超過82.5℃。輸煤廊的散熱器表面平均溫度不得超過130℃C

(二)檢查方法

通過閱消防設計文件,供暖系統(tǒng)設備清單,供暖系統(tǒng)隔熱、絕熱材料的產品質量證明文件及相關材料,了解建筑使用性質是否有爆炸危險性,核實產品質量證明文件與消防設計文件的一致性,并實地測量散熱器表面溫度。

消防產品一致性檢查按照下列步驟及要求實施:

(1)逐一登記到場的各類消防設施的設備及其組件名稱、批次、型號、規(guī)格、數(shù)量和生產廠名、地址和產地,與其設備清單、使用說明書等核對無誤。

(2)驗各類消防設施的設備及其組件的型號、規(guī)格、組件配置及其數(shù)量、性能參數(shù)、生產廠名及其地址與產地,以及標志、外觀、材料、產品實物等,與經國家消防產品法定檢驗機構檢驗合格的型式檢驗報告一致。

(3)查驗各類消防設施的設備及其組件型號、規(guī)格,符合經法定機構批準或者備案的消防設計文件要求。

(三)產品質量檢查

消防設施的設備及其組件、材料等產品質量檢查主要包括外觀檢查、組件裝配及其結構檢查、基本功能試驗以及滅火劑質量檢測等內容。

(1)火災自動報警系統(tǒng)、火災應急照明以及疏散指示系統(tǒng)的現(xiàn)場產品質量檢查,重點對其設備及其組件進行外觀檢查。

(2)水滅火系統(tǒng)(如消防給水及消火栓系統(tǒng)、自動噴水滅火系統(tǒng)、水噴霧滅火系統(tǒng)、細水霧滅火系統(tǒng)、泡沫滅火系統(tǒng)等)的現(xiàn)場產品質量檢查,重點對其設備、組件以及管材管件的外觀(尺寸)、組件結構及其操作性能進行檢查,并對規(guī)定組件、管件、閥門等進行強度和嚴密性試驗;泡沫滅火系統(tǒng)還需按照規(guī)定對滅火劑進行抽樣檢測。

(3)氣體滅火系統(tǒng)、干粉滅火系統(tǒng)除參照水滅火系統(tǒng)的檢查要求進行現(xiàn)場產品質量檢查外,還要對滅火劑儲存容器的充裝量、充裝壓力等進行檢查。

(4)防煙排煙設施的現(xiàn)場產品質量檢,重點檢查風機、風管及其部件的外觀(尺寸)、材料燃燒性能和操作性能,檢活動擋煙垂壁、自動排煙窗及其驅動裝置、控制裝置的外觀、操控性能等。

一消綜合能力章節(jié)預習知識點：消火栓系統(tǒng)構成，各位考生學起來吧。

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