起重吊裝索具吊具使用前應(yīng)按施工方案設(shè)計要求進(jìn)行逐件檢查驗收。 11.1.6 起重機運行道路應(yīng)進(jìn)行檢查,達(dá)不到地耐力要求時應(yīng)采用路基箱等鋪墊措施。 11.1.7 起重吊裝各種防護(hù)措施用料、腳手架的搭設(shè)以及危險作業(yè)區(qū)的圍圈等準(zhǔn)備工作應(yīng)符合方案要求。 11.1.8 起重吊裝作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底,內(nèi)容包括吊裝工藝、構(gòu)件重量及注意事項。 11.1.9 當(dāng)進(jìn)行高處吊裝作業(yè)或司機不能清楚地看到作業(yè)地點或信號時,應(yīng)設(shè)置信號傳遞人員。 11.1.10 起重吊裝高處作業(yè)人員應(yīng)佩帶工具袋,工具及另配件應(yīng)裝入工具袋內(nèi),不得拋擲物品。 11 2 索具設(shè)備 11.2.1 起重吊裝鋼絲繩應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 計算鋼絲繩允許拉力時,應(yīng)根據(jù)不同的用途按表 11.2.1 選用安全系數(shù)表:鋼絲繩安全系數(shù) 用途安全系數(shù) 纜風(fēng)繩3.5 手動起重設(shè)備4.5 卷揚機起重5~6 吊索6~7
如果本來速度很好,突然自動熄火了,應(yīng)該先檢查怠速彈簧,看是否已斷裂,可以把噴油泵的側(cè)蓋打開,觀察齒條的移動情況;在負(fù)荷控制桿靠向怠速限位螺釘時,齒條隨之向減油方向運動,如果沒隨著柴油機轉(zhuǎn)速下降、聲音的變低,齒條不往回走、甚至一直到柴油機熄火,齒條也沒有往回移動,可以初步認(rèn)定是怠速彈簧折斷。可拆開調(diào)速器后端的蓋板進(jìn)行檢查,看是否斷裂。如果彈簧斷裂或彈性下降,更換符合要求的新彈簧后即可消除故障。3.柴油中含水、雜質(zhì),油路中有氣或輸油泵的供油能力不足,性能不佳、損壞等。 油路中有空氣會使輸油不暢通,時斷時續(xù),造成發(fā)動機熄火,遇到這種情況應(yīng)擰緊油路中各管接頭或更換密封圈,切斷空氣進(jìn)入油路的通道,然后排出油路中的空氣。 如果懷疑柴油中含水或雜質(zhì)多而造成柴油機自動熄火,可把郵箱內(nèi)柴油全部放出,清洗油箱、燃油管及各濾清器,清洗中要特別注意排出堵塞現(xiàn)象,然后加注該機規(guī)定使用的柴油或優(yōu)質(zhì)柴油再試機,如果柴油機載荷后轉(zhuǎn)速提高,工作正常,則故障原因確為使用了劣質(zhì)燃油,否則應(yīng)進(jìn)一步查找輸油泵供油能力不足的故。

1.檢查噴油器噴油壓力,觀察噴霧情況,并進(jìn)行必要的清洗和調(diào)整。2.檢查噴油提前角,檢查氣門間隙。3.檢查水泵排水情況,必要時更換水封。4.檢查曲軸箱通風(fēng)裝置,看其是否通暢,如堵塞,應(yīng)清理。5.檢查主要零部件的緊固情況,對連桿螺栓,曲軸主軸承螺栓,汽缸蓋螺栓必要時拆換或重新按規(guī)定扭矩擰緊。6.檢查電器設(shè)備、查看各電線接頭是否接牢,有燒損的應(yīng)更換。7.清洗機油、燃油管路。8.清洗廢氣渦輪增壓器的氣、油道及渦輪殼等零件的油污和積炭。(3)三級技術(shù)保養(yǎng)。除二級技術(shù)保養(yǎng)項目外,尚需增加下列項目。1.檢查汽缸蓋組件,觀察氣門,氣門座,氣門導(dǎo)管,氣門彈簧,推桿和搖臂配合面的磨損情況,必要時進(jìn)行更換。2.檢查曲軸組件,檢查推力軸承,主軸承是否磨損超限,必要時更換。3.檢查連桿組件,即檢查活塞環(huán)、汽缸套、連桿瓦及小偷套的磨損情況。4.檢查傳動機構(gòu)和配氣定時。5.檢查噴油泵柱塞偶件的密封性及調(diào)速器的磨損情況。6.檢查噴油壓力及霧化情況。7.檢查渦輪增壓器葉輪和殼體和間隙以及氣封、油封等零件是否損壞。8.檢查機油泵、水泵的磨損程度。9.檢查充、發(fā)電機及啟動機,清洗各部件,加注新的潤滑脂。

在線咨詢:
點擊交談
用neads模式!
N:把握好時間
E:揣摩客戶的滿足點
A:改進(jìn)當(dāng)初的對他的猜測,得出答案
D:把握問題關(guān)鍵,追蹤最終決定者
S:呈現(xiàn)解決方案;讓你客戶的需求無處藏身!