塔吊滑鉤原因分析與預防：1、滑鉤原因：一、 塔吊配電箱里的接觸器電源進出線固定螺絲松動、接線端子板接線栓接觸不良、接觸器主觸點接觸不良。二、 電機轉子、定子線圈的接線栓燒蝕接觸不良。三、 高、低速電機制動剎車片磨損超過規(guī)定要求。四、 變速箱齒輪打壞，固定齒輪螺栓松動。五、 缺相保護器不起作用。2、預防措施：一、司機在工作中出現(xiàn)滑鉤現(xiàn)象后要冷靜，及時通知信號工讓地面人員走開。按照操作規(guī)程規(guī)定進行操作，起鉤、轉臂、走小車等方式，將重物放在現(xiàn)場無人區(qū)內(nèi)。二、 做好班前、班中、班后的安全檢查工作，要用眼看、耳聽、手動等形式進行檢查。三、 不定期的進行各種線路連接點的檢查與緊固。四、 要定期檢查各制動器剎車片是否正常，電機接線栓接觸是否良好，以及接觸器主觸點接觸是否正常。五、 維修人員對工作要認真負責，嚴格按照安全操作規(guī)程要求去做，該換的配件一定要換，做好工作后的檢查、試運轉工作。

     塔吊型號定義：如QTZ40（4208）

QTZ——自升式塔式起重機

40 ——公稱起重力力矩為400KN·m

42 ——臂長42M

08 ——在臂端42M處起重量為0.8T

塔吊臂長是指塔身中心到起重小車吊鉤中心的距離。塔吊臂長隨著小車的行走是變化的，隨著塔吊臂長的變化，塔吊的起重能力也是變化的。通常以塔吊最大工作幅度作為塔吊臂長的參數(shù)。如臂長結構尺寸是42.94米，但最大起重臂長是42米。

實際工作臂長是3米到42米。3-13.66的臂長起重量最大，也就是最大起重量為3噸。最大起重臂長42米的時候，塔吊起重能力最小，僅為0.797噸。

     起重機械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動重物的機電設備，其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機；額定起重量大于或者等于1t，且提升高度大于或者等于2m的起重機和承重形式固定的電動葫蘆等。 通常起重機械由起升機構(使物品上下運動)、運行機構(使起重機械移動)、變幅機構和回轉機構(使物品作水平移動)，再加上金屬機構，動力裝置，操縱控制及必要的輔助裝置組合而成。 雛形 ：中國古代灌溉農(nóng)田用的桔槔是臂架型起重機的雛形。14世紀，西歐出現(xiàn)了人力和畜力驅動的轉動臂架型起重機。19世紀前期，出現(xiàn)了橋式起重機；起重機的重要磨損件如軸、齒輪和吊具等開始采用金屬材料制造，并開始采用水力驅動。19世紀后期，蒸汽驅動的起重機逐漸取代了水力驅動的起重機。20世紀20年代開始，由于電氣工業(yè)和內(nèi)燃機工業(yè)迅速發(fā)展，以電動機或內(nèi)燃機為動力裝置的各種起重機基本形成。 起重機主要包括起升機構、運行機構、變幅機構、回轉機構和金屬結構等。起升機構是起重機的基本工作機構，大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車組成，也有通過液壓系統(tǒng)升降重物的。運行機構用以縱向水平運移重物或調(diào)整起重機的工作位置，一般是由電動機、減速器、制動器和車輪組成。變幅機構只配備在臂架型起重機上，臂架仰起時幅度減小，俯下時幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種。回轉機構用以使臂架回轉，是由驅動裝置和回轉支承裝置組成。金屬結構是起重機的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結構或桁架結構，也可為腹板結構，有的可用型鋼作為支承梁。