鋼絲繩的連接強(qiáng)度不得小于其破斷拉力的80%;當(dāng)采用繩卡連接時(shí),應(yīng)按照鋼絲繩直徑選用繩卡規(guī)格及數(shù)量,繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩長(zhǎng)頭一邊,當(dāng)采用編結(jié)連接時(shí),編結(jié)長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的15倍,且不應(yīng)小于300mm。 3 鋼絲繩出現(xiàn)磨損斷絲時(shí),應(yīng)減載使用,當(dāng)磨損斷絲達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)及時(shí)更換合格鋼絲繩。 應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的重量、長(zhǎng)度及吊點(diǎn)合理制作吊索,工作中吊索的水平夾角宜在45o~60o之間,不得小于30o。 11.2.3 吊具(鐵扁擔(dān))的設(shè)計(jì)制作應(yīng)有足夠的強(qiáng)度及剛度,根據(jù)構(gòu)件重量、形狀、吊點(diǎn)和吊裝方法確定,吊具應(yīng)使構(gòu)件吊點(diǎn)合理吊索受力均勻。 11.2.4 應(yīng)正確使用吊鉤,嚴(yán)禁使用焊接鉤、鋼筋鉤,當(dāng)?shù)蹉^掛繩斷面處磨損超過(guò)高度10%時(shí)應(yīng)報(bào)廢。 11.2.5 應(yīng)按照鋼絲繩直徑及工作類(lèi)型選用滑車(chē),滑車(chē)直徑與鋼絲繩直徑比值不得小于15。 11.2.6 千斤頂使用應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 千斤頂?shù)撞繎?yīng)放平,并應(yīng)在底部及頂部加墊木板; 2 不得超負(fù)荷使用,頂升高度不得超過(guò)活塞的標(biāo)志線(xiàn),或活塞總高度的3/4; 3 頂升過(guò)程中應(yīng)隨構(gòu)件的升高及時(shí)用枕木墊牢,應(yīng)防止千斤頂頂斜或回油引起活塞突然下降; 4 多臺(tái)千斤頂聯(lián)合使用時(shí),應(yīng)采用同一型號(hào)千斤頂并應(yīng)保持各千斤頂?shù)耐叫裕颗_(tái)千斤頂?shù)钠鹕芰Σ坏眯∮谟?jì)算承載力的 1.2倍。

吊車(chē)知識(shí):起重機(jī)是在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械,又稱(chēng)吊車(chē)。它主要用來(lái)吊運(yùn)成件物品,配備適當(dāng)?shù)蹙吆笠部傻踹\(yùn)散狀物料和液態(tài)物料。起重機(jī)的工作特點(diǎn)是作間歇性運(yùn)動(dòng),即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的。各機(jī)構(gòu)經(jīng)常處于起動(dòng)、制動(dòng)和正反方向運(yùn)轉(zhuǎn)的工作狀態(tài)。中國(guó)古代灌溉農(nóng)田用的桔槔是臂架型起重機(jī)的雛形;14世紀(jì),西歐出現(xiàn)人力和畜力驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)臂架型起重機(jī);19世紀(jì)前期,出現(xiàn)了橋式起重機(jī);起重機(jī)的重要磨損件如軸、齒輪和吊具等開(kāi)始采用金 屬材料制造,并開(kāi)始采用水力驅(qū)動(dòng);到了19世紀(jì)后期,蒸汽驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)逐漸取代了水力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī);20世紀(jì)20年代開(kāi)始,由于電氣工業(yè)和內(nèi)燃機(jī)工業(yè)的迅速發(fā)展,以電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力裝置的各種起重機(jī)基本形成。

小吊車(chē)工作中三角形法則:三角形法,將一已知力分解為二分力,除已知被分解力的大小和方向之外,還要有下列之一的補(bǔ)充條件。力矩:外力可使物體產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)作用,例如用板手?jǐn)Q螺母時(shí),外力使螺母轉(zhuǎn)動(dòng)。為了度量力對(duì)物體的轉(zhuǎn)動(dòng)效果,便提出“力對(duì)點(diǎn)的矩”(簡(jiǎn)稱(chēng)力矩)的概念。在研究物體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),常把物體轉(zhuǎn)動(dòng)的中心點(diǎn)稱(chēng)為矩心,把矩心到力的作用線(xiàn)的垂直距離稱(chēng)為力臂把力和力臂的乘積稱(chēng)為力矩。用公式表示則為:M=+P·L 式中M——力矩,單位為N·m; P——力,單位為N;L——吊車(chē)力臂,單位為m由上式看出,力對(duì)物體轉(zhuǎn)動(dòng)的作用效果與力矩M或成正比,力矩越大,作用效果就越強(qiáng)。式中正、負(fù)號(hào)規(guī)定如下;使物體作順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的力矩規(guī)定為正號(hào),使物體作逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)的力矩規(guī)定為負(fù)號(hào)。

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