叉車駕駛員除應熟悉本叉車的性能結構外，還應掌握裝卸工作的基本知識。 一、在良好的路面上，叉車的額定起重為2噸，在較差的道路條件下作業，起重量應適當降低，并降低行駛速度。 二、在裝載貨物時，應接貨物大小來調整貨叉的距離，貨物的重量應平均的由兩貨叉分搭，以免偏載或開動的貨物向一邊滑脫。貨叉插入貨堆后，叉壁應與貨物一面相接觸，然后門架后傾，將貨叉升起離地面200毫米左右再行駛。 三、嚴禁高速急轉穹行駛，起升或下降貨物等，起重架下絕對禁止有人。 四、在超過7°的坡度上運載貨物應使貨物在坡上的上方。運栽貨物行駛時不得作急剎車，以防貨物滑出。在搬運大體積貨物時，貨物擋著視線，叉車應倒車低速行駛。 五、嚴禁停車后讓發動機空轉而無人看管，更不允許將貨物吊于空中而駕駛員離開駕駛位置。 六、叉車在中途停車，發動機空轉時應后傾收回門架，當發動機停車后應使滑架下落，并前傾使貨叉著地。 七、在工作過程中，，如果發現可疑的噪音或不正常的現象，必須立即停車檢查，及時采取措施加以排除，在沒有排除故障前不得繼續作業。 八、工作一天后，應對燃油箱加油，這樣不謹可以驅出油箱內的潮氣，而且也能防止剎氣在夜間凝成的水珠溶于油液中。 九、未經公司領導同意，任何人不得動用叉車。為了提高叉車的使用壽命及防止意外事故的發生，為保持叉車最佳運行狀態和各零部正常運轉，在使用過程中必須對本機器嚴格地進行定期保養。

     改革開放以來，中國經濟騰飛。大跨躍的發展步伐讓中國企業不僅大力推動對設備的更新換代，調整產業結構、對人員分配也都在發生變化。叉車作為企業重要的搬運工具，由于作為特種車輛的使用，長期以來大量依賴男職工作業，在以內燃叉車為主的中國市場，主要體現在工作量大、工作環境差、同時也存在安全性。粗放的作業似乎看來更適合男職工作業。

    當電器部分出現故障，前行后退或提升時會突然沒有了反應，可能還會出現一沖一沖的行走以及前進速度不能調節等問題，這可能是控制部分出現了問題，而控制部分屬于復雜的電路，一旦控制部分出現故障，建議最好和廠家進行聯系，切勿選用不懂電器維修的人維修，如果接線出現混亂，會造成很嚴重的后果。 電動叉車在操作過程中時常會經歷磨損，為減少磨損程度，需要定期的維護和保養，并定期的檢查，發現磨損程度高應及時修理或更換，才能有效避免因磨損而產生的故障。有些故障通過維護和保養能有效避免發生，因此為減少叉車維修需要，仍需遵循維護和保養，尤其是發動機需要定期的進行保養和維修檢查。為降低叉車維修的必要性，除了對上述組件進行檢查外，還應定期檢查叉車輪胎，檢查它們是否有損壞；檢查電線有無暴露在外，因為暴露在外的電線易造成短路，從而導致叉車發生故障，無法搬運貨物。