挖掘機輪胎的保養：　對于廣大挖掘機操作者來說，往往只注重挖掘機相關部件的保養而忽視了輪胎的保養。那么，在挖掘機的正常工作中，輪胎的保養同樣不容忽視。輪胎使用過程中因各種因素而造成的非正常磨損，是令廣大司機朋友頭疼的事情。有輪胎氣壓的過高、過低，超負荷作業、四輪定位不良、以及操作手駕駛技術不熟練導致的野蠻操作、輪胎的選配和安裝的不合理以及外部堅硬物的損害等,都會減少輪胎的使用壽命。如何有效規避這些非正常磨損，就需要做好以下這些方面的工作：1、嚴格制定的輪胎充氣標準，充氣后應檢查各部位是否漏氣，并應定時檢查輪胎氣壓，確保符合標準。養成使用氣壓表測量氣壓的習慣，不可用肉眼判斷。保證輪胎有一定的彈性，在承受的規定的負荷時，使其變形不超過規定范圍，保證車輛在行駛中具有良好的穩定性和舒適性。備胎的氣壓要充的相對高一些，以免日久跑氣。2、要正確選配和安裝輪胎，并按指導配用相應內胎。同一機械上裝配的輪胎應保證同一品牌、同一結構和同一性能。如果這一點不能做到，應該在同一軸上裝配同一品牌、同一規格、同一花紋和類型相同的輪胎；換新輪胎時，應做到整車或同軸同換；帶有方向性的花紋輪胎，應按照規定的滾動方向安裝；換用新輪胎時，應將新輪胎裝在前輪上，修理過的輪胎裝在后輪上。為確保行車安全，翻新的輪胎不準作轉向輪（前輪）使用。3、定期進行輪胎換位。車輛行駛一段時間后，前、后輪胎在疲勞和磨損程度上就有所不同，因此應該按規定及時換位。換輪胎有交叉法和循環法兩種。交叉換位法適用于經常在拱性較大的路面上行駛的車輛，而循環換法適用于經常在較平坦的道路上行駛的車輛。

    挖掘機造成事故的因素有哪些？　　挖掘機作為一種工程機械，其工作環境經常處于危險之中，每年都有傷亡事故發生，其中絕大多數都是因為司機的不重視所引起，因此非常有必要利用傳感器對周圍環境的危險程度進行評估。挖掘機造成事故的因素主要有：傾翻、回轉誤傷和誤撞、塌方等。對于傾翻，往往是由于挖掘機在斜坡上工作引起的，因此可以利用一個傾斜傳感器來提醒司機工作的危險程度，并系好安全帶。只這一項措施，就能避免很多傷亡事故的發生。對于回轉誤撞，可以采取兩種措施，第一是在挖掘機尾部安裝聲光報警裝置，第二是在挖掘機尾部安裝距離傳感裝置，并將距離傳感裝置與回轉液壓系統連接起來，在監測到有障礙物時切斷液壓動力或先導動力，時回轉動作停止以避免事故。對于塌方的危險，可以通過監測挖掘工作中掌子面的高度來實現，當監測到掌子面的高度過高時，就發出警報，提醒司機注意。

    如何讓你學完就比別人掙的多 學挖掘機的為什么有的剛畢業掙錢比較多，有的會很少，我告訴你手把是一回事，挖掘機知識是最最重要的，我告訴你一個后者最主要的，打個比方：一個土方十米長三米寬二米深一臺60挖掘機需要多長時間干完，如果你能在幾秒鐘之內答上你就會對你的老板說你需要多長時間干完，他就會很看重你的，再說的條條是道。舉個最簡單的例子，一臺60挖掘機你知道它一分鐘可以裝車多少下么？可以這么算一分鐘抓土可以裝車六圈，那它的每一斗可以裝多少標準斗是0.2立但是裝滿的土就會變成0.3立，這么算的話一個小時可以裝車108立方土方，我指的是地平面算法，但是這里產生了深度問題，這個活你知道需要多久可以完成么？我告訴你1個小時，有的該說啦，我算了一下一個小時不是108立么？這個土方量才60立啊，為什么呢？這就是我要說的，這里產生了一個深度問題2米深的土方活，你的降臂速度會影響到你的裝車的時間，簡單說因為深度會影響你的時間，如果是2米深你就要降下去一半的土方量，3米就要再多降一些土方量，以此類推這個活就在你的掌控之內，誰也沒有你算得準，別人都是在估活，而你是在算活，誰會更準確一些呢？