液壓挖掘機作業(yè)后的技術(shù)工作：1）挖掘機應(yīng)停放在平坦、堅實、不妨礙交通的地方，掛上倒擋并實施駐車制動。必要時如坡道上停車，其行走機構(gòu)的前后墊置楔塊。2）轉(zhuǎn)正機身，鏟斗落地，工作裝置操縱桿置于中位，鎖閉窗門后駕駛員方可離開挖掘機。3）按保修規(guī)程的規(guī)定，對挖掘機進行例行保養(yǎng)。1、挖掘機工作時，應(yīng)停置在平坦的地面上，并應(yīng)剎住履帶行走機構(gòu)。2、挖掘機通道上，不得堆放任何機具等障礙物。3、挖掘機工作范圍內(nèi)，禁止任何人停留。4、挖掘機作業(yè)中，如發(fā)現(xiàn)地下電纜、管道或其他地下建筑物時，應(yīng)立刻停止工作，并立即通知有關(guān)單位處理。5、挖掘機在工作時，應(yīng)等汽車司機將汽車制動停穩(wěn)后方可向車廂回轉(zhuǎn)倒土，回轉(zhuǎn)時禁止鏟斗從駕駛室上越過，卸土?xí)r鏟斗應(yīng)盡量放低，并注意不得撞擊汽車任何部位。6、在操作中，進鏟不應(yīng)過深，提斗不宜過猛。一次挖土高度不能高于4米。7、正鏟作業(yè)時，禁止任何人在懸空鏟斗下面停留或工作。8、挖掘機停止工作時鏟斗不得懸空吊著。司機的腳不得離開腳踏板。9、鏟斗滿載時，不得變換動臂的傾斜度。10、在挖掘工作過程中，應(yīng)做到“四禁止”即：① 禁止鏟斗未離開工作面時，進行回轉(zhuǎn)。② 禁止進行急劇的轉(zhuǎn)動。③ 禁止用鏟斗的側(cè)面刮平土堆。④ 禁止用鏟斗對工作面進行側(cè)面沖擊。11、挖掘機動臂轉(zhuǎn)動范圍，應(yīng)控制在45°--60°，傾斜角控制在30°--45°之間。12、挖掘機走行上坡時，履帶主動輪應(yīng)在后面，下坡時履帶主動輪在前面，動臂在后面。大臂與履帶平行。回轉(zhuǎn)機構(gòu)應(yīng)該處于制動狀態(tài)，鏟斗離地面不得超過1米。上下坡不得超過20°，下坡應(yīng)低速，禁止變速滑行。13、禁止將挖掘機布置在上下兩個采掘段（面）內(nèi)同時作業(yè)；在工作面同轉(zhuǎn)動時，應(yīng)選取平整地面并排除通道內(nèi)的障礙物如在松軟地面移動時，須在行走裝置下墊方木。14、禁止在電線等高空架設(shè)物下作業(yè)，不得在停機下面作業(yè)，不準滿載鏟斗長時間滯留在空間。15、挖掘機需在斜坡上停車時，鏟斗必須降落到地面，所有操縱桿置于中位，停機制動，且應(yīng)在履帶或輪胎后部墊置楔塊。

    常見的挖掘機挖掘機方面維修知識：　3.裝配時端面上的軸承是否也要同時更換？一定要同時更換。因為泵端面的磨損，主要是軸承間隙太大，使齒輪在旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生搖擺所造成。4.經(jīng)檢查阻尼孔沒有堵塞，安全閥壓力為何調(diào)不起來？這種情況大多數(shù)是由于錐閥與閥座關(guān)閉不嚴，從而使C腔的油壓建立不起來。5.怎樣知道磨出的齒輪平面與軸承孔垂直度發(fā)生了變化？只能在裝配齒輪泵時發(fā)現(xiàn)，因為端面的間隙是很小的，一般在0.05mm左右。如果端面與軸承孔垂直度變了，泵裝配后齒輪軸就不能動。如果將鎖緊螺絲松少許，但仍然轉(zhuǎn)得不順暢，再拆檢齒輪泵，端面又有刮傷的痕。這就是端面平面與軸承孔不垂直所致。6.一邊履帶只能前進不能后退？是行走馬達中的過載溢流閥芯被卡死所致。行走馬達為保護系統(tǒng)的安全，在系統(tǒng)中設(shè)置了2個過載溢流閥，如果其中有一個過載溢流閥閥芯卡死在溢流位置時，系統(tǒng)壓力就流失了。7.一邊履帶走得很慢，但是如果同時做一個回轉(zhuǎn)動作，履帶就可以快起來，為什么？這個故障在很多挖土機上都會發(fā)生。這是因為供給行走馬達柱塞泵的流量不足。當挖土機同時做另一個動作時，就等于另外再加上一個柱塞泵的流量。2個泵的流量在小松200-2型挖掘機控制閥中會得到合流，小松200-3型至PC200-6型挖掘機，會在直線行駛閥上合流。柱塞泵流量不足，不一定是泵已損壞，多數(shù)是流量控制閥沒有調(diào)整好的原因所致。

    挖掘機實行定期維護保養(yǎng)：　對挖掘機實行定期維護保養(yǎng)的目的是，減少機器的故障，延長機器使用壽命；縮短機器的停機時間；提高工作效率，降低作業(yè)成本。只要管理好燃油、潤滑油、水和空氣，就可減少70%的故障。事實上，70%左右的故障是由于管理不善造成的。1、潤滑油脂管理采用潤滑油（黃油）可以減少運動表面的磨損，防止出現(xiàn)噪聲。潤滑脂存放保管時，不能混入灰塵、砂粒、水及其它雜質(zhì)；加注時，要盡量將舊油全部擠出并擦干凈，防止沙土粘附。2、燃油的管理柴油不能混入雜質(zhì)、灰土與水，否則將使燃油泵過早磨損；劣質(zhì)燃油中的石蠟與硫的含量高，會對發(fā)動機產(chǎn)生損害；每日作業(yè)完后燃油箱要加滿燃油，防止油箱內(nèi)壁產(chǎn)生水滴；每日作業(yè)前打開燃油箱底的放水閥放水；在發(fā)動機燃料用盡或更換濾芯后，須排盡管路中的空氣。3、定期保養(yǎng)的內(nèi)容新機工作250H后就應(yīng)更換燃油濾芯和附加燃油濾芯；檢查發(fā)動機氣門的間隙。日常保養(yǎng)；檢查、清洗或更換空氣濾芯；清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部；檢查和擰緊履帶板螺栓；檢查和調(diào)節(jié)履帶反張緊度；檢查進氣加熱器；更換斗齒；調(diào)節(jié)鏟斗間隙；檢查前窗清洗液液面；檢查、調(diào)節(jié)空調(diào)；清洗駕駛室內(nèi)地板。