在試驗過程中逐一記錄裂紋長度ai及相應(yīng)的載荷循環(huán)次數(shù)Ni，其中裂紋長度ai采用10倍放大鏡監(jiān)測，載荷循環(huán)次數(shù)Ni由試驗機(jī)自動顯示。當(dāng)裂紋擴(kuò)展到（0.6～0.7）W時停止試驗。綜合考慮試件疲勞裂紋開裂速度、一根疲勞試件試驗的時間、試件應(yīng)力狀態(tài)及試驗機(jī)工作狀態(tài)等因素，確定本次疲勞裂紋擴(kuò)展試驗的加載：靜載荷Pm=6.2kN，動載荷=5.8kN，加載頻率為80～85Hz。將裂紋長度a與循環(huán)數(shù)N的記錄值隨時標(biāo)在坐標(biāo)紙上。

    氣保焊的效率： 一種焊接方法的效率，由它的熔深、能量密度、熔化速度、熔敷效率等因素決定，除此以外，被焊工件的坡口型式及其填允量，也直接影響效率。手工焊和氣保焊熱源雖都是電弧，但是由于燃弧率不同，弧區(qū)介質(zhì)不同，所以會影響熔深和能量密度，從而使熔化速度，熔敷效率有很大差別。

     立焊用連弧焊成型比較好,電流比平焊的電流小10%,角度為70至75度左右.我們一般用鋸齒形和月牙形運(yùn)條方法,主要是自己自己適用就行. 焊立縫的時候有時會有小裂縫是怎么回事? 出現(xiàn)裂縫的原因可能是多方面的，可從以下幾方面查找：1.材質(zhì)是哪類，據(jù)此應(yīng)選擇匹配的焊接材料； 2. 根據(jù)材料及接頭形式，選擇合適的焊接施工規(guī)范，必要時要通過試驗確定焊接施工工藝參數(shù)，多道焊時還要注意控制層間溫度；3. 根據(jù)經(jīng)驗，如此厚的兩個件焊接，應(yīng)該焊前進(jìn)行預(yù)熱。回復(fù)：請教焊接后鋼管出現(xiàn)裂縫的原因和解決辦法。出現(xiàn)裂縫的原因: 1.焊縫收縮應(yīng)力太大，容易產(chǎn)生緩慢裂紋。2.焊縫受熱不均勻，容易發(fā)生脆性。 3.焊接方法和順序不合理。 4.層間溫度控制不好。防止措施。1.首先要選擇合理的焊接順序，采用對稱焊。 2.多層多道焊，焊完每一道焊縫（別是打底 焊）時要認(rèn)真處理好焊縫表面的焊渣、氧化皮，以防止贓物在下一層焊縫中形成缺陷。